System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 标定部件及标定组件制造技术_技高网

标定部件及标定组件制造技术

技术编号:40412787 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:31
本发明专利技术提供了一种标定部件及标定组件,其中标定部件包括:标定球和与标定球连接的标定杆,标定球的形状为球体,标定杆的直径小于标定球的直径,标定杆用于将标定球固定在预设高度。标定组件,包括标定盒体和上述的标定部件,标定盒体内设有多个标定部件。通过采用上述技术方案,只需设置一个标定部件即可完成对多个方向上的测量单元的标定作业,提高标定结果的一致性,减少标定结果的误差。在具有上述实施例的标定部件的优点的基础上,标定组件能够提高校准效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及标定组件的,更具体地说,是涉及一种标定部件及标定组件


技术介绍

1、随着我国科技与经济的发展,居民汽车保有数量迅猛增长中,对于汽车的检测技术也在不断的发展作为车辆检测的一项重要内容,汽车车轮定位参数检测对整车安全性的影响举足轻重。如果车轮定位参数不正常,将导致汽车轮胎的异常磨损、行驶跑偏、车轮摆振、转向沉重、油耗增加等一系列涉及经济和安全问题,直接影响汽车的行驶安全和日常使用。

2、目前,市场上用于检测汽车四轮位置的车辆检测设备采用图像识别的方式获取轮胎的定位信息;然而,现有的车辆检测设备在多个方向对自身位置进行标定时,需要在多个方向上建立不同的标定部件,这样容易导致对自身位置标定结果不一致,使得标定结果出现误差。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种标定部件及标定组件,以解决现有技术中存在的车辆检测设备在多个方向对自身位置进行标定时,需要在多个方向上建立不同的标定部件,这样容易导致对自身位置标定结果不一致,使得标定结果出现误差的技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:

3、第一方面,提供一种标定部件,包括:

4、标定球和与所述标定球连接的标定杆,所述标定球的形状为球体,所述标定杆的直径小于所述标定球的直径,所述标定杆用于将所述标定球固定在预设高度。

5、通过采用上述技术方案,只需设置一个标定部件即可完成对多个方向上的测量单元的标定作业,提高标定结果的一致性,减少标定结果的误差

6、在一个实施例中,所述标定部件还包括连接部,所述连接部连接所述标定球和所述标定杆,所述连接部的直径小于所述标定杆的直径。

7、通过采用上述技术方案,连接部连接标定球和标定杆,兼顾了标定球的标定作业的准确程度和标定杆的支撑作用。

8、在一个实施例中,所述标定部件还包括第一过渡部,所述第一过渡部圆滑过渡连接所述标定球和所述连接部;所述标定部件还包括第二过渡部,所述第二过渡部圆滑过渡连接所述连接部和所述标定杆。

9、通过采用上述技术方案,第一过渡部和第二过渡部能够减少因不同直径的标定球、连接部和标定杆三者依次连接而形成有尖锐边角的可能,降低了标定球图像的影响;同时第一过渡部和第二过渡部能够使得标定球、连接部和标定杆依次连接的稳定型。

10、在一个实施例中,所述标定部件还包括调整杆,所述调整杆与所述标定杆背离所述标定球的一端连接。

11、通过采用上述技术方案,调整杆可以调整标定球的高度,使得标定部件能够适应不同的标定需求。

12、在一个实施例中,所述调整杆与所述标定杆可拆卸连接。

13、通过采用上述技术方案,标定杆可更换调整杆,利于调整标定球的高度。

14、在一个实施例中,所述调整杆与所述标定杆螺纹连接或者插接配合连接。

15、通过采用上述技术方案,调整杆与标定杆之间的配合简单。

16、在一个实施例中,所述标定球和所述标定杆的颜色为白色或者金属合金氧化本色。

17、通过采用上述技术方案,使得标定杆与标定球的颜色对比程度高,提高了标定球被拍摄图像的清晰程度,进而提高了校准效果。

18、在一个实施例中,所述标定球和所述标定杆的材质为金属合金。

19、通过采用上述技术方案,使得标定球和标定杆轻质化。

20、在一个实施例中,所述标定球的直径范围为10-15mm。

21、通过采用上述技术方案,在上述尺寸范围内的标定球能够被拍摄效果更好的标定图像。

22、第二方面,提供一种标定组件,包括标定盒体和上述的标定部件,所述标定盒体内设有多个标定部件。

23、通过采用上述技术方案,在具有上述实施例的标定部件的优点的基础上,本实施例的标定组件能够提高校准效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种标定部件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括连接部,所述连接部连接所述标定球和所述标定杆,所述连接部的直径小于所述标定杆的直径。

3.如权利要求2所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括第一过渡部,所述第一过渡部圆滑过渡连接所述标定球和所述连接部;所述标定部件还包括第二过渡部,所述第二过渡部圆滑过渡连接所述标定杆和所述连接部。

4.如权利要求1所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括调整杆,所述调整杆与所述标定杆背离所述标定球的一端连接。

5.如权利要求4所述的标定部件,其特征在于,所述调整杆与所述标定杆可拆卸连接。

6.如权利要求5所述的标定部件,其特征在于,所述调整杆与所述标定杆螺纹连接或者插接配合连接。

7.如权利要求1至6任一项所述的标定部件,其特征在于,所述标定球和所述标定杆的颜色为白色或金属合金氧化本色。

8.如权利要求1至6任一项所述的标定部件,其特征在于,所述标定球和所述标定杆的材质为金属合金。

9.如权利要求1至6任一项所述的标定部件,其特征在于,所述标定球的直径范围为10-15mm。

10.一种标定组件,其特征在于,包括标定盒体和权利要求1至9任一项所述的标定部件,所述标定盒体内设有多个标定部件。

...

【技术特征摘要】

1.一种标定部件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括连接部,所述连接部连接所述标定球和所述标定杆,所述连接部的直径小于所述标定杆的直径。

3.如权利要求2所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括第一过渡部,所述第一过渡部圆滑过渡连接所述标定球和所述连接部;所述标定部件还包括第二过渡部,所述第二过渡部圆滑过渡连接所述标定杆和所述连接部。

4.如权利要求1所述的标定部件,其特征在于,所述标定部件还包括调整杆,所述调整杆与所述标定杆背离所述标定球的一端连接。

5.如权利要求4所述的标定部件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹伟王青伟
申请(专利权)人:深圳市易检车服科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1