一种多级防回流式燃油滤清器制造技术

技术编号:40389456 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:21
一种多级防回流式燃油滤清器,包括壳体、置于壳体内部的滤芯和支架,壳体连接有滤清器盖,滤清器盖上设有若干进油孔和出油孔,滤清器盖相对滤芯一侧的进油孔处设有止回阀片,止回阀片上设置有第一止回密封部、以及与进油孔数量一致的第二止回密封部,滤清器盖上设置有与第一止回密封部相结合并产生密封紧密性的密封结点,第二止回密封部封堵于进油孔,以在断油后油液充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内。本技术的有益效果在于,提高防回流密封效果,并且在进油孔处设置第二止回密封部使得在断油后油液能够充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内,以此在发动机再次起动时能够立刻得到油压,避免发动机出现短暂的空磨。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件,尤其是一种多级防回流式燃油滤清器


技术介绍

1、滤清器串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上,作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。滤清器包括壳体,壳体中有滤纸构成的滤芯总成。

2、公开号cn205895462u公开了一种双阀结构的滤清器,该滤清器包括顶部敞口、底部封闭的壳体,壳体上端设置有盖板,盖板上设置有密封圈固定板,密封圈固定板上固定设置密封圈,的盖板上设置有进油口,的进油口下方设置有止回阀片,的壳体内设置滤芯总成,的滤芯总成上盖板的出油口处设置止回阀。这种滤清器通过止回阀片与止回阀配合实现防止回流,且止回阀片设置在进油处,止回阀设置在出油处,但在断油后已经进入的油液只能存在于滤芯所存在的空间内,且滤清器盖和止回阀片之间所得到的空间内无法存在油液,即油液会从进油口回流,这样在发动机再次起动时无法立刻得到油压,导致发动机出现短暂的空磨。


技术实现思路

1、本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种多级防回流式燃油滤清器用以解决上述问题。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种多级防回流式燃油滤清器,包括壳体、置于壳体内部的滤芯和支架,壳体连接有滤清器盖,滤清器盖上设有若干沿滤清器盖周向方向分布的进油孔和位于滤清器盖居中位置的出油孔,滤清器盖紧贴设置有与壳体适配并抵接在滤清器盖上的固定板,滤清器盖相对滤芯一侧的进油孔处设有止回阀片,止回阀片上设置有第一止回密封部、以及与进油孔数量一致的第二止回密封部,滤清器盖上设置有与第一止回密封部相结合并产生密封紧密性的密封结点,第二止回密封部封堵于进油孔,以在断油后油液充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内。

3、进一步完善,止回阀片包括一体成型的插接部、以及向外延伸的支撑部,滤清器盖的顶面在出油孔处设置有向上凸起的定位部,定位部与插接部插接配合,支撑部的外端的边沿用以设置第一止回密封部。

4、进一步完善,支撑部具有经折弯得到的弧形。

5、进一步完善,密封结点包括合围壁、以及限定在合围壁之内并且供第一止回密封部置于内的空间,第一止回密封部在置于空间内时与合围壁相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。

6、进一步完善,第一止回密封部包括主体、以及设置在主体上的密封体,主体和合围壁之间的间隙沿第一止回密封部进入密封结点的方向逐渐减小,密封体与合围壁相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。

7、进一步完善,第二止回密封部包括连接体、以及封堵体,连接体一端设置在支撑部、另一端设置在封堵体,封堵体封堵在进油孔内。

8、进一步完善,连接体呈倾斜设置。

9、本技术有益的效果是:

