【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装饰工程，尤其涉及一种装饰工程用转运车。
技术介绍
1、装饰工程是用建筑材料及其制品或用雕塑、绘画等装饰性艺术品，对建筑物室内外进行装潢和修饰的工作总称，在进行装饰工程的施工中，需要对其所需的物料进行转运，从而方便施工。
2、一般装饰工程用转运车上缺少自动卸料机构，在卸料过程中，在转运车的车箱上升到一定角度时，需要人工手动将转运车的车门打开，比较耗费人力，降低了转运车卸料的效率，同时在车门打开的一瞬间，车箱内的物料由于重力的原因，会滑落下来，容易发生安全事故。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种装饰工程用转运车。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种装饰工程用转运车，包括车箱，所述车箱的一侧设有车门，所述车门的外表面开设有卡槽，所述车箱的下端设有底板，所述底板与车门之间设有自动卸料机构，所述自动卸料机构包括固定安装在底板两端的两个固定板，两个所述固定板之间转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆的两端外表面螺纹互为相反方向设置，所述双向丝杆靠近车门的一端外表面螺纹安装有第一移动块，所述双向丝杆的一端贯穿第一移动块的一端外表面，所述第一移动块的上端固定安装有第二固定块，所述车箱的一侧外表面固定安装有两块支撑板，两块所述支撑板之间转动安装有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定套设有l形卡杆，所述l形卡杆的上端滑动安装在卡槽内，所述l形卡杆下端两侧与第二固定块的两侧分别固定连接有四根第一转轴
4、优选的，所述调节机构包括螺纹安装在双向丝杆另一端外表面第二移动块，所述双向丝杆的另一端贯穿第二移动块的外表面，所述第二移动块的上端与车箱的下端分别固定安装有四个第一固定块，四个所述第一固定块之间转动安装有支撑杆，其中一个所述固定板的外表面固定安装有电机，所述电机的输出端与双向丝杆固定连接，所述车箱靠近车门的下表面两端分别固定连接有两个连接块，所述底板的一侧两端分别固定安装有两个第一支撑块，两个所述第一支撑块与两个连接块之间分别转动安装有两根第二圆轴。
5、优选的，所述车门的上端两侧分别固定连接有两根第一圆轴，两根所述第一圆轴的一端分别贯穿车箱的两侧外表面。
6、优选的，所述夹持机构包括滑动安装在车箱内壁下表面的两块夹板，两块所述夹板互相远离的一侧分别转动安装有两根丝杆，两根所述丝杆分别贯穿车箱的两侧外表面，两根所述丝杆分别与车箱的两侧螺纹连接，两根所述丝杆的一端分别固定连接有摇轮。
7、优选的，所述车箱的远离两个连接块的一侧两端分别固定连接有两根第二支撑块，两根所述第二支撑块分别与底板的上表面滑动连接。
8、优选的，所述底板的下表面四角处分别固定安装有四个车轮，所述底板靠近两根第二支撑块的一侧两端分别固定安装有两根推杆。
9、本技术的有益效果为：
10、1.由于采用了自动卸料机构，所以有效解决了人工卸料比较麻烦，容易造成损伤的问题，进而使转运车到达目的地后，可以通过控制电机自动进行卸料，避免人工手动打开车门进行卸料，节省人力，提高工作的效率。
11、2.由于采用了夹持机构，所以有效解决了转运管材时，管材在车箱内晃动发生破损问题，进而便于对运送的管材进行防护，防止运送的管材较少，在车箱内晃动，容易发生破损。
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1.一种装饰工程用转运车，包括车箱(1)，其特征在于，所述车箱(1)的一侧设有车门(3)，所述车门(3)的外表面开设有卡槽(4)，所述车箱(1)的下端设有底板(2)，所述底板(2)与车门(3)之间设有自动卸料机构，所述自动卸料机构包括固定安装在底板(2)两端的两个固定板(14)，两个所述固定板(14)之间转动安装有双向丝杆(15)，所述双向丝杆(15)的两端外表面螺纹互为相反方向设置，所述双向丝杆(15)靠近车门(3)的一端外表面螺纹安装有第一移动块(16)，所述双向丝杆(15)的一端贯穿第一移动块(16)的一端外表面，所述第一移动块(16)的上端固定安装有第二固定块(21)，所述车箱(1)的一侧外表面固定安装有两块支撑板(25)，两块所述支撑板(25)之间转动安装有第二转轴(26)，所述第二转轴(26)的外表面固定套设有L形卡杆(27)，所述L形卡杆(27)的上端滑动安装在卡槽(4)内，所述L形卡杆(27)下端两侧与第二固定块(21)的两侧分别固定连接有四根第一转轴(23)，四根所述第一转轴(23)外表面分别转动套设有四个转块(22)，四个所述转块(22)之间分别固定安装有两个
