【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变速器测试，特别是涉及变速器测试装置及测试方法。
技术介绍
1、长期以来，自动变速器或手动变速器的传动效率是在固定工况下测试得到，如在固定的挡位、输入扭矩、转速、油温、水平安装角度下进行测试，而实车使用时通常是在变化的工况下进行，实车工况下不易布置测量元件，制约了实车测试变速器效率的可行性，对变速器测试结果的准确性有影响。
技术实现思路
1、基于此，提供一种变速器测试装置及测试方法，能够模拟实车工况，提升变速器测试结果的准确性。
2、本申请第一方面的实施例提出了一种变速器测试装置，包括：
3、测试台架，所述测试台架用于承载变速器；
4、动力输入模块，所述动力输入模块用于与所述变速器的输入端连接，且为所述变速器提供动力；
5、油温测控模块，所述油温测控模块与所述变速器连接，用于控制所述变速器的进油温度；
6、动力输出模块，所述动力输出模块用于与所述变速器的输出端连接，且为所述变速器提供阻力；
7、台架控制模块，...
【技术保护点】
1.一种变速器测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述动力输入模块包括输入电机，所述输入电机与所述变速器的输入端连接，为所述变速器提供所述动力。
3.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述油温测控模块包括：
4.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述动力输出模块包括输出电机，所述输出电机与所述变速器的输出端连接，为所述变速器提供所述阻力。
5.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述台架测量模块包括：
6.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种变速器测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述动力输入模块包括输入电机，所述输入电机与所述变速器的输入端连接，为所述变速器提供所述动力。
3.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述油温测控模块包括：
4.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述动力输出模块包括输出电机，所述输出电机与所述变速器的输出端连接，为所述变速器提供所述阻力。
5.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述台架测量模块包括：
6.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述测试台架上设置有输入轴承座和输出轴承座，所述输入轴承座用于连接所述变速器的输入端，所述输出轴承座用于连接所述变速器的输出端。
7.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述变速器测试装置还包括自动驾驶控制模块，所述自动驾驶控制模块与所述变速器通信连接。
8.根据权利要求1所述的变速器测试装置，其特征在于，所述变速器测试装置还包括坡度模拟模块，所述坡度模拟模块与所述测试台架连接，用于控制所述测试台架进行坡度模拟；
9.根据权利要求8所述的变速器测试装置，其特征在于，所述坡度模拟模块包括底架以及坡度...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨启，宋健，李浩亮，杨宝岩，张鸿雁，张浩天，贾玉哲，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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