【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挖掘装载机配件加工，具体的涉及一种挖掘装载机油箱组合结构。
技术介绍
1、挖掘装载机是由三台建筑设备组成的单一装置。俗称“两头忙”。施工时，操作手只需转动一下座椅，就可以转变工作端。比较而言，与大型的单功能设备（例如履带式挖掘机）相比，挖掘装载机的体型要紧凑。现有的挖掘装载机车架上的空间布置非常紧张，由于前后两侧分别安装挖掘与装载属具且挤占了油箱安装位置，因此为了适应紧凑的空间布置结构，重新设置油箱的安装结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对以上问题提供一种结构简单紧凑且方便安装的挖掘装载机油箱组合结构。
2、为达到上述目的本技术公开了一种挖掘装载机油箱组合结构，包括油箱本体，其结构特点是，油箱本体的前端面设置有电瓶箱，所述油箱本体的左右两侧壁上分别设置有第一连接耳板，所述电瓶箱的前侧以及上端面分别设置有可拆装的第一踏板本体与第二踏板本体。
3、采用上述结构后，通过将油箱本体以及电瓶箱相互组装在一起，并在电瓶箱上安装有第一踏板本体与第二踏板本体，该爬梯状的组合结构，有效合理的利用了挖掘装载机车架上使用空间，方便工作人员进入驾驶室；同时，整体组合结构与车架以及驾驶室紧密贴合，既保证了内部空间又缩小了外部占用的空间且维修时也更加方便。
4、优选的，油箱本体为矩形壳体结构且壳体前挡板的左右两侧延伸出壳体的左右两侧板所在的竖直面，所述油箱本体的上端面设置有空滤器，油箱本体的后端面靠近底部位置处设置有回油过滤器。空滤器与回油过滤器可以有效保
5、优选的，电瓶箱的高度小于油箱本体的高度且电瓶箱左右两侧的侧壁上分别设置有第二连接耳板，所述第二连接耳板沿竖直方向设置且侧板内端面与电瓶箱后端面相平齐，所述第二连接耳板的前端面沿竖直方向间隔设置有多个通孔，通孔处设置有安装在油箱本体前端面上的固定螺栓。通过第二连接耳板与固定螺栓相配合，将电瓶箱安装在油箱本体上且拆装方便。
6、优选的，第一连接耳板包括l型挡板以及延伸出油箱本体左右两侧板后端边的加固板，所述加固板的长度与油箱本体左右后挡板的左右侧边长度相适应，l型挡板的竖板与横板内端面分别固接在油箱本体以及加固板上。通过l型挡板与加固板相配合，将油箱本体牢固的安装在挖掘装载机的机架上，有效增强了油箱本体的稳定性且避免安装处的断裂等问题。
7、优选的，第一踏板本体与第二踏板本体为多组条形板组成的框架结构且本体的上端面设置有防滑齿，所述第一踏板本体的下端面固接有连连接在电瓶箱底部的定位架，所述第二踏板本体的下端面设置有连接板且连接板上安装有多个固定在电瓶箱上端面的旋紧螺栓，所述定位架为矩形框架结构且两端分别固定在第一踏板本体的下端面以及电瓶箱的下底面上。可拆卸的踏板结构更能方便安装与维修。
8、优选的，油箱本体的左侧壁上设置有液位计，油箱本体的下底板设置有放油口且放油口处设置有放油螺塞以及与放油螺塞相配合密封圈。通过液位计可以实时检测油箱内油位，而在油箱本体底部设置的放油螺塞则方便放出油箱本体内油液。
9、优选的，回油过滤器一侧的油箱本体上设置有出油口且出油口处设置有吸油法兰以及与油箱本体内部相连通的吸油钢管。
10、综上所述，本技术的有益效果在于：本技术结构简单紧凑且方便安装与检修，通过将油箱本体以及电瓶箱相互组装在一起，并在电瓶箱上安装有第一踏板本体与第二踏板本体，该爬梯状的组合结构，有效合理的利用了挖掘装载机车架上使用空间，方便工作人员进入驾驶室；同时，整体组合结构与车架以及驾驶室紧密贴合，既保证了内部空间又缩小了外部占用的空间且维修时也更加方便。
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1.一种挖掘装载机油箱组合结构，包括油箱本体（1），其特征在于：油箱本体（1）的前端面设置有电瓶箱（2），所述油箱本体（1）的左右两侧壁上分别设置有第一连接耳板（3），所述电瓶箱（2）的前侧以及上端面分别设置有可拆装的第一踏板本体（4）与第二踏板本体（5）。
2.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述油箱本体（1）为矩形壳体结构且壳体前挡板的左右两侧延伸出壳体的左右两侧板所在的竖直面，所述油箱本体（1）的上端面设置有空滤器（6），油箱本体（1）的后端面靠近底部位置处设置有回油过滤器（7）。
3.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述电瓶箱（