2.根据权利要求1所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述调节机构包括螺纹安装在双向丝杆(15)另一端外表面第二移动块(17)，所述双向丝杆(15)的另一端贯穿第二移动块(17)的外表面，所述第二移动块(17)的上端与车箱(1)的下端分别固定安装有四个第一固定块(18)，四个所述第一固定块(18)之间转动安装有支撑杆(19)，其中一个所述固定板(14)的外表面固定安装有电机(20)，所述电机(20)的输出端与双向丝杆(15)固定连接，所述车箱(1)靠近车门(3)的下表面两端分别固定连接有两个连接块(8)，所述底板(2)的一侧两端分别固定安装有两个第一支撑块(10)，两个所述第一支撑块(10)与两个连接块(8)之间分别转动安装有两根第二圆轴(9)。
3.根据权利要求1所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述车门(3)的上端两侧分别固定连接有两根第一圆轴(5)，两根所述第一圆轴(5)的一端分别贯穿车箱(1)的两侧外表面。
4.根据权利要求1所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述夹持机构包括滑动安装在车箱(1)内壁下表面的两块夹板(28)，两块所述夹板(28)互相远离的一侧分别转动安装有两根丝杆(6)，两根所述丝杆(6)分别贯穿车箱(1)的两侧外表面，两根所述丝杆(6)分别与车箱(1)的两侧螺纹连接，两根所述丝杆(6)的一端分别固定连接有摇轮(7)。
5.根据权利要求2所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述车箱(1)的远离两个连接块(8)的一侧两端分别固定连接有两根第二支撑块(11)，两根所述第二支撑块(11)分别与底板(2)的上表面滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述底板(2)的下表面四角处分别固定安装有四个车轮(12)，所述底板(2)靠近两根第二支撑块(11)的一侧两端分别固定安装有两根推杆(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种装饰工程用转运车，包括车箱(1)，其特征在于，所述车箱(1)的一侧设有车门(3)，所述车门(3)的外表面开设有卡槽(4)，所述车箱(1)的下端设有底板(2)，所述底板(2)与车门(3)之间设有自动卸料机构，所述自动卸料机构包括固定安装在底板(2)两端的两个固定板(14)，两个所述固定板(14)之间转动安装有双向丝杆(15)，所述双向丝杆(15)的两端外表面螺纹互为相反方向设置，所述双向丝杆(15)靠近车门(3)的一端外表面螺纹安装有第一移动块(16)，所述双向丝杆(15)的一端贯穿第一移动块(16)的一端外表面，所述第一移动块(16)的上端固定安装有第二固定块(21)，所述车箱(1)的一侧外表面固定安装有两块支撑板(25)，两块所述支撑板(25)之间转动安装有第二转轴(26)，所述第二转轴(26)的外表面固定套设有l形卡杆(27)，所述l形卡杆(27)的上端滑动安装在卡槽(4)内，所述l形卡杆(27)下端两侧与第二固定块(21)的两侧分别固定连接有四根第一转轴(23)，四根所述第一转轴(23)外表面分别转动套设有四个转块(22)，四个所述转块(22)之间分别固定安装有两个弹簧(24)，所述车箱(1)与底板(2)之间设有调节车箱(1)倾斜的调节机构，所述车箱(1)内设有用于固定管材的夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种装饰工程用转运车，其特征在于，所述调节机构包括螺纹安装在双向丝杆(15)另一端外表面第二移动块(17)，所述双向丝杆(15)的另一端贯穿第二移动块(17)的外表面，所述第二移动块(17)的上端与车箱(1)的下端分别固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙雅楠，
申请(专利权)人：保定雄奥建筑装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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