本实用新型专利技术公开了一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，包括立柱、显示器和检测台，所述检测台包括机箱、夹持气缸、夹持板、放置台和测试治具，所述夹持气缸和放置台安装在机箱上，所述夹持板与夹持气缸连接，所述测试治具安装在放置台上，所述放置台的表面设置有安装板，所述安装板的内部设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆、两个移动板和两个弹簧；测试治具放置在两个移动板之间，测试治具被两个移动板定位住，移动板受到弹簧弹力作用，便于放置测试治具，箱板上设置有卡块，箱板与机箱卡合连接，卡块嵌入机箱内表面，便于取放箱板，可取放测试板，旋转板与箱板的边角位置贴合，旋转板起到限位作用，旋转板限位住箱板。箱板。箱板。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备
[0001]本技术属于汽车车窗升降器检测设备
，具体涉及一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备。
技术介绍
[0002]检测设备适用于汽车车窗升降器功能的检测方面，检测设备包括机箱、触摸屏、夹持气缸、夹持机构、测试治具，检测设备具有手动测试功能(按钮升降功能检测)、软件版本检测、LIN信号检测、目测背光(背光通断检测)、结果目测化显示(NG件报警，OK件打点)等功能。
[0003]现有的检测设备用于汽车车窗升降器检测时，测试治具摆放在放置台上，治具不够稳定，治具被夹持时容易发生移动，测试板放置在机箱内，测试板的取放不够便捷的问题，为此我们提出一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的治具被夹持时容易发生移动，测试板放置在机箱内，测试板的取放不够便捷的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，检测设备具有手动测试功能(按钮升降功能检测)、软件版本检测、LIN信号检测、目测背光(背光通断检测)、结果目测化显示(NG 件报警，OK件打点)等功能，检测设备包括立柱、显示器和检测台，所述检测台包括机箱、夹持气缸、夹持板、放置台和测试治具，立柱安装在机箱上，立柱与机箱之间通过螺丝旋合连接，立柱的顶端与显示器连接，立柱与显示器之间通过螺丝旋合连接，所述夹持气缸和放置台安装在机箱上，所述夹持板与夹持气缸连接，夹持板与夹持气缸活动连接，夹持板与机箱活动连接，所述测试治具安装在放置台上，所述放置台的表面设置有安装板，安装板与放置台之间通过螺丝旋合连接，所述安装板的内部设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆、两个移动板和两个弹簧，所述定位杆贯穿移动板和弹簧，定位杆的两端均与安装板通过螺丝旋合连接，所述弹簧的两端分别与移动板和安装板连接，所述机箱的表面设置有箱板，箱板与机箱卡合连接，可取放箱板。
[0006]优选的，所述移动板包括滑动板和定位板，所述定位杆贯穿滑动板，所述弹簧的两端分别与安装板和滑动板连接。
[0007]优选的，所述滑动板为“L”型结构，所述安装板为“U”型结构。
[0008]优选的，所述机箱的表面开设有框槽，所述箱板与框槽配合。
[0009]优选的，所述机箱的内表面开设置有卡槽，所述箱板面向机箱的两边边侧上均设置有两个卡块，所述卡块与卡槽配合。
[0010]优选的，所述机箱的表面设置有两个连接块，所述连接块上设置有旋转板，所述旋
转板与连接块转动连接。
[0011]优选的，所述连接块的内部设置有磁铁片，所述旋转板的端部与磁铁片吸附连接，所述旋转板的端部设置有短柱。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设置的安装板、移动板和弹簧，测试治具放置在两个移动板之间，测试治具被两个移动板定位住，移动板受到弹簧弹力作用，便于放置测试治具。
[0014]2.通过设置的箱板、旋转板，箱板上设置有卡块，箱板与机箱之间通过卡合连接，卡块嵌入机箱的内表面，便于取放箱板，可取放测试板，旋转板与箱板的边角位置贴合，旋转板起到限位作用，旋转板限位住箱板。
[0015]3.通过设置的机箱、触摸屏、夹持气缸、夹持机构、测试治具，检测设备具有手动测试功能(按钮升降功能检测)、软件版本检测、LIN信号检测、目测背光(背光通断检测)、结果目测化显示(NG件报警，OK件打点)等功能，可对汽车车窗升降器进行检测，另外检测数据可视，操作简便。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的安装板俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A部放大结构示意图；
