【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程机械，具体为一种弧形件拼装机主机架支腿结构。
技术介绍
1、伴随着科技的发展，机械化、信息化、智能化是未来隧道工程建设发展的必然方向,隧道工程将由高速发展向高质量发展转变，进入隧道智能建造时代。某在建隧道工程为盾构法施工，隧道内部结构如：道床板、水沟槽、中隔墙等，采用全预制拼装技术建设。道床板为中空的弧形桁架结构(以下简称弧形件)，采用弧形件拼装机完成精准定位。
2、现有技术中的弧形件拼装机主要包括主机架、副机架、纵向移动油缸、前方避障测距传感器和测距传感器等部件，而弧形件拼装机中的主机架通常设置有4个主机架支腿，每个主机架支腿通常由内支腿、外支腿和主架升降油缸组成，现有技术中的主机架支腿，通常将内支腿和外支腿的形状设置呈方形柱状结构，方形柱状结构的内支腿和外支腿会因拐角处过多接触，导致内支腿和外支腿的拐角处磨损大，降低内支腿和外支腿的使用寿命。
技术实现思路
1、针对现有技术中的上述问题，本技术旨在提供一种弧形件拼装机主机架支腿结构，解决了现有技术的弧形件拼装机中主机架支腿因磨损大而导致主机架使用寿命低的问题。
2、为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
3、提供了一种弧形件拼装机主机架支腿结构，其包括均呈两端具有开口的中空圆柱结构的支撑架外支腿和支撑架内支腿，支撑架内支腿滑动设置于支撑架外支腿内部；支撑架外支腿顶部的高度高于支撑架内支腿的顶部高度；支撑架内支腿的底部用于与支撑靴组件连接；
4、支撑架内支
5、本技术的基本原理为：将弧形件拼装机主机架支腿结构中的支撑架外支腿和支撑架内支腿设置呈圆柱结构，从而降低支撑架外支腿和支撑架内支腿之间的磨损，解决了现有技术的弧形件拼装机中方形柱状结构的内支腿和外支腿会因拐角处过多接触而导致磨损严重降低使用寿命的问题。
6、进一步地，支撑架外支腿和支撑架内支腿之间设置有钢套，钢套与支撑架内支腿轴孔配合，钢套与支撑架外支腿固定连接。钢套的设置使得支撑架内支腿和支撑架外支腿之间滑动更为顺畅，同时钢套可以作为支撑架外支腿的导向面，支撑架外支腿可采用焊接性好的材料，易于主架的焊接，钢套采用耐磨的材料，使用主架梁具有更长的寿命，解决了材料难以同时满足焊接性好和耐磨性好的问题。
7、进一步地，支撑架内支腿底部的圆周外壁上设置有限位台阶，钢套的底端端面与限位台阶接触。在支撑架外支腿和支撑架内支腿相对滑动过程中，限位台阶用于限制钢套的底端端面的最低位置，可以避免钢套和支撑架外支腿的底端端面与支撑靴组件接触而造成支撑靴组件的损坏。
8、进一步地，钢套的材料为合金钢或优质碳素钢，钢套内表面硬化处理，支撑架内支腿外圆表面渗碳淬火处理，提高运动副的配合硬度，提高其使用寿命。
9、进一步地，作为主架升降油缸尾端的一种具体固定方式，支撑架内支腿的底端端部设置有封闭安装板，封闭安装板的下端面设置为圆弧曲面，用于与支撑靴组件上的圆弧槽配合；
10、封闭安装板的上端面设置有位于支撑架内支腿内部的轴承座，主架升降油缸的尾端通过第一油缸销与轴承座铰接。
11、进一步地，作为主架升降油缸活塞端的一种具体固定方式，支撑架外支腿顶部的圆周外壁上对称设置有两个油缸轴套，每个油缸轴套均穿过支撑架外支腿和钢套位于钢套内部；主架升降油缸的活塞端上设置有与两个油缸轴套连接的第二油缸销。
12、进一步地，为了避免出现主架升降油缸活塞端与油缸轴套配合后干涉支撑架内支腿而导致支撑架外支腿和支撑架内支腿无法相对滑动的现象，支撑架内支腿的顶部设置有两个与两个油缸轴套配合的让位缺口，每个让位缺口呈开口向上的半圆结构，让位缺口的顶部与支撑架内支腿的顶部相接，让位缺口的半径与油缸轴套的外径相匹配，让位缺口与油缸轴套呈一一匹配关系。
13、进一步地，支撑架外支腿的圆周外壁上设置有多块加强肋板，多块加强肋板用于加强支撑架外支腿的自身强度。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、1、本技术中的一种弧形件拼装机主机架支腿结构，将弧形件拼装机主机架支腿结构中的支撑架外支腿和支撑架内支腿设置呈圆柱结构，从而降低支撑架外支腿和支撑架内支腿之间的磨损，提高了弧形件拼装机主机架支腿的使用寿命。
