【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆测试领域，具体而言，涉及一种电池包检测方法和车辆。
技术介绍
1、电池包作为电动汽车的核心部件，在下线前必须经过的严格的检测，以保证电池包能够稳定安全的向电动汽车提供动力。目前在对电池包进行下线检测时，通常是由工作人员手动地配置检测环境，然后在检测环境中执行对应的检测项目，但是人工检测的效率较低，还可能会出现误判的问题，而在目前使用的自动配置检测环境的方式中，大多也仅是对电池包自身的功能进行检测，无法覆盖到电池包内部的具体零件，对电池包进行检测的覆盖率较低。
2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种电池包检测方法和车辆，以至少解决相关技术中对电池包进行项目测试的覆盖率低的技术问题。
2、根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种电池包检测方法，包括：响应于对电池包进行检测的检测指令，获取检测项目集合，其中，检测项目集合至少包括：电池包信息检测项目、电池故障状态检测项目、电池低压供电功能检测项目、电池低压功能检测项目、电池单体电压检测项目、电池模组温度检测项目、电池高压功能检测项目、电池荷电状态修正检测项目、电池压力气密性检测项目和电池绝缘耐压检测项目；基于电池包的电池包型号，确定检测项目集合包含的多个检测项目的执行顺序；按照多个检测项目的执行顺序，依次从待检测项目序列中获取一个检测项目，并基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果；对多个检测项目对应的检测结果进行汇总，得到
3、可选地，响应于检测项目为电池包信息检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池管理系统的第一系统参数，并将第一系统参数和第一标定参数进行匹配，得到第一匹配结果，其中，第一标定参数至少包括：电池管理系统的软件版本号和硬件版本号；响应于第一匹配结果为系统参数正常，向电池管理系统发送第二系统参数，并控制电池管理系统复位，其中，第二系统参数至少包括：电池包的号码信息、类型信息，以及车辆的车辆信息；响应于检测到电池管理系统复位成功，重新电池管理系统的第三系统参数，并将第三系统参数和第二系统参数进行匹配，得到第二匹配结果，其中，第三系统参数与第二系统参数对应；基于第二匹配结果生成电池包信息检测结果。
4、可选地，响应于检测项目为电池故障状态检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池管理系统输出的整车故障记录，以及整车故障记录对应的第一诊断故障代码；基于整车故障记录和诊断故障代码，生成电池故障状态检测结果。
5、可选地，响应于检测项目为电池低压供电功能检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：接收电池包按照低压供电方式输出的第一低压电压；将第一低压电压和第二低压电压进行匹配，得到电压匹配结果，其中，第二低压电压用于表征低压供电方式对应的输入电压；基于电压匹配结果生成电池低压供电功能检测结果。
6、可选地，响应于检测项目为电池低压功能检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池包的低压信号值，以及低压信号值对应的第二诊断故障代码；将低压信号值和标定信号值进行匹配，得到信号值匹配结果；基于信号值匹配结果和第二诊断故障代码，生成电池低压功能检测结果。
7、可选地，响应于检测项目为电池单体电压检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池包的最大单体电压值和最小单体电压值；基于最大单体电压值和最小单体电压值的差值，得到单体电压差值；基于单体电压差值和标定电压范围，生成电池单体电压检测结果。
8、可选地，响应于检测项目为电池模组温度检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池包的最大模组温度值和最小模组温度值；基于最大模组温度值和最小模组温度值的差值，得到模组温度差值；基于模组温度差值和标定温度范围，生成电池单体电压检测结果。
9、可选地，响应于检测项目为电池高压功能检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：基于继电器闭合序列，闭合电池管理系统中的多个继电器；获取多个继电器闭合时电池包端口的端口电压；基于端口电压和标定端口电压进行匹配，得到端口电压匹配结果；基于端口电压匹配结果生成电池高压功能检测结果。
10、可选地，响应于检测项目为电池荷电状态修正检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：获取电池包的电池总电压，并闭合预设继电器，其中，预设继电器至少包括：主正继电器和主负继电器；获取预设继电器闭合后电池包的输出端总电压；响应于电池总电压和输出端总电压的差值小于第一预设阈值，获取电池总电压对应的标定荷电状态，以及电池管理系统输出的电池荷电状态；响应于标定荷电状态和电池荷电状态的差值大于第二预设阈值，基于标定荷电状态更新电池荷电状态，并获取更新后的电池荷电状态；基于更新后的电池荷电状态生成电池荷电状态修正检测结果。
11、可选地，响应于检测项目为电池压力气密性检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：对电池包充气，获取充气后电池包的电池包压力值；将电池包压力值和标定压力值进行匹配，得到压力值匹配结果；基于压力值匹配结果生成电池压力气密性检测结果。
12、可选地，响应于检测项目为电池绝缘耐压检测项目，基于检测项目对电池包进行检测，得到检测项目对应的检测结果，包括：控制预设继电器闭合，并获取预设继电器闭合后电池包的第一绝缘值、第二绝缘值和绝缘电阻值，其中，第一绝缘值用于表征电池正极输出口对电池壳体的绝缘值，第二绝缘值用于表征电池负极输出口对电池壳体的绝缘值，绝缘电阻值用于表征电池管理系统对电池壳体进行电阻检测得到电阻值；将耐压检测仪和电池包的正极，以及电池壳体连接，获取第一测试电压值，并将耐压检测仪和电池包的负极，以及电池壳体连接，获取第二测试电压值；将第一绝缘值与第一标定绝缘值进行匹配，得到第一绝缘值匹配结果，并将第二绝缘值与第二标定绝缘值进行匹配，得到第二绝缘值匹配结果，并将绝缘电阻值和标定电阻值进行匹配，得到电阻值匹配结果，并将第一测试电压值和第一标定电压值进行匹配，得到第一电压匹配结果，并将第二测试电压值和第二标定电压值进行匹配，得到第二电压匹配结果；基于第一绝缘值匹配结果、第二绝缘值匹配结果、电阻值匹配结果、第一电压匹配结果和第二电压匹配结果，生成电池绝缘耐压检测结果。
13、根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种电池包检测装置，包括：集合获取模块，用于响应于对电池包进行检测的检测指令，获取检测项目集合，其中，检测项目集合至少包括：电池包信息检测项目、电池故障状态检测项目、电池低压供电功能检测项目、电池低压功能检测项目、电池单体电压检测项目、电池模组温度检测项目、电池高压功能检测项目、电池荷本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池包检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池包信息检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池低压供电功能检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池低压功能检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池单体电压检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池模组温度检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池荷电状态修正检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
9.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池绝缘耐压检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
10.一种车辆，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种电池包检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池包信息检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池低压供电功能检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池低压功能检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述检测项目为所述电池单体电压检测项目，基于所述检测项目对所述电池包进行检测，得到所述检测项目对应的检测结果，包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟丽翠，牛春静，刘渺然，刘轶鑫，雷奥，刘鹏飞，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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