[0019]图中：1、机箱；2、立柱；3、显示器；4、夹持气缸；5、夹持板；6、放置台；7、测试治具；8、安装板；9、箱板；10、定位杆；11、移动板；12、弹簧；13、连接块；14、旋转板；15、磁铁片；16、卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，包括立柱2、显示器3和检测台，检测台包括机箱1、夹持气缸4、夹持板5、放置台6和测试治具7，夹持气缸4和放置台6安装在机箱1上，夹持板5与夹持气缸4连接，测试治具7安装在放置台6上，放置台6的表面设置有安装板8，安装板8的内部设置有定位机构，定位机构包括定位杆10、两个移动板11和两个弹簧12，定位杆10贯穿移动板11和弹簧12，弹簧12的两端分别与移动板11和安装板8连接，移动板11沿定位杆10的长度方向滑动，可调节移动板11的位置，测试治具7安装在放置台6上时，改变移动板11的位置，弹簧12处于收缩状态，将测试治具7放置在两个移动板11 之间，测试治具7被两个移动板11定位住，便于放置测试治具7，机箱1的表面设置有箱板9，箱板9与机箱1卡合连接，箱板9表面的中心位置设置有把手，便于取放箱板9，可取放测试板。
[0022]本实施例中，移动板11包括滑动板和定位板，定位杆10贯穿滑动板，弹簧12的两端分别与安装板8和滑动板连接，移动板11沿定位杆10的长度方向滑动，可调节移动板11的位
置，滑动板为“L”型结构，安装板8为“U”型结构，测试治具7安装在放置台6上时，改变移动板11的位置，弹簧12处于收缩状态，将测试治具7放置在两个移动板11之间，测试治具7被两个移动板11 定位住，便于放置测试治具7。
[0023]本实施例中，机箱1的表面开设有框槽，箱板9与框槽配合，机箱1的内表面开设置有卡槽，箱板9面向机箱1的两边边侧上均设置有两个卡块16，卡块16与卡槽配合，箱板9与机箱1卡合连接，箱板9表面的中心位置设置有把手，便于取放箱板9，机箱1的表面设置有两个连接块13，连接块13上设置有旋转板14，旋转板14与连接块13转动连接，可调节旋转板14的位置，连接块 13的内部设置有磁铁片15，旋转板14的端部与磁铁片15吸附连接，使旋转板 14保持稳定状态，旋转板14起到限位作用，旋转板14限位住箱板9，旋转板 14的端部设置有短柱。
[0024]本实施例中，机箱1相背的表面上均设置有启动开关，显示器3上设置有触摸屏、电源显示灯、NG件显示灯和急停按钮，放置台6上设置有背光检测开关，检测步骤：一，在检测汽车车窗升降器时，将检测所需的测试板置于机箱1 内，根据测试板测试的开关型号编辑触摸屏本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，包括立柱(2)、显示器(3)和检测台，其特征在于：所述检测台包括机箱(1)、夹持气缸(4)、夹持板(5)、放置台(6)和测试治具(7)，所述夹持气缸(4)和放置台(6)安装在机箱(1)上，所述夹持板(5)与夹持气缸(4)连接，所述测试治具(7)安装在放置台(6)上，所述放置台(6)的表面设置有安装板(8)，所述安装板(8)的内部设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆(10)、两个移动板(11)和两个弹簧(12)，所述定位杆(10)贯穿移动板(11)和弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与移动板(11)和安装板(8)连接，所述机箱(1)的表面设置有箱板(9)。2.根据权利要求1所述的一种适用于测试汽车车窗升降器功能的检测设备，其特征在于：所述移动板(11)包括滑动板和定位板，所述定位杆(10)贯穿滑动板，所述弹簧(12)的两端分别与安装板(8)和滑动板连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于测试汽车车窗升降器...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦立斌，覃飞，黄活周，
申请(专利权)人：柳州五达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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