一种货物运输用缓冲夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:40386683 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:20
本技术的一种货物运输用缓冲夹紧装置,属于道路货物运输领域,包括箱体,所述箱体的外壁设置有门;本技术的有益效果是货物放置承接板上,通过双头电机输出端的带动,使压板下降对箱体内货物的上方进行挤压限位,防止货物发生错位或倾斜,从而导致损坏的情况,设备移动时会产生震动,通过第一弹簧对震动进行吸收,第一弹簧会产生自身跳跃,通过第一阻尼器抑制第一弹簧的自身跳跃,通过第一阻尼器和第一弹簧工作,对设备移动产生的震动进行吸收和絮儿,为货物提供缓冲,提高了货物在箱体内的稳定性,通过第二阻尼器和第二弹簧,使压板与货物刚性接触变为柔性接触,减少了压板对货物造成刚性破坏,提高了货物运输的完整性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路货物运输领域,具体讲是一种货物运输用缓冲夹紧装置


技术介绍

1、道路货物是一种在道路上进行运输活动的运输方式,随着交通系统发达,因此道路运输能够将货物运输到各个角落,一些重要货物或大型货物在运输时,是将集装箱柜固定在车架上,再通过运输车进行运输。

2、中国专利cn201910842223.5公开了一种道路货物运输装置,具体涉及道路货物运输
,包括箱体,所述箱体一侧设有牵引板,所述牵引板与箱体固定连接,所述牵引板顶部表面开设有通孔,所述箱体底部内部设有弹簧,所述弹簧与箱体固定连接,所述弹簧顶端设有限位板,所述限位板与弹簧固定连接,所述限位板与箱体内壁滑动连接,所述限位板顶部设有第一分隔板,所述第一分隔板与限位板固定连接,所述第一分隔板一侧设有第二分隔板。本专利技术通过限位板与箱体底部内壁之间的弹簧,可有效的减少货物在运输过程中的震动,以保证货物在运输时的质量,具有以下几个问题:

3、(1)货物在道路上运输时,由于多将货物直接放置在放置板上,没有对其进行定位,进而在运输时若移动过快会造成物品倾斜移动,从而容易造成物品错位以及损坏的情况。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种货物运输用缓冲夹紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的技术方案是:包括箱体,所述箱体的外壁设置有门,且箱体的底端内壁滑动连接有承接板,所述承接板下表面固定连接有第一阻尼器,且第一阻尼器位于所述承接板与所述箱体之间,所述第一阻尼器的外壁套设有第一弹簧,且箱体上端内部设置有压板,所述箱体上端下表面固定连接有双头电机,且双头电机两个输出端分布固定连接有主动锥轮,所述箱体上端内壁转动连接有双向螺杆,且双向螺杆沿着所述箱体的竖直中心线呈对称分布,所述双向螺杆的外壁固定连接有与所述主动锥轮相啮合的从动锥轮,且双向螺杆的外壁螺纹连接有滑块,所述滑块沿着所述双向螺杆的中垂线呈对称分布,且滑块与所述箱体之间为滑动连接,所述滑块下表面铰接有支撑杆的一端,且支撑杆的另一端铰接有移动板,所述移动板下表面固定连接有第二阻尼器,且第二阻尼器位于所述移动板和所述压板之间,所述第二阻尼器外壁套设有第二弹簧。

3、进一步的,所述第一阻尼器下表面固定连接有重量传感器,且重量传感器位于第一阻尼器和箱体之间,所述门的外壁固定连接有控制器,所述双头电机和重量传感器与控制器之间为电性连接。

4、进一步的,所述门的外壁固定连接有显示器,且显示器与控制器之间为电性连接。

5、进一步的,所述箱体的外壁铰接有防护罩,且控制器和显示器位于防护罩内部。

6、进一步的,所述防护罩外壁设置有防滑纹。

7、本技术通过改进在此提供一种货物运输用缓冲夹紧装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:

