【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车充电，尤其涉及一种电动汽车直流充电设备及方法。
技术介绍
0、技术背景
1、电动汽车的充电桩按充电方式可分为交流慢充设备、直流快充设备、直流慢充设备。
2、交流慢充充电设备与交流电网连接，只提供电力输出，没有直接充电的功能，需连接车载交流充电系统obc为电动汽车充电，相当于只是一个起了控制电源的作用的供电装置。
3、在当前的充电系统中，国内的交流充电设备主要有两种产品形态，一种是输入电压220v，输入最大电流32a的7kw交流充电桩，输入额电流为8a和13a的缆上控制和保护装置，功率分别为2kw和3.5kw。另外一种是输入电压380v三相电，输出功率为 11kw/22kw的交流充电桩。
4、直流快充充电桩，一般体积较大，其通过内置的转化电路将交流电转换为直流电，不需要再经过车载交流充电系统，通过高压配电盒转接为电动汽车的动力电池充电。由于直流快充充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。大功率直流快充的充电速度虽然有...
【技术保护点】
1.电动汽车直流充电设备，其特征在于包括母机和若干与母机配合的子机；
2.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第一壳体表面设有外接交流输入接口,所述外接交流输入接口连接所述交流转直流电路的输入端。
3.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第二壳体呈扁平状，所述插槽位于其厚度的方向的侧部；
4.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述插槽设有上导向件和下导向件；
5.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第一壳体为铝材质，且外表面设置有脊状凸出的散热
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【技术特征摘要】
1.电动汽车直流充电设备，其特征在于包括母机和若干与母机配合的子机；
2.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第一壳体表面设有外接交流输入接口,所述外接交流输入接口连接所述交流转直流电路的输入端。
3.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第二壳体呈扁平状，所述插槽位于其厚度的方向的侧部；
4.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述插槽设有上导向件和下导向件；
5.根据权利要求1所述的电动汽车直流充电设备，其特征在于所述第一壳体为铝材质，且外表面设置有脊状凸出的散热翅片；
6.根据权利要求3所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜钊，黄呈武，刘邦，彭维峰，廖政伟，李易燃，陈岱岱，李海威，李鹏，张翼，
申请(专利权)人：宁波均胜新能源研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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