一种电动车防误触飞车的调速把手制造技术

技术编号:40395954 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:24
本技术公开涉及一种电动车防误触飞车的调速把手,包括安装座、相对安装座转动的把手,所述安装座上固定设置有霍尔开关,把手上对应霍尔开关位置设有与其感应的磁性件,且磁性件同把手一起转动,所述霍尔开关包括依次分布的线性霍尔元件和开关霍尔元件,当把手处于初始阶段时,线性霍尔元件和开关霍尔元件位于磁性件南极端位置。当把手转动时,开关霍尔元件和线性霍尔元件依次进入并感应磁性件的北极,当开关霍尔元件进入磁性件的北极端时,开关霍尔元件输出的电压信号降至0,同时,线性霍尔元件输出的电压信号逐渐上升,可以正常启动,采用开关霍尔元件输出电压信号的改变,从而设置误触保护区间,防止电动车飞车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车,特别涉及一种电动车防误触飞车的调速把手


技术介绍

1、电动车调速手把也叫霍尔转把,现有的电子油门即俗称的转把,相当于燃油车的油门握把的作用,转动幅度越大,提供给控制器的信号电压越高,电动车跑的速度就越快。电动车把手中间安装有回位弹簧,转把是用线性霍尔和两个相对的磁极(n、s),通过把手对应转动时霍尔元件检测磁场线性变化而输出0.8~4 .2v左右连续线性变化电压信号来调速,如中国技术专利,专利号为《202222740225.3》但是,采用霍尔元件和磁极配合其反应速度比较快,容易误碰飞车,安全系数比较低。


技术实现思路

1、本技术的目的:为了克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种电动车防误触飞车的调速把手,通过设置线性霍尔元件和开关霍尔元件以及与两者配合的磁性件,利用开关霍尔元件特性设定区间误触角度,由于开关霍尔元件起始段在磁性件的南极端区间内可以发出高压信号,从而导致电路异常,电动车触发保护机制,抑制电动机启动,当开关霍尔元件进入磁性件的北极端时,输出的电压信号降至0v。同时,线性霍尔元件输出的电压信号逐渐上升,保护机制关闭,电动机正常启动,采用开关霍尔元件输出电压信号的改变,从而设置误触保护区间,防止电动车飞车。

2、本技术公开涉及一种电动车防误触飞车的调速把手,包括安装座可相对安装座转动的把手,所述安装座上固定设置有霍尔开关,把手上对应霍尔开关位置设有与其配合的磁性件,且磁性件同把手一起转动,其特征在于:所述霍尔开关包括依次分布的线性霍尔元件和开关霍尔元件,当把手处于初始阶段时,线性霍尔元件和开关霍尔元件位于磁性件南极端位置,当把手转动时,开关霍尔元件和线性霍尔元件可依次进入磁性件的北极。

3、采用上述技术方案,通过设置线性霍尔元件和开关霍尔元件以及与两者配合感应的磁性件,利用开关霍尔元件特性设定区间误触角度,由于开关霍尔元件起始段在磁性件的南极端区间内可以发出高压信号,从而导致电路异常,电动车触发保护机制,从而抑制电动机启动,当开关霍尔元件进入磁性件的北极端时,输出的电压信号降至0,同时,线性霍尔元件输出的电压信号逐渐上升,此时,保护机制取消,电动机可以正常启动,采用开关霍尔元件输出电压信号的改变,从而设置误触保护区间,防止电动车飞车。

4、本技术的再进一步设置:所述磁性件为磁钢,并且磁钢沿弧形分布有两个,且两个磁钢的北极相对设置。

5、采用上述技术方案,当把手转动不断加速时,通过设置两个磁钢可以保证开关霍尔元件一直持续感应磁钢的北极。

6、本技术的再进一步设置:所述安装座上设有供霍尔开关装配的安装槽,安装槽上盖设有封盖,并且封盖上开设有用于注胶的注胶孔。

7、采用上述技术方案,通过封盖可以将霍尔开关封在安装槽内,然后通过注胶孔即可进行注胶处理,从而可以将防水胶充分包裹霍尔开关,防止雨水和灰尘的侵入,行车更加安全。

8、本技术的进一步设置:所述磁钢为弧形磁钢,把手上设有供磁钢装配的弧形槽。

9、采用上述技术方案,把手转动时,磁场变化比较稳定,效果比较好,并且不影响把手正常转动。

10、本技术的再进一步设置:所述安装座一端插设在把手内部,把手与安装座之间还设有限制两者分离的限位结构。

11、采用上述技术方案,防止把手脱离安装座,使其在使用的时候更加稳定。

12、本技术的进一步设置:所述封盖上设置有锁扣,安装座上设置有锁块,锁扣可扣合在锁块上实现锁定。

13、采用上述技术方案,锁扣最优选采用弹性锁扣,可以弹性扣合在锁块上,可以便于封盖进行安装。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车防误触飞车的调速把手,包括安装座(1)可相对安装座(1)转动的把手(2),所述安装座(1)上固定设置有霍尔开关(3),把手(2)上对应霍尔开关(3)位置设有与其配合的磁性件(4),且磁性件(4)同把手(2)一起转动,其特征在于:所述霍尔开关(3)包括依次分布的线性霍尔元件(31)和开关霍尔元件(32),当把手(2)处于初始阶段时,线性霍尔元件(31)和开关霍尔元件(32)位于磁性件(4)南极端位置,当把手(2)转动时,开关霍尔元件(32)和线性霍尔元件(31)可依次进入磁性件(4)的北极。

2.根据权利要求1所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述磁性件(4)为磁钢,并且磁钢沿弧形分布有两个,且两个磁钢的北极相对设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述安装座(1)上设有供霍尔开关(3)装配的安装槽(11),安装槽(11)上盖设有封盖(5),并且封盖(5)上开设有用于注胶的注胶孔(51)。

4.根据权利要求2所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述磁钢为弧形磁钢,把手(2)上设有供磁钢装配的弧形槽(21)。

5.根据权利要求3所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述安装座(1)一端插设在把手(2)内部,把手(2)与安装座(1)之间还设有限制两者分离的限位结构。

6.根据权利要求3所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述封盖(5)上设置有锁扣(52),安装座(1)上设置有锁块(53),锁扣(52)可扣合在锁块(53)上实现锁定。

...

【技术特征摘要】

1.一种电动车防误触飞车的调速把手,包括安装座(1)可相对安装座(1)转动的把手(2),所述安装座(1)上固定设置有霍尔开关(3),把手(2)上对应霍尔开关(3)位置设有与其配合的磁性件(4),且磁性件(4)同把手(2)一起转动,其特征在于:所述霍尔开关(3)包括依次分布的线性霍尔元件(31)和开关霍尔元件(32),当把手(2)处于初始阶段时,线性霍尔元件(31)和开关霍尔元件(32)位于磁性件(4)南极端位置,当把手(2)转动时,开关霍尔元件(32)和线性霍尔元件(31)可依次进入磁性件(4)的北极。

2.根据权利要求1所述的一种电动车防误触飞车的调速把手,其特征在于:所述磁性件(4)为磁钢,并且磁钢沿弧形分布有两个,且两个磁钢的北极相对设置。

3.根据权利要求1或2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹华生龚绵宏
申请(专利权)人:乐清市力诺机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1