一种汽车顶灯开关制造技术

技术编号:40382175 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:19
本技术涉及汽车技术领域,具体为一种汽车顶灯开关,包括安装在车顶内的灯壳,所述灯壳的内壁插接有灯座,且灯座的一侧两端均与灯壳的两端内壁之间设置有定位组件,所述灯座一侧中间位置的顶部和底部均固定有安装限位块,且安装限位块的一侧之间固定有侧框,灯壳顶部内壁中间位置的一侧和底部内壁中间位置的一侧均固定有定位块。本技术使得在安装在汽车顶灯开关时,对接卡座插接在对接卡框中,保持灯座在灯壳内的稳定性能,并便于L型锁板脱离和插入到定位槽中,便于对灯座和灯壳进行拆卸处理,无需从侧方向将汽车顶灯开关卸下,使得整个汽车顶灯开关具有较好的拆装效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车,具体是一种汽车顶灯开关


技术介绍

1、汽车顶灯是用于车内乘客照明的目的,现在车辆的顶灯也可用门控开关控制,车内打开就会接通开关,顶灯亮起,车门关闭则断开开关,顶灯熄灭,最常用的就是顶灯与开关设为一体式结构,车顶灯的标志和操作相对简单,按压开关即可将顶灯打开。

2、经检索,专利公开号为cn207831130u的一种拆卸方便的汽车顶灯开关,涉及开关
该拆卸方便的汽车顶灯开关,包括灯罩,所述灯罩的内部套接有顶灯安装座,所述顶灯安装座的底部固定安装有两个顶灯本体,所述顶灯安装座的底部插接有开关本体,所述开关本体的底部贯穿灯罩并延伸至其下方,所述灯罩底部的左右两侧均开设有固定槽,所述固定槽的内部套接有限位块,所述限位块的顶部与竖杆的底端固定连接,所述顶灯安装座底部的左右两侧均开设有凹槽。在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:现有技术中的汽车顶灯开关,其开关本体以及灯体和灯壳等组件均安装在汽车车顶内部,并不能从侧方向将汽车顶灯开关卸下,其并不具有较好的拆装效果,使得在安装拆装时极为困难,因此,亟需设计一种汽车顶灯开关来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车顶灯开关,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车顶灯开关,包括安装在车顶内的灯壳,所述灯壳的内壁插接有灯座,且灯座的一侧两端均与灯壳的两端内壁之间设置有定位组件,所述灯座一侧中间位置的顶部和底部均固定有安装限位块,且安装限位块的一侧之间固定有侧框,灯壳顶部内壁中间位置的一侧和底部内壁中间位置的一侧均固定有定位块,安装限位块的一侧贴合在定位块的一侧,侧框的顶部和底部均与两个定位块的相对侧相贴合,所述侧框的顶部一侧和底部一侧均开设有进出口,且两个定位块的相对侧均开设有定位槽,相邻进出口的内部和定位槽的内部插接有同一个l型锁板,两个l型锁板和侧框的内部之间设置有伸展组件。

4、进一步的,所述灯座的一侧中间位置固定安装有主板,且灯座的另一侧两端均固定安装有灯体,灯座的另一侧均固定安装有两个开关按钮,开关按钮、灯体和主板之间电性连接。

5、进一步的,所述定位组件包括固定在灯壳两端内壁中间位置一侧的对接卡框,且灯座的一侧两端中间位置均固定有对接卡座,对接卡座的位置与对接卡框的位置相对应,对接卡座的外壁与对接卡框的内壁相适配。

6、进一步的,所述对接卡框的一端内壁均固定有弹簧,且弹簧的一端均固定有顶出盘,顶出盘的一侧与对接卡座的一端相接触。

7、进一步的,所述伸展组件包括转动连接在侧框内部的双向螺杆,且两个l型锁板的端部均开设有螺纹槽,螺纹槽的内壁与双向螺杆的外壁相适配,所述双向螺杆的顶部设置有驱动组件。

8、进一步的,所述驱动组件包括开设在侧框一侧顶部和安装孔,且灯座上开设有与安装孔相对应的通孔,通孔的横截面呈t型,安装孔的内壁转动连接插接在通孔内的驱动轴,驱动轴的一端固定有插接在通孔内壁一端的内六角螺帽,驱动轴的另一端与双向螺杆的顶部均固定有锥齿轮,两个锥齿轮的一侧相啮合。

9、进一步的,所述灯壳的四周内壁拐角处一端均固定有安装角座,且安装角座上均开设有安装基孔。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术中,利用设置的定位组件中的对接卡座、对接卡框以及顶出盘和弹簧的配合,使得在安装在汽车顶灯开关时,对接卡座插接在对接卡框中,保持灯座在灯壳内的稳定性能,并在拆卸时,受压缩的弹簧将复位,带动顶出盘在对接卡框内活动,从而将对接卡座从对接卡框内顶出,使得灯座具有便于脱离灯壳的效果;

