【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源车，尤其涉及一种新能源车的里程预测方法、装置、电子设备及可读存储介质。
技术介绍
1、环境保护和经济可持续发展是人类的基本战略，新能源汽车作为环境环保和经济可持续发展的重要方面之一，在近几年得到迅速发展，尤其是电动汽车。电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
2、然而，尽管电动汽车的发展前景光明，但它们面临着一个重要的挑战，即准确的剩余里程估算。新能源车的能源消耗受多种因素影响，包括驾驶模式、车况、温度、充电方式等。传统的剩余里程估算通常只基于电池电量，忽略了这些因素的影响，从而导致不准确的剩余里程的估算。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种新能源车的里程预测方法及装置，以解决现有技术中剩余里程估算不精准的问题。
2、本申请实施例的第一方面，提供了一种新能源车的里程预测方法，包括：
3、在目标车辆的行驶过程中，确定...
【技术保护点】
1.一种新能源车的里程预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车况数据和所述用户画像数据，确定对应的调整参数包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述综合分值确定所述调整参数包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述耗电基准数据包括，耗电值上限和耗电值下限；所述根据所述耗电基准数据和所述调整参数，确定所述目标车辆当前的预测耗电值包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车的里程预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车况数据和所述用户画像数据，确定对应的调整参数包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述综合分值确定所述调整参数包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述耗电基准数据包括，耗电值上限和耗电值下限；所述根据所述耗电基准数据和所述调整参数，确定所述目标车辆当前的预测耗电值包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述耗电基准数据包括，参考基准值；所述根据所述综合分值确定所述调整参数包括：根据所述综合分...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈轶，王巧，汪自强，李超，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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