10、本技术的通过第一止回密封部与密封结点结合所产生的防回流密封效果更好,并且在进油孔处设置第二止回密封部使得在断油后油液能够充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内,以此在发动机再次起动时能够立刻得到油压,避免发动机出现短暂的空磨。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多级防回流式燃油滤清器,包括壳体(1)、置于壳体(1)内部的滤芯(2)和支架(3),壳体(1)连接有滤清器盖(11),滤清器盖(11)上设有若干沿滤清器盖(11)周向方向分布的进油孔(11-a)和位于滤清器盖(11)居中位置的出油孔(11-b),滤清器盖(11)紧贴设置有与壳体(1)适配并抵接在滤清器盖(11)上的固定板(4),其特征在于:所述滤清器盖(11)相对所述滤芯(2)一侧的所述进油孔(11-a)处设有止回阀片(5),所述止回阀片(5)上设置有第一止回密封部(6)、以及与所述进油孔(11-a)数量一致的第二止回密封部(7),所述滤清器盖(11)上设置有与所述第一止回密封部(6)相结合并产生密封紧密性的密封结点(11-c),所述第二止回密封部(7)封堵于所述进油孔(11-a),以在断油后油液充满于所述止回阀片(5)和所述滤清器盖(11)之间所产生的空间内。

2.根据权利要求1所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述止回阀片(5)包括一体成型的插接部(51)、以及向外延伸的支撑部(52),所述滤清器盖(11)的顶面在所述出油孔(11-b)处设置有向上凸起的定位部(11-d),所述定位部(11-d)与所述插接部(51)插接配合,所述支撑部(52)的外端的边沿用以设置所述第一止回密封部(6)。

3.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述支撑部(52)具有经折弯得到的弧形。

4.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述密封结点(11-c)包括合围壁(11-c1)、以及限定在合围壁(11-c1)之内并且供所述第一止回密封部(6)置于内的空间(11-c2),所述第一止回密封部(6)在置于所述空间(11-c2)内时与所述合围壁(11-c1)相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。

5.根据权利要求4所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述第一止回密封部(6)包括主体(61)、以及设置在主体(61)上的密封体(62),所述主体(61)和所述合围壁(11-c1)之间的间隙沿所述第一止回密封部(6)进入所述密封结点(11-c)的方向逐渐减小,所述密封体(62)与所述合围壁(11-c1)相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。

6.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述第二止回密封部(7)包括连接体(71)、以及封堵体(72),所述连接体(71)一端设置在所述支撑部(52)、另一端设置在所述封堵体(72),所述封堵体(72)封堵在所述进油孔(11-a)内。

7.根据权利要求6所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述连接体(71)呈倾斜设置。

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【技术特征摘要】

1.一种多级防回流式燃油滤清器,包括壳体(1)、置于壳体(1)内部的滤芯(2)和支架(3),壳体(1)连接有滤清器盖(11),滤清器盖(11)上设有若干沿滤清器盖(11)周向方向分布的进油孔(11-a)和位于滤清器盖(11)居中位置的出油孔(11-b),滤清器盖(11)紧贴设置有与壳体(1)适配并抵接在滤清器盖(11)上的固定板(4),其特征在于:所述滤清器盖(11)相对所述滤芯(2)一侧的所述进油孔(11-a)处设有止回阀片(5),所述止回阀片(5)上设置有第一止回密封部(6)、以及与所述进油孔(11-a)数量一致的第二止回密封部(7),所述滤清器盖(11)上设置有与所述第一止回密封部(6)相结合并产生密封紧密性的密封结点(11-c),所述第二止回密封部(7)封堵于所述进油孔(11-a),以在断油后油液充满于所述止回阀片(5)和所述滤清器盖(11)之间所产生的空间内。

2.根据权利要求1所述的多级防回流式燃油滤清器,其特征在于:所述止回阀片(5)包括一体成型的插接部(51)、以及向外延伸的支撑部(52),所述滤清器盖(11)的顶面在所述出油孔(11-b)处设置有向上凸起的定位部(11-d),所述定位部(11-d)与所述插接部(51)插接配合,所述支撑部(52)的外端的边沿用以设置所述第一止回密封部(6)。

3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈庆平陈积兰王益康张林全方向陈锦锦周浩吴飞飞
申请(专利权)人:浙江立丰机械零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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