一种车辆危险区域人员定位预警装置制造方法及图纸

技术编号:40398962 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:25
本技术涉及道路通行技术领域,且公开了一种车辆危险区域人员定位预警装置,包括嵌入板,所述嵌入板的两端均固定安装有连接件,所述连接件的顶部设置有竖杆,所述竖杆的侧面固定安装有红外光电传感器接收端和红外光电传感器发射端,所述嵌入板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑板。通过在危险区域道路两侧将嵌入板安装好,红外光电传感器发射端发射光束,利用红外光电传感器接收端接收光束,一旦人员穿行进入危险区域内就会阻断光束,接收端就接收不到发射的光束,接收端会将信号反应至控制器上,控制器让声光警报器发出警报声和显眼灯光提示行人进入危险区域内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路通行,具体为一种车辆危险区域人员定位预警装置


技术介绍

1、大型车辆的通行安全一直是城市道路交通管理的难题,超过1/5涉及大型车辆的交通事故形态是刮撞非机动车和行人,由于大型车辆体积大、重量大、车身长,在交叉口转向、掉头时容易出现视觉盲区和内轮差,对直行车辆、非机动车、行人通行造成干扰,存在较大安全隐患,同时行人、电动车等人员也会不顾危险进入车辆视野盲区,已因此需要一种车辆危险区域人员定位预警装置来解决问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种车辆危险区域人员定位预警装置,具备提醒人员进入危险区域的优点,解决了不能对进入危险区域人员警示的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述提醒人员进入危险区域的目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆危险区域人员定位预警装置,包括嵌入板,所述嵌入板的两端均固定安装有连接件,所述连接件的顶部设置有竖杆,所述竖杆的侧面固定安装有红外光电传感器接收端和红外光电传感器发射端,所述嵌入板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑板,所述滑板的两侧及底部转动连接有滚珠,所述滑槽的内壁开设有滚珠相对应的珠槽,所述滑板的顶部固定安装有连接杆,所述连接杆的顶部开设有连接槽,所述竖杆的底部固定安装有弹板,所述弹板的侧面固定安装有卡头,所述弹板之间设置有弹簧。

5、优选的,所述红外光电传感器发射端与红外光电传感器接收端信号连接,所述红外光电传感器接收端与控制器信号连接,所述控制器与声光警报器电控连接。

6、优选的,所述滑板通过滚珠和珠槽在滑槽中滑动连接。

7、优选的,所述连接杆的顶部延伸至嵌入板的顶部上方。

8、优选的,所述竖杆的底部穿插在连接槽内部中。

9、优选的,所述连接槽的表面开设有卡头相对应的卡槽,所述卡头与卡槽外形呈四棱台状。

10、优选的,所述竖杆通过弹板、卡头和弹簧与连接杆可拆卸卡接。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种车辆危险区域人员定位预警装置,具备以下有益效果:

13、1、该车辆危险区域人员定位预警装置,通过在危险区域道路两侧将嵌入板安装好,红外光电传感器发射端发射光束,利用红外光电传感器接收端接收光束,一旦人员穿行进入危险区域内就会阻断光束,接收端就接收不到发射的光束,接收端会将信号反应至控制器上,控制器让声光警报器发出警报声和显眼灯光提示行人进入危险区域内。

14、2、该车辆危险区域人员定位预警装置,通过对两侧的卡头挤压,弹板向内形变,弹簧被动压缩,即可将竖杆向上拔离连接杆中,反之便可将竖杆插入连接杆中,同时推动连接杆移动,可以让滑板在滑槽中移动,这样两个竖杆之间间距得到调整。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆危险区域人员定位预警装置,包括嵌入板(1),其特征在于:所述嵌入板(1)的两端均固定安装有连接件(2),所述连接件(2)的顶部设置有竖杆(3),所述竖杆(3)的侧面固定安装有红外光电传感器接收端(4)和红外光电传感器发射端(5),所述嵌入板(1)的内部开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的两侧及底部转动连接有滚珠(8),所述滑槽(6)的内壁开设有滚珠(8)相对应的珠槽(9),所述滑板(7)的顶部固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶部开设有连接槽(11),所述竖杆(3)的底部固定安装有弹板(12),所述弹板(12)的侧面固定安装有卡头(13),所述弹板(12)之间设置有弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述红外光电传感器发射端(5)与红外光电传感器接收端(4)信号连接,所述红外光电传感器接收端(4)与控制器(15)信号连接,所述控制器(15)与声光警报器(16)电控连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述滑板(7)通过滚珠(8)和珠槽(9)在滑槽(6)中滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述连接杆(10)的顶部延伸至嵌入板(1)的顶部上方。

5.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述竖杆(3)的底部穿插在连接槽(11)内部中。

6.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述连接槽(11)的表面开设有卡头(13)相对应的卡槽,所述卡头(13)与卡槽外形呈四棱台状。

7.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述竖杆(3)通过弹板(12)、卡头(13)和弹簧(14)与连接杆(10)可拆卸卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆危险区域人员定位预警装置,包括嵌入板(1),其特征在于:所述嵌入板(1)的两端均固定安装有连接件(2),所述连接件(2)的顶部设置有竖杆(3),所述竖杆(3)的侧面固定安装有红外光电传感器接收端(4)和红外光电传感器发射端(5),所述嵌入板(1)的内部开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的两侧及底部转动连接有滚珠(8),所述滑槽(6)的内壁开设有滚珠(8)相对应的珠槽(9),所述滑板(7)的顶部固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶部开设有连接槽(11),所述竖杆(3)的底部固定安装有弹板(12),所述弹板(12)的侧面固定安装有卡头(13),所述弹板(12)之间设置有弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆危险区域人员定位预警装置,其特征在于:所述红外光电传感器发射端(5)与红外光电传感器接收端(4)信号连接,所述红外光电传感器接收端(4)与控...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴丽影沈今明沈依杨
申请(专利权)人:无锡市新锋物联智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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