【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能控制，具体涉及一种车辆感应功能的控制方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
1、车辆的主动进入与离开功能是当用户携带车辆的智能钥匙离开车辆一定距离，车辆会自动闭锁。当用户携带智能钥匙靠近车辆一定距离时，车辆会自动解锁。该功能在日常使用时经常会发生误启动的情况，如车辆停止在乡村道路或自建房旁边时，车主会经常携带智能钥匙在车辆旁边路过，车辆会频繁触发主动离开闭锁，主动进入解锁功能。为避免在非正常情况下主动进入与离开功能的反复启动，目前通过在车辆上增加相应开关的方式来关闭打开此功能，如在多媒体显示屏上增加开关按键。此种方法在使用时非常的不便，当用户离开车辆、停车熄火后才发现未关闭此功能，需要重新上车点火，打开显示屏关闭此功能。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的主动进入与离开功能控制不便的问题，本专利技术提供了一种车辆感应功能的控制方法、装置、设备和存储介质，其具有主动进入与离开功能的控制更加方便快捷等特点。
2、根据本专利技术具体实施方式提供的一种车辆感应功...
【技术保护点】
1.一种车辆感应功能的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若车辆处于静止状态且所有车门处于关闭状态且在车辆内部存在人员，则不再向所述主动进入离开功能的控制模块发送所述关闭信号。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述主动进入与离开功能关闭后，获取所述主动进入与离开功能的开启信号；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：若所述开启信号的触发源与所述关闭信号的产生设备不一致，则控制车辆保持闭锁状态并向用户发送包含表征所述主动进入与离开功能产生设备的提示信息。>
5.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种车辆感应功能的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若车辆处于静止状态且所有车门处于关闭状态且在车辆内部存在人员，则不再向所述主动进入离开功能的控制模块发送所述关闭信号。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述主动进入与离开功能关闭后，获取所述主动进入与离开功能的开启信号；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：若所述开启信号的触发源与所述关闭信号的产生设备不一致，则控制车辆保持闭锁状态并向用户发送包含表征所述主动进入与离开功能产生设备的提示信息。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一关闭信号的产生设备包括：和车辆相适配的智能钥匙，所述第一关闭信号为所述智能钥匙响应于用户对所述智能钥匙上关闭按键的按压操作产生的关闭信号，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李双硕，崔子国，徐晶，崔艳涛，刘景波，孟雷，臧臣涛，胡鑫楠，楚皂培，石志磊，马子航，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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