【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路障闸道防撞击,具体为一种路障闸道用防撞击装置。
技术介绍
1、路障道闸是一种用于管理交通的停车场设备,其又叫挡车器,作用是可以限制车辆的进出,而对于路障闸道的使用,一般用在商超,医院,工业园区和道路等都有路障闸道的使用,并对车辆起到一定的阻挡作用。
2、根据专利号cn216640375u公开的一种路障闸道用防撞击装置,包括底板,所述底板上表面固定连接有竖直的机柱,所述机柱侧壁转动连接有闸杆,所述闸杆包括转杆和挡杆,所述转杆一端转动连接于机柱侧壁,且转杆可绕转动连接处向上或向下旋转。
3、该路障闸道用防撞击装置,其在进行对车辆的阻挡作用时,栏杆在受到撞击发生翻转之后,其转动之后与车辆之间的接触面积会变小,从而导致栏杆与车辆接触部分之间的压强增大,并进而会导致车辆一侧受力增大而导致的车辆一侧发生凹陷或者车前灯发生受损的现象,为了均衡车辆与栏杆之间的接触受力面积,需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种路障闸道用防撞击装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路障闸道用防撞击装置,包括底座,所述底座顶部左端固定连接有防撞机构,所述防撞机构一侧设置有更换机构;
3、所述防撞机构包括支撑组件和缓冲组件,所述缓冲组件设置于支撑组件一侧;
4、所述更换机构包括插块,所述插块设置于支撑组件顶部,所述插块有两个,两个所述插块之间固定连接有栏杆,所述栏杆正面固定连接有
5、优选的,所述支撑组件包括下支撑条,所述下支撑条固定连接于底座顶部左端,所述下支撑条正面顶端固定连接有转轴,所述转轴表面转动连接有上支撑条,所述上支撑条内部设置有限位条,所述限位条背面一端固定连接有卡座。
6、优选的,所述上支撑条内部开设有矩形通孔,所述限位条表面贯穿于上支撑条内部开设的矩形通孔,便于限位条在上支撑条内部开设的矩形通孔内进行滑动。
7、优选的,所述缓冲组件包括弹簧,所述弹簧固定连接于上支撑条内部底端,所述弹簧顶端固定连接有工形滑块,所述工形滑块内部转动连接有上转棒,所述上转棒表面固定连接有铰接条,所述铰接条底端固定连接有下转棒,所述下转棒左右两端固定连接有转座。
8、优选的,所述上转棒一侧内部开设有矩形开口,所述矩形开口背面一侧开设开口,所述上转棒表面位于矩形开口内部。
9、优选的,所述上支撑条内部开设有滑槽,所述工形滑块表面与滑槽内部滑动连接,便于工形滑块在滑槽内部进行滑动,并进行对栏杆移动上的支撑作用。
10、优选的,所述插块内部和卡座背面一侧均开设有螺纹孔,所述螺栓表面与螺纹孔内部螺纹连接,方便利用螺栓将插块和卡座进行固定作用。
11、与现有技术相比,本技术提供了一种路障闸道用防撞击装置,具备以下有益效果:
12、1、该路障闸道用防撞击装置,通过设置的防撞机构,车头带动栏杆和插块移动,并带动卡座让其带动限位条在上支撑条内部的限位下移动,并带动铰接条转动,进而带动工形滑块在上支撑条作用下带动弹簧压缩,并进而为栏杆提供一定的缓冲距离,进行对车头的撞击保护,并让车辆头部受力均衡,尽可能避免车辆和装置的受损。
13、2、该路障闸道用防撞击装置,通过设置的更换机构,当弹性软条和栏杆不慎出现使用损坏需要更换时,让螺栓从插块和卡座内部进行拆卸,之后将插块向上移动并从卡座内部进行取下,之后更换新的栏杆即可。
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1.一种路障闸道用防撞击装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部左端固定连接有防撞机构(2),所述防撞机构(2)一侧设置有更换机构(3);
2.根据权利要求1所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述支撑组件(21)包括下支撑条(211),所述下支撑条(211)固定连接于底座(1)顶部左端,所述下支撑条(211)正面顶端固定连接有转轴(212),所述转轴(212)表面转动连接有上支撑条(213),所述上支撑条(213)内部设置有限位条(214),所述限位条(214)背面一端固定连接有卡座(215)。
3.根据权利要求2所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述上支撑条(213)内部开设有矩形通孔,所述限位条(214)表面贯穿于上支撑条(213)内部开设的矩形通孔。
4.根据权利要求2所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述缓冲组件(22)包括弹簧(221),所述弹簧(221)固定连接于上支撑条(213)内部底端,所述弹簧(221)顶端固定连接有工形滑块(222),所述工形滑块(222)内部转动连接有上转棒(223
5.根据权利要求4所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述上转棒(223)一侧内部开设有矩形开口,所述矩形开口背面一侧开设开口,所述上转棒(223)表面位于矩形开口内部。
6.根据权利要求4所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述上支撑条(213)内部开设有滑槽,所述工形滑块(222)表面与滑槽内部滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述插块(31)内部和卡座(215)背面一侧均开设有螺纹孔,所述螺栓(34)表面与螺纹孔内部螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种路障闸道用防撞击装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部左端固定连接有防撞机构(2),所述防撞机构(2)一侧设置有更换机构(3);
2.根据权利要求1所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述支撑组件(21)包括下支撑条(211),所述下支撑条(211)固定连接于底座(1)顶部左端,所述下支撑条(211)正面顶端固定连接有转轴(212),所述转轴(212)表面转动连接有上支撑条(213),所述上支撑条(213)内部设置有限位条(214),所述限位条(214)背面一端固定连接有卡座(215)。
3.根据权利要求2所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述上支撑条(213)内部开设有矩形通孔,所述限位条(214)表面贯穿于上支撑条(213)内部开设的矩形通孔。
4.根据权利要求2所述的一种路障闸道用防撞击装置,其特征在于:所述缓冲组件(22)包括弹簧(221),所述弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝海岗,
申请(专利权)人:青岛海瑞辰信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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