一种外光圈式机车LED前照灯总成制造技术

本技术涉及车灯技术领域，尤其是一种外光圈式机车LED前照灯总成，包括机车LED前照灯和发光组件，所述机车LED前照灯的顶部设置有发光组件，所述发光组件的顶部设置有灯罩。通过使用者通过圆块转动螺杆，螺杆带动螺纹块沿着滑杆的外壁滑动，同时螺纹块带动弹簧压缩，使得弹簧的弹力始终对螺纹块施加向下的力，从而似的螺纹块与螺杆之间处于抵紧状态，从而从而方式螺纹块发生移动，同时螺纹块带动两侧的连杆转动，两侧的连杆带动两侧顶块向外移动，顶块带动外出的限位杆向外滑动，从而与机动车的安装架相卡接，从而实现对外光圈式机车LED前照灯总成。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，具体为一种外光圈式机车led前照灯总成。

技术介绍

1、随着led技术的不断发展，生产制造成本日趋低廉，照明亮度高等优点，因此led灯在车辆上的应用也越来越广泛。除了作基本的照明用途外，还具有能装饰车辆外观及警示的重要作用。

2、例如授权公告号cn218819879u，外光圈式机车led前照灯总成，上述文件机车led前照灯总成工作时，灯壳光圈与车灯的发光照明组件可分开或同时亮起。灯壳光圈亮起时可对周边的行人或者车辆警示，补充了普通车辆发光照明组件的警示不足以及对美观性有很大提升，实践证明该种发光方式具有结构简单合理、部件安装方便、制作成本较低、警示效果好、行驶安全性能高以及外观美观度佳的特点，然而上述文件中的外光圈式机车led前照灯总成在使用过程中，由于外光圈式机车led前照灯总成的壳体与机车安装位置的支架是通过螺栓来进行连接的，使得在机车行驶过程中容易造成路面的颠簸以及机车行驶过程中发动机产生震动影响，容易导致螺栓发生相对运动，从而容易导致螺栓出现松动，久而久之容易造成螺栓脱落的情况，从而影响对外光圈式机车led前照灯总成安装的稳定性。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术的问题，而提出的一种外光圈式机车led前照灯总成。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、设计一种外光圈式机车led前照灯总成，包括机车led前照灯和发光组件，所述机车led前照灯的顶部设置有发光组件，所述发光组件的顶部设置有灯罩，所述机车led前照灯的内壁两侧与横杆固定相连，所述横杆的滑槽外出与限位杆滑动卡接，所述发光组件的底部与导线电性相连，所述机车led前照灯的底部有连接结构。

4、优选的，所述连接结构包括螺杆，所述螺杆的底部与机车led前照灯转动相连，所述螺杆的外壁与螺纹块螺纹相连，所述螺纹块的两侧分别通过销轴与两侧的连杆转动相连，所述连杆的外端通过销轴与顶块转动相连，所述螺纹块的内壁两侧分别与两侧的滑杆滑动相连，所述螺纹块的底端两侧分别与两侧的弹簧的底端固定相连。

5、优选的，所述弹簧的顶端与限位块固定相连，所述滑杆的顶端与限位块固定相连。

6、优选的，两侧所述滑杆的底端均与机车led前照灯固定相连，两侧所述顶块的外壁均与横杆滑动相连。

7、优选的，所述顶块的外端与限位杆相贴合，所述螺杆的顶部与横杆转动相连。

8、优选的，所述螺杆的内部为加工有通孔，便于导线导线穿过与外界机车相连接，所述螺杆的底端与圆块固定相连。

9、本技术提出的一种外光圈式机车led前照灯总成，有益效果在于：通过使用者通过圆块转动螺杆，螺杆带动螺纹块沿着滑杆的外壁滑动，同时螺纹块带动弹簧压缩，使得弹簧的弹力始终对螺纹块施加向下的力，从而似的螺纹块与螺杆之间处于抵紧状态，从而从而方式螺纹块发生移动，同时螺纹块带动两侧的连杆转动，两侧的连杆带动两侧顶块向外移动，顶块带动外出的限位杆向外滑动，从而与机动车的安装架相卡接，从而实现对外光圈式机车led前照灯总成，避免了由于原有的安装方式容易导致螺栓松动脱落的情况影响对外光圈式机车led前照灯总成安装的稳定性的问题。

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【技术保护点】

1.一种外光圈式机车LED前照灯总成，包括机车LED前照灯(1)和发光组件(2)，所述机车LED前照灯(1)的顶部设置有发光组件(2)，所述发光组件(2)的顶部设置有灯罩(3)，其特征在于：所述机车LED前照灯(1)的内壁两侧与横杆(5)固定相连，所述横杆(5)的滑槽外出与限位杆(6)滑动卡接，所述发光组件(2)的底部与导线(8)电性相连，所述机车LED前照灯(1)的底部有连接结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种外光圈式机车LED前照灯总成，其特征在于：所述连接结构(4)包括螺杆(4a1)，所述螺杆(4a1)的底部与机车LED前照灯(1)转动相连，所述螺杆(4a1)的外壁与螺纹块(4a3)螺纹相连，所述螺纹块(4a3)的两侧分别通过销轴与两侧的连杆(4a5)转动相连，所述连杆(4a5)的外端通过销轴与顶块(4a6)转动相连，所述螺纹块(4a3)的内壁两侧分别与两侧的滑杆(4a2)滑动相连，所述螺纹块(4a3)的底端两侧分别与两侧的弹簧(4a4)的底端固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种外光圈式机车LED前照灯总成，其特征在于：所述弹簧(4a4)的顶端与限位块(9)固定相连，所述滑杆(4a2)的顶端与限位块(9)固定相连。

4.根据权利要求2所述的一种外光圈式机车LED前照灯总成，其特征在于：两侧所述滑杆(4a2)的底端均与机车LED前照灯(1)固定相连，两侧所述顶块(4a6)的外壁均与横杆(5)滑动相连。

5.根据权利要求2所述的一种外光圈式机车LED前照灯总成，其特征在于：所述顶块(4a6)的外端与限位杆(6)相贴合，所述螺杆(4a1)的顶部与横杆(5)转动相连。

6.根据权利要求2所述的一种外光圈式机车LED前照灯总成，其特征在于：所述螺杆(4a1)的内部为加工有通孔，便于导线(8)穿过与外界机车相连接，所述螺杆(4a1)的底端与圆块(7)固定相连。

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【技术特征摘要】

1.一种外光圈式机车led前照灯总成，包括机车led前照灯(1)和发光组件(2)，所述机车led前照灯(1)的顶部设置有发光组件(2)，所述发光组件(2)的顶部设置有灯罩(3)，其特征在于：所述机车led前照灯(1)的内壁两侧与横杆(5)固定相连，所述横杆(5)的滑槽外出与限位杆(6)滑动卡接，所述发光组件(2)的底部与导线(8)电性相连，所述机车led前照灯(1)的底部有连接结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种外光圈式机车led前照灯总成，其特征在于：所述连接结构(4)包括螺杆(4a1)，所述螺杆(4a1)的底部与机车led前照灯(1)转动相连，所述螺杆(4a1)的外壁与螺纹块(4a3)螺纹相连，所述螺纹块(4a3)的两侧分别通过销轴与两侧的连杆(4a5)转动相连，所述连杆(4a5)的外端通过销轴与顶块(4a6)转动相连，所述螺纹块(4a3)的内壁两侧分别与两侧的滑杆(4a2)滑动相连，所述螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽，吴世龙，汪发荣，
申请(专利权)人：浙江嘉利工业有限公司，
类型：新型
国别省市：