【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动气室,具体地说是一种涉水用制动气室。
技术介绍
1、气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等,属于工业传动制动器之一,是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。结构简单,安装方便,不易损坏,抗压抗摔抗敲,使用寿命长,一般只需要更换刹车片,更换轻松简单方便,采用磁铁效应。
2、目前国内重型汽车多采用气压制动器,制动气室通过其机械结构将气压转化为制动器所需的促动力,推动制动器摩擦副贴合完成车辆制动,传统的制动气室在呼吸腔壳体上开有呼吸孔,使呼吸腔直接与大气相通,无任何保护措施,同时随着多样化、个性化需求的增加,市场上存在涉水深度800mm的应用场景需求,制动气室需要在水下完成制动,传统的制动气室会将水通过呼吸孔吸入到呼吸腔内,制动时极易出现制动气室保护套爆破或脱落的情况,从而导致制动器进水、失效,影响车辆行驶安全。
3、盘式制动器总成属于防溅水单元,其中关键影响因素是盘式制动气室,由于盘式制动气室前腔直接与盘式制动器钳体内腔连接,因此盘式制动气室前腔防
...【技术保护点】
1.一种涉水用制动气室,包括制动气室,其特征在于,制动气室设有膜片(3),膜片(3)将制动气室分隔为前腔(1)和工作腔(2);前腔(1)上连通有延伸至水面上方的通气管路(9),通气管路(9)远离制动气室的一端设有过滤网(93)。
2.根据权利要求1所述的一种涉水用制动气室,其特征在于,通气管路(9)设有两个,两个通气管路(9)远离制动气室的一端通过三通接头(91)连接有主气管(92),过滤网(93)设置于主气管(92)远离三通接头(91)的一端。
3.根据权利要求1或2所述的一种涉水用制动气室,其特征在于,制动气室外部设有呼吸腔壳体(7),呼吸
...【技术特征摘要】
1.一种涉水用制动气室,包括制动气室,其特征在于,制动气室设有膜片(3),膜片(3)将制动气室分隔为前腔(1)和工作腔(2);前腔(1)上连通有延伸至水面上方的通气管路(9),通气管路(9)远离制动气室的一端设有过滤网(93)。
2.根据权利要求1所述的一种涉水用制动气室,其特征在于,通气管路(9)设有两个,两个通气管路(9)远离制动气室的一端通过三通接头(91)连接有主气管(92),过滤网(93)设置于主气管(92)远离三通接头(91)的一端。
3.根据权利要求1或2所述的一种涉水用制动气室,其特征在于,制动气室外部设有呼吸腔壳体(7),呼吸腔壳体(7)上通过锁紧件(8)连通前腔(1)与通气管路(9)。
4.根据权利要求3所述的一种涉水用制动气室,其特征在于,锁紧件(8)包括设置于呼吸腔壳体(7)上并延伸进通气管路(9)内的空心螺栓(81),空心螺栓(81)上螺纹连接有能够将通气管路(9)压紧在空心螺栓(81)上的空心螺母(...
【专利技术属性】
技术研发人员:房绍山,林玮静,孙超,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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