一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具制造技术

本技术公开了一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，包括顶板，且顶板的底面拆卸安装有安装块；还包括：抽芯机构，拆卸安装于安装块的底面，所述抽芯机构的底面拆卸安装有四个稳固块，且四个稳固块的底面拆卸安装有连接板，所述连接板的顶面拆卸安装有固定块，且固定块与四个稳固块均适配；上模，拆卸安装于连接板的底面；下模，拆卸安装于上模的底面，所述下模与上模相适配。该具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具解决了目前市场上的汽车散热器格栅用注塑模具在脱模时，侧向成型零件常常会阻碍塑件脱模，从而容易损坏塑件的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具，具体为一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具。

技术介绍

1、注射模塑成型，是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，在汽车制造成中常常使用注塑模具制造汽车散热器格栅。

2、在利用注塑模具制造汽车散热器格栅时，产品成型后需要开模，在开模过程中，侧向成型零件常常会阻碍塑件脱模，容易损坏塑件，存在着一定的使用缺陷。

3、所以我们提出了一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽车散热器格栅用注塑模具在脱模时，侧向成型零件常常会阻碍塑件脱模，从而容易损坏塑件的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，包括顶板(1)，且顶板(1)的底面拆卸安装有安装块(10)；

2.根据权利要求1所述的一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，其特征在于：所述上模(14)的底面固定设置有定型块(140)，所述下模(15)的顶面开设有模腔(151)，且模腔(151)与定型块(140)相适配，所述下模(15)的顶面靠近中心处开设有注塑口(150)，且注塑口(150)与外接注塑机通过法兰盘固定连通。

3.根据权利要求1所述的一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，其特征在于：所述安装块(10)的底面靠近四个拐角处均开设有安装...

【技术特征摘要】

1.一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，包括顶板(1)，且顶板(1)的底面拆卸安装有安装块(10)；

2.根据权利要求1所述的一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，其特征在于：所述上模(14)的底面固定设置有定型块(140)，所述下模(15)的顶面开设有模腔(151)，且模腔(151)与定型块(140)相适配，所述下模(15)的顶面靠近中心处开设有注塑口(150)，且注塑口(150)与外接注塑机通过法兰盘固定连通。

3.根据权利要求1所述的一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，其特征在于：所述安装块(10)的底面靠近四个拐角处均开设有安装孔(100)，所述安装块(10)的底面开设有两个第一定位槽(101)。

4.根据权利要求1所述的一种具有复杂抽芯机构的汽车散热器格栅注塑模具，其特征在于：所述抽芯机构(2)包含连接套(20)，所述连接套(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小富，何志深，李宏飞，张伟，谢全均，张钦，郭宁宁，
申请(专利权)人：浙江巨子塑业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：