16、2、本技术中的一种弧形件拼装机主机架支腿结构，在支撑架外支腿和支撑架内支腿之间设置有钢套，钢套的设置使得支撑架内支腿和支撑架外支腿之间滑动更为顺畅，同时钢套可以作为支撑架外支腿的导向面，支撑架外支腿可采用焊接性好的材料，易于主架的焊接，钢套采用耐磨的材料，使用主架梁具有更长的寿命，解决了材料难以同时满足焊接性好和耐磨性好的问题。
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1.一种弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，包括均呈两端具有开口的中空圆柱结构的支撑架外支腿和支撑架内支腿，所述支撑架内支腿滑动设置于所述支撑架外支腿内部；支撑架外支腿顶部的高度高于支撑架内支腿的顶部高度；支撑架内支腿的底部用于与支撑靴组件连接；
2.根据权利要求1所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架外支腿和支撑架内支腿之间设置有钢套，所述钢套与所述支撑架内支腿轴孔配合，钢套与支撑架外支腿固定连接。
3.根据权利要求2所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架内支腿底部的圆周外壁上设置有限位台阶，钢套的底端端面与所述限位台阶接触。
4.根据权利要求2所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述钢套的材料为合金钢或优质碳素钢。
5.根据权利要求2所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架内支腿的底端端部设置有封闭安装板，所述封闭安装板的下端面设置为圆弧曲面，用于与支撑靴组件上的圆弧槽配合；
6.根据权利要求5所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架外
7.根据权利要求6所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架内支腿的顶部设置有两个与两个所述油缸轴套配合的让位缺口，每个所述让位缺口呈开口向上的半圆结构，让位缺口的顶部与支撑架内支腿的顶部相接，让位缺口的半径与油缸轴套的外径相匹配，让位缺口与油缸轴套呈一一匹配关系。
8.根据权利要求7所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架外支腿的圆周外壁上设置有多块加强肋板。
...【技术特征摘要】
1.一种弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，包括均呈两端具有开口的中空圆柱结构的支撑架外支腿和支撑架内支腿，所述支撑架内支腿滑动设置于所述支撑架外支腿内部；支撑架外支腿顶部的高度高于支撑架内支腿的顶部高度；支撑架内支腿的底部用于与支撑靴组件连接；
2.根据权利要求1所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架外支腿和支撑架内支腿之间设置有钢套，所述钢套与所述支撑架内支腿轴孔配合，钢套与支撑架外支腿固定连接。
3.根据权利要求2所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述支撑架内支腿底部的圆周外壁上设置有限位台阶，钢套的底端端面与所述限位台阶接触。
4.根据权利要求2所述的弧形件拼装机主机架支腿结构，其特征在于，所述钢套的材料为合金钢或优质碳素钢。
5.根据权利要求2所述的弧形件拼...
【专利技术属性】
技术研发人员：任荣智，陈就，何小平，李亮，
申请(专利权)人：四川坤成润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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