带压紧的增力降速式推边装置及其设计方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带压紧的增力降速式推边装置及其设计方法，其中，推边装置包括支撑架、压紧机构和推边机构；压紧机构中的压紧镶块具有压紧待推边板料产品的压紧位置；推边机构包括第一驱动机构、三角曲柄、导轨和推边镶块结构；三角曲柄分别与支撑架、第一驱动机构和推边镶块结构铰接；第一驱动机构通过驱动三角曲柄，使推边镶块结构沿着导轨从远离位置向压边位置移动对板料产品进行推边，过程中推边速度减小且压力增大；本发明专利技术装置集成了推边机构和压紧机构，不需要单独布置压紧机构；本发明专利技术使板料产生塑性变形，降低回弹，从而提升压合质量，达到最佳的产品质量效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车身压合装备制造，尤其涉及一种带压紧的增力降速式推边装置及其设计方法。

技术介绍

1、车身压合装备分为压合模、机器人辊边压合、简易式压合、压合专机四类。压合产品中某些陡峭区域压前角度大，难以在压合工序中一次成形；如果用压合专机压合，压合方向需考虑整体制件的压合，确定的压合方向，不一定是最适合于所有区域的成形，需要增加更改了成形方向的预翻边装置；如果用压合模压合，压合模通常为2次压合，某些陡峭区域为保证内外板套合，2次压合无法完成，需要增加预翻边装置；由于翻边的区域比较长，所以需要较大的推力，且空间上不方便布置单独的压紧机构，以上问题亟待解决。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种带压紧的增力降速式推边装置及其设计方法，提升总成产品的压合质量；本专利技术开发一种将压紧机构与推边机构集成到一起的推边装置，推边过程前期速度快后期速度慢，推边力不断增加，在推边结束时可达到最大，使板料产生塑性变形，降低回弹可能性，从而提升压合质量的可以增力降速的装置，并且可以根据产品状况，变更安装装置的位置和方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带压紧的增力降速式推边装置，用于板料产品的推边，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，推边机构包括第一销轴、第二销轴、第三销轴、第一连杆和第二连杆；

3.根据权利要求2所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，包括第一方向和第二方向；

4.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，三角曲柄设置有限位螺钉；

5.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，所述导轨还包括：

6.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装...

【技术特征摘要】

1.一种带压紧的增力降速式推边装置，用于板料产品的推边，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，推边机构包括第一销轴、第二销轴、第三销轴、第一连杆和第二连杆；

3.根据权利要求2所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，包括第一方向和第二方向；

4.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，三角曲柄设置有限位螺钉；

5.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，所述导轨还包括：

6.根据权利要求1所述的一种带压紧的增力降速式推边装置，其特征在于，所述推边镶块结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：林琼，白雪城，郭晓川，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：