【技术实现步骤摘要】
本实用涉及箱体支撑，具体为一种拉臂上装箱体支撑滚轮。
技术介绍
1、拉臂上装是在二类汽车底盘上装有使车厢具有装载和卸载功能的一种装置，它可实现车箱与汽车的结合和分离，同时对车箱内的货物实现自卸作业，拉臂上装箱体的底面对称设置有支撑滚轮，滚轮可以使箱体在拉臂上轻松移动，方便进行搬运和操作。
2、公开号为“cn205044610u”提供的一种拉臂上装箱体支撑滚轮，包括滚轮支撑架、滚轮销轴和滚轮，所述滚轮支撑架为一体成型的“凵”型，包括底板和两块相向而设的支撑板，所述滚轮销轴的两端分别贯穿所述支撑板，所述滚轮以所述滚轮销轴为轴实现轴向滚动，所述滚轮销轴的一端设有轴端挡圈，所述滚轮销轴水平设置在所述滚轮支撑架上，结构简单合理、安全可靠，有效降低了车箱轨道梁与车架支撑座之间的摩擦系数，降低了车厢轨道梁的材料磨损，同时液压系统能够快速伸缩车箱，大大提高工作效率。
3、但是上述装置在实施的过程中仍存在以下问题：
4、1.上述装置及现有技术的拉臂上装箱体支撑滚轮结构样式单一，性能匮乏，多采用与主体焊接工艺固定，固定的...
【技术保护点】
1.一种拉臂上装箱体支撑滚轮，包括滚轮支架(1)和转动连接于滚轮支架(1)内部的轮体(2)，其特征在于：所述滚轮支架(1)底面两侧弹性连接有两组侧板(3)，所述轮体(2)通过轮轴(201)转动连接于两组侧板(3)之间所述两组侧板(3)顶部与滚轮支架(1)底面两侧之间均匀分布等距设置有多组弹性阻尼件(4)，所述滚轮支架(1)底面两侧与侧板(3)顶部两侧之间对称设置有辅助板组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种拉臂上装箱体支撑滚轮，其特征在于：两组所述侧板(3)相对一侧均对称开设有连接孔(301)，所述轮轴(201)两端贯穿延伸至连接孔(301)外侧，所述...
【技术特征摘要】
1.一种拉臂上装箱体支撑滚轮，包括滚轮支架(1)和转动连接于滚轮支架(1)内部的轮体(2)，其特征在于：所述滚轮支架(1)底面两侧弹性连接有两组侧板(3)，所述轮体(2)通过轮轴(201)转动连接于两组侧板(3)之间所述两组侧板(3)顶部与滚轮支架(1)底面两侧之间均匀分布等距设置有多组弹性阻尼件(4)，所述滚轮支架(1)底面两侧与侧板(3)顶部两侧之间对称设置有辅助板组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种拉臂上装箱体支撑滚轮，其特征在于：两组所述侧板(3)相对一侧均对称开设有连接孔(301)，所述轮轴(201)两端贯穿延伸至连接孔(301)外侧，所述连接孔(301)内壁与轮轴(201)连接处设置有转动轴承，所述轮轴(201)两端均对称设置有限位块(202)。
3.根据权利要求1所述的一种拉臂上装箱体支撑滚轮，其特征在于：所述辅助板组件(5)包括底托板(501)和插接板(502)，所述插接板(502)底面滑动连接于底托板(501)的内部，所述底托板(501)对称设置于侧板(3)的两侧，所述插接板(502)对称设置于滚轮支架(1)底面两侧。
4.根据权利要求3所述的一种拉臂上装箱体支撑滚轮，其特征在于：所述底托板(501)内部开设有槽口(9)，所述插接板(502)底面滑动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：董军，陈玉新，高丽明，秦立群，徐世清，
申请(专利权)人：扬州福艾沃机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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