一种园区管理应急救援车制造技术

技术编号:40379529 阅读:17 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开了一种园区管理应急救援车,包括底座,底座的顶部活动连接有第一箱体,底座的顶部固定连接有侧板,侧板的顶部固定连接有支撑板,支撑板的顶部活动连接有第二箱体,第一箱体与第二箱体的顶部均开设有放置槽,放置槽为多组矩阵阵列,第二箱体的底部开设有限位槽。该园区管理应急救援车,第一箱体向正面移动的过程中,会带动限位块在限位槽的内腔中滑动。当限位块与位于正面的限位槽内壁接触时,会挤压限位槽的内壁,从而带动第二箱体向正面方向移动。由于限位块位于第一箱体顶部的靠后侧,因此最终第一箱体与第二箱体移出时,呈现阶梯式分布,阶梯式分布也会便于对物资进行取拿,省时省力的同时提高了应急救援的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种救援车,特别涉及一种园区管理应急救援车


技术介绍

1、随着城市化进程的加速,园区已经成为了城市发展的重要组成部分。园区管理是指园区内的各种资源进行有效的管理和利用,以实现园区的可持续发展。园区管理包括对园区内的人员、设施、设备、资金等各种资源的管理和协调。园区管理的目的是为了提高园区的效益和竞争力,促进园区的可持续发展。

2、公开号为cn 213292557 u的专利,公开了一种应急救援车,涉及应急救援领域。通过采用包括三轮车和物资箱,物资箱与三轮车连接,物资箱包括箱体架、第一箱门和第二箱门,第一箱门和第二箱门均与箱体架活动连接,第一箱门和第二箱门均设有通气孔和第一连接件,箱体架设置有第二连接件和分隔板,第二连接件与第一连接件适配的技术方案。具有救援及时、携带物资多样、装卸物资快速和安全的有益效果。

3、在实现本技术过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,在进行应急救援的过程中,往往需要准备较多的应急物资,例如消防沙、抽油泵和油品回收工具等,这类物品一般尺寸与重量都较大,工作人员直接用手推拉箱体进行物资的取拿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种园区管理应急救援车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动连接有第一箱体(2),所述底座(1)的顶部固定连接有侧板(3),所述侧板(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部活动连接有第二箱体(5),所述第一箱体(2)与第二箱体(5)的顶部均开设有放置槽(6),所述放置槽(6)为多组矩阵阵列,所述第二箱体(5)的底部开设有限位槽(7),所述第一箱体(2)的顶部固定连接有限位块(8),所述限位块(8)设置在限位槽(7)的内腔中。

2.根据权利要求1所述的一种园区管理应急救援车,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有第一滑槽(9),所述第一箱体...

【技术特征摘要】

1.一种园区管理应急救援车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动连接有第一箱体(2),所述底座(1)的顶部固定连接有侧板(3),所述侧板(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部活动连接有第二箱体(5),所述第一箱体(2)与第二箱体(5)的顶部均开设有放置槽(6),所述放置槽(6)为多组矩阵阵列,所述第二箱体(5)的底部开设有限位槽(7),所述第一箱体(2)的顶部固定连接有限位块(8),所述限位块(8)设置在限位槽(7)的内腔中。

2.根据权利要求1所述的一种园区管理应急救援车,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有第一滑槽(9),所述第一箱体(2)的底部固定连接有第一滚轮(10),所述第一滚轮(10)设置在第一滑槽(9)的内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种园区管理应急救援车,其特征在于:所述支撑板(4)的顶部开设有第二滑槽(11),所述第二箱体(5)的底部固定连接有第二滚轮(12),所述第二滚轮(12)设置在第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:高胜胡杨雄风赵超
申请(专利权)人:瀚能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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