【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体涉及一种车辆的门槛结构及具有其的车辆。
技术介绍
1、目前，越来越多的车辆在门槛处采用铝型材结构的门槛梁，且门槛梁的截面一般都是多口字型的封闭结构，覆盖门槛梁的侧围外板和门槛内板同样设置为封闭结构，这就会导致门槛梁在电泳工序存在有电泳效果不佳的问题，侧围外板、门槛内板和门槛梁等结构出现电泳层厚度不足或完全没有电泳到位等问题，从而无法满足整车开发的电泳防腐要求。
技术实现思路
1、本申请的目的是至少解决现有车辆的门槛结构内部电泳防腐效果不佳的技术问题，该目的是通过以下技术方案实现的：
2、本申请的第一方面提供了一种车辆的门槛结构，门槛结构包括：门槛梁，门槛梁设置于车辆的门洞的底部；侧围外板，侧围外板围设于门槛梁并位于门洞的外侧，且侧围外板与门槛梁之间形成有空腔室，侧围外板设置有通孔，通孔形成连通空腔室和门槛梁的电泳孔。
3、本申请提供的车辆的门槛结构提出了在侧围外板设置电泳孔，从而使车辆在电泳工序时，电泳液能够通过电泳孔进入门槛结构的内部，并在门槛梁和侧围外板的内壁形成电泳层，以此满足车辆对门槛结构内部的电泳防腐要求。
4、具体地，门槛梁位于门洞外侧的侧面形成为坡面，侧围外板盖设于门槛梁的外侧坡面，起到防护门槛梁以及美观的作用，当车辆进行电泳时，车辆的车架浸泡在电泳池内，电泳池内的电泳液浸没门槛结构并对门槛结构的外表面进行电泳处理，且在车辆的电泳过程中，部分电泳液能够通过电泳孔流入至门槛结构的内部，以此对侧围外板的内壁以及门槛梁
5、在一些实施例中，侧围外板的横截面设置为弯曲面，弯曲面包括靠近侧围外板的顶部并斜向上设置的倾斜面，电泳孔设置于倾斜面。
6、在一些实施例中，侧围外板设置有沿门洞的长度方向间隔分布的多个电泳孔，且每个电泳孔的长度方向与门洞的长度方向一致。
7、在一些实施例中，门槛结构还包括卡接至电泳孔的卡扣盖，卡扣盖包括卡接于电泳孔的卡扣以及伸出电泳孔的外部的盖体。
8、在一些实施例中，侧围外板设置有沿门洞的长度分布的沉槽，多个电泳孔设置于沉槽，门槛结构还包括嵌设至沉槽并覆盖多个电泳孔的装饰板。
9、在一些实施例中，侧围外板的底部还设置有卸流孔，空腔室内的多余电泳液或积水通过卸流孔外泄。
10、在一些实施例中，侧围外板的底部设置有向门洞的内部凹陷的内凹部，卸流孔设置于内凹部。
11、在一些实施例中，门槛结构还包括门槛内板，门槛内板贴合于门槛梁并位于门洞的内侧，且门槛内板的顶部设置为与侧围外板的顶部粘接的一体式粘接部。
12、在一些实施例中，侧围外板与门槛内板在门槛结构的顶部形成连接法兰，门槛结构还包括安装至连接法兰处的门洞密封条。
13、本申请的第一方面提供了一种车辆，车辆包括车体和设置于车体的门洞，门洞设置有根据本申请的第一方面的车辆的门槛结构。
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1.一种车辆的门槛结构，其特征在于，所述门槛结构包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板的横截面设置为弯曲面，所述弯曲面包括靠近所述侧围外板的顶部并斜向上设置的倾斜面，所述电泳孔设置于所述倾斜面。
3.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板设置有沿所述门洞的长度方向间隔分布的多个所述电泳孔，且每个所述电泳孔的长度方向与所述门洞的长度方向一致。
4.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述门槛结构还包括卡接至所述电泳孔的卡扣盖，所述卡扣盖包括卡接于所述电泳孔的卡扣以及伸出所述电泳孔的外部的盖体。
5.根据权利要求3所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板设置有沿所述门洞的长度分布的沉槽，多个所述电泳孔设置于所述沉槽，所述门槛结构还包括嵌设至所述沉槽并覆盖多个所述电泳孔的装饰板。
6.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板的底部还设置有卸流孔，所述空腔室内的多余电泳液或积水通过所述卸流孔外泄。
7.根据权利要求6所述的车
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述门槛结构还包括门槛内板，所述门槛内板贴合于所述门槛梁并位于所述门洞的内侧，且所述门槛内板的顶部设置为与所述侧围外板的顶部粘接配合的一体式粘接部。
9.根据权利要求8所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板与所述门槛内板在所述门槛结构的顶部形成连接法兰，所述门槛结构还包括安装至所述连接法兰处的门洞密封条。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车体和设置于所述车体的门洞，所述门洞设置有根据权利要求1至9中任意一项所述的车辆的门槛结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的门槛结构，其特征在于，所述门槛结构包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板的横截面设置为弯曲面，所述弯曲面包括靠近所述侧围外板的顶部并斜向上设置的倾斜面，所述电泳孔设置于所述倾斜面。
3.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板设置有沿所述门洞的长度方向间隔分布的多个所述电泳孔，且每个所述电泳孔的长度方向与所述门洞的长度方向一致。
4.根据权利要求1所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述门槛结构还包括卡接至所述电泳孔的卡扣盖，所述卡扣盖包括卡接于所述电泳孔的卡扣以及伸出所述电泳孔的外部的盖体。
5.根据权利要求3所述的车辆的门槛结构，其特征在于，所述侧围外板设置有沿所述门洞的长度分布的沉槽，多个所述电泳孔设置于所述沉槽，所述门槛结构还包括嵌设至所述沉槽并覆盖多个所述电泳孔的装饰板。
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑延龙，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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