12、本技术中,利用灯壳、灯座、定位块、侧框、l型锁板、定位槽和伸展组件以及驱动组件的配合,使得l型锁板在双向螺杆的作用下能够于进出口和定位槽内伸缩,便于l型锁板脱离和插入到定位槽中,便于对灯座和灯壳进行拆卸处理,无需从侧方向将汽车顶灯开关卸下,使得整个汽车顶灯开关具有较好的拆装效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车顶灯开关,包括安装在车顶内的灯壳(1),其特征在于:所述灯壳(1)的内壁插接有灯座(2),且灯座(2)的一侧两端均与灯壳(1)的两端内壁之间设置有定位组件,所述灯座(2)一侧中间位置的顶部和底部均固定有安装限位块(16),且安装限位块(16)的一侧之间固定有侧框(9),灯壳(1)顶部内壁中间位置的一侧和底部内壁中间位置的一侧均固定有定位块(8),安装限位块(16)的一侧贴合在定位块(8)的一侧,侧框(9)的顶部和底部均与两个定位块(8)的相对侧相贴合,所述侧框(9)的顶部一侧和底部一侧均开设有进出口,且两个定位块(8)的相对侧均开设有定位槽(15),相邻进出口的内部和定位槽(15)的内部插接有同一个L型锁板(13),两个L型锁板(13)和侧框(9)的内部之间设置有伸展组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述灯座(2)的一侧中间位置固定安装有主板(6),且灯座(2)的另一侧两端均固定安装有灯体(4),灯座(2)的另一侧均固定安装有两个开关按钮(3),开关按钮(3)、灯体(4)和主板(6)之间电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述定位组件包括固定在灯壳(1)两端内壁中间位置一侧的对接卡框(11),且灯座(2)的一侧两端中间位置均固定有对接卡座(10),对接卡座(10)的位置与对接卡框(11)的位置相对应,对接卡座(10)的外壁与对接卡框(11)的内壁相适配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述对接卡框(11)的一端内壁均固定有弹簧(19),且弹簧(19)的一端均固定有顶出盘(18),顶出盘(18)的一侧与对接卡座(10)的一端相接触。

5.根据权利要求4所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述伸展组件包括转动连接在侧框(9)内部的双向螺杆(12),且两个L型锁板(13)的端部均开设有螺纹槽,螺纹槽的内壁与双向螺杆(12)的外壁相适配,所述双向螺杆(12)的顶部设置有驱动组件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述驱动组件包括开设在侧框(9)一侧顶部和安装孔,且灯座(2)上开设有与安装孔相对应的通孔,通孔的横截面呈T型,安装孔的内壁转动连接插接在通孔内的驱动轴(17),驱动轴(17)的一端固定有插接在通孔内壁一端的内六角螺帽(5),驱动轴(17)的另一端与双向螺杆(12)的顶部均固定有锥齿轮(14),两个锥齿轮(14)的一侧相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述灯壳(1)的四周内壁拐角处一端均固定有安装角座(7),且安装角座(7)上均开设有安装基孔。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车顶灯开关,包括安装在车顶内的灯壳(1),其特征在于:所述灯壳(1)的内壁插接有灯座(2),且灯座(2)的一侧两端均与灯壳(1)的两端内壁之间设置有定位组件,所述灯座(2)一侧中间位置的顶部和底部均固定有安装限位块(16),且安装限位块(16)的一侧之间固定有侧框(9),灯壳(1)顶部内壁中间位置的一侧和底部内壁中间位置的一侧均固定有定位块(8),安装限位块(16)的一侧贴合在定位块(8)的一侧,侧框(9)的顶部和底部均与两个定位块(8)的相对侧相贴合,所述侧框(9)的顶部一侧和底部一侧均开设有进出口,且两个定位块(8)的相对侧均开设有定位槽(15),相邻进出口的内部和定位槽(15)的内部插接有同一个l型锁板(13),两个l型锁板(13)和侧框(9)的内部之间设置有伸展组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述灯座(2)的一侧中间位置固定安装有主板(6),且灯座(2)的另一侧两端均固定安装有灯体(4),灯座(2)的另一侧均固定安装有两个开关按钮(3),开关按钮(3)、灯体(4)和主板(6)之间电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车顶灯开关,其特征在于:所述定位组件包括固定在灯壳(1)两端内壁中间位置一侧的对接卡框(11),且灯座(2)的一侧两端中间位置均固定有对接卡座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃飞韦立斌凌文超蒙朝宇
申请(专利权)人:柳州五达汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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