【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全警示，具体为一种交通安全警示用穿戴件。
技术介绍
1、当前，为了提高在路面上工作的交通警察、交通协管人员以及道路施工人员的安全，在工作时，交通警察、道路施工人员都穿着安全背心，这样的安全背心的背心主体有各种各样的形状，例如有普通马甲式背心，其背心主体包括前襟、后襟，该前襟为对襟形式，后襟为整片，该前襟和后襟的肩部边缘寻皮缝合连接，该前襟、后襟的腋下两侧边缘被缝合连接，形成有用于容纳人的颈部的领口和用于穿过臂部的袖口。还有一种安全背心，其背心主体由前襟、后襟以及腰连接带构成，该前襟、后襟都是由整块襟片构成，前襟、后襟只在在肩部相连，并形成有一用于穿过头部的领口，在穿用时，前襟、后襟由设置在前襟下摆或后襟左右侧边上的向左右两侧伸出的上述腰连接带连接起来。
2、经查公开(公告)号：cn201657798u，公开了本技术涉及一种车用安全反光背心，它是在一条宽度为3-8cm的反光腰带上分别缝制二条宽度为3-8cm的反光背带，其前胸部的反光腰带上设有一个可以调节腰围尺寸的大小、并可解开腰带的伸缩接口，其肩部处的反光背带上设有一个可以调节高度尺寸的大小、并可解开背带的伸缩接口。
3、但是，目前的交通安全警示背心在穿戴后只是套在工作人员的身上，在工作人员弯腰或者行走时背心会因为与工作人员自身的衣服摩擦而跑偏，工作人员需要时不时的整理背心，以免背心起不到反光警示的作用。
4、为解决上述问题，本申请中提出一种交通安全警示用穿戴件。
技术实现思路
1、针
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通安全警示用穿戴件，包括背带和与背带固定连接的束带，束带的下端四角处固定连接有辅助组件，辅助组件包括连接带，连接带的外侧固定连接有钩面层，连接带上套设有与钩面层粘接连接的固定套，位于连接带内侧的固定套的下端固定连接有夹子。
3、本技术的进一步技术改进在于，连接带的下端固定连接有限位块，限位块的面积不小于固定套的内腔面积设置。
4、本技术的进一步技术改进在于，夹子的夹持端口处固定连接有防滑条，防滑条为半圆形设置。
5、本技术的进一步技术改进在于，背带的前端固定连接有放置口袋，放置口袋为透明设置。
6、本技术的进一步技术改进在于，放置口袋的外侧固定连接有多个笔套。
7、本技术的进一步技术改进在于，固定套的外侧端固定连接有布带。
8、本技术的进一步技术改进在于，布带为荧光色设置。
9、本技术实施例提供了一种交通安全警示用穿戴件，具备以下有益效果：
10、该种新型应用于交通安全警示用穿戴件，通过设置辅助组件，通过连接带和夹子将束带限制住，工作人员在弯腰工作时束带和背带不会因为弯腰而脱离松动，避免了工作人员站立后整理背带和束带，且背带和束带穿戴好后不会在工作人员身体上左右歪斜，使背带和束带的反光效果最佳。
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1.一种交通安全警示用穿戴件，包括背带(1)和与背带(1)固定连接的束带(2)，其特征在于，束带(2)的下端四角处固定连接有辅助组件，辅助组件包括连接带(3)，连接带(3)的外侧固定连接有钩面层(4)，连接带(3)上套设有与钩面层(4)粘接连接的固定套(5)，位于连接带(3)内侧的固定套(5)的下端固定连接有夹子(6)。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，连接带(3)的下端固定连接有限位块(8)，限位块(8)的面积不小于固定套(5)的内腔面积设置。
3.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，夹子(6)的夹持端口处固定连接有防滑条(9)，防滑条(9)为半圆形设置。
4.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，背带(1)的前端固定连接有放置口袋(10)，放置口袋(10)为透明设置。
5.根据权利要求4所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，放置口袋(10)的外侧固定连接有多个笔套(11)。
6.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，固定
7.根据权利要求6所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，布带(7)为荧光色设置。
...【技术特征摘要】
1.一种交通安全警示用穿戴件，包括背带(1)和与背带(1)固定连接的束带(2)，其特征在于，束带(2)的下端四角处固定连接有辅助组件，辅助组件包括连接带(3)，连接带(3)的外侧固定连接有钩面层(4)，连接带(3)上套设有与钩面层(4)粘接连接的固定套(5)，位于连接带(3)内侧的固定套(5)的下端固定连接有夹子(6)。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于，连接带(3)的下端固定连接有限位块(8)，限位块(8)的面积不小于固定套(5)的内腔面积设置。
3.根据权利要求1所述的一种交通安全警示用穿戴件，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建成，何阳春，罗炜东，
申请(专利权)人：广东锐卓建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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