8、其一:本技术货物放置承接板上,通过双头电机输出端的带动,使压板下降对箱体内货物的上方进行挤压限位,防止货物发生错位或倾斜,从而导致损坏的情况,设备移动时会产生震动,通过第一弹簧对震动进行吸收,第一弹簧会产生自身跳跃,通过第一阻尼器抑制第一弹簧的自身跳跃,通过第一阻尼器和第一弹簧工作,对设备移动产生的震动进行吸收和絮儿,为货物提供缓冲,提高了货物在箱体内的稳定性,通过第二阻尼器和第二弹簧,使压板与货物刚性接触变为柔性接触,减少了压板对货物造成刚性破坏,提高了货物运输的完整性。

9、其二:本技术压板向下移动会对货物进行挤压,通过重量传感器对压板向下对货物的压力进行检测,当压板向下对货物的压力超过设定值,重量传感器向控制器发出信号,控制器接收重量传感器的信号,控制器控制双头电机停止工作,防止压板继续下降造成货物挤压损坏。

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【技术保护点】

1.一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的外壁设置有门(2),且箱体(1)的底端内壁滑动连接有承接板(3),所述承接板(3)下表面固定连接有第一阻尼器(4),且第一阻尼器(4)位于所述承接板(3)与所述箱体(1)之间,所述第一阻尼器(4)的外壁套设有第一弹簧(6),且箱体(1)上端内部设置有压板(7),所述箱体(1)上端下表面固定连接有双头电机(8),且双头电机(8)两个输出端分布固定连接有主动锥轮(9),所述箱体(1)上端内壁转动连接有双向螺杆(10),且双向螺杆(10)沿着所述箱体(1)的竖直中心线呈对称分布,所述双向螺杆(10)的外壁固定连接有与所述主动锥轮(9)相啮合的从动锥轮(11),且双向螺杆(10)的外壁螺纹连接有滑块(12),所述滑块(12)沿着所述双向螺杆(10)的中垂线呈对称分布,且滑块(12)与所述箱体(1)之间为滑动连接,所述滑块(12)下表面铰接有支撑杆(13)的一端,且支撑杆(13)的另一端铰接有移动板(14),所述移动板(14)下表面固定连接有第二阻尼器(15),且第二阻尼器(15)位于所述移动板(14)和所述压板(7)之间,所述第二阻尼器(15)外壁套设有第二弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:所述第一阻尼器(4)下表面固定连接有重量传感器(5),且重量传感器(5)位于第一阻尼器(4)和箱体(1)之间,所述门(2)的外壁固定连接有控制器(17),所述双头电机(8)和重量传感器(5)与控制器(17)之间为电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:所述门(2)的外壁固定连接有显示器(18),且显示器(18)与控制器(17)之间为电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:所述箱体(1)的外壁铰接有防护罩(19),且控制器(17)和显示器(18)位于防护罩(19)内部。

5.根据权利要求4所述的一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:所述防护罩(19)外壁设置有防滑纹。

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【技术特征摘要】

1.一种货物运输用缓冲夹紧装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的外壁设置有门(2),且箱体(1)的底端内壁滑动连接有承接板(3),所述承接板(3)下表面固定连接有第一阻尼器(4),且第一阻尼器(4)位于所述承接板(3)与所述箱体(1)之间,所述第一阻尼器(4)的外壁套设有第一弹簧(6),且箱体(1)上端内部设置有压板(7),所述箱体(1)上端下表面固定连接有双头电机(8),且双头电机(8)两个输出端分布固定连接有主动锥轮(9),所述箱体(1)上端内壁转动连接有双向螺杆(10),且双向螺杆(10)沿着所述箱体(1)的竖直中心线呈对称分布,所述双向螺杆(10)的外壁固定连接有与所述主动锥轮(9)相啮合的从动锥轮(11),且双向螺杆(10)的外壁螺纹连接有滑块(12),所述滑块(12)沿着所述双向螺杆(10)的中垂线呈对称分布,且滑块(12)与所述箱体(1)之间为滑动连接,所述滑块(12)下表面铰接有支撑杆(13)的一端,且支撑杆(13)的另一端铰接有移动板(14),所述移动板(14)下表...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨涛江文赵金凯苏智郭阳
申请(专利权)人:安徽汇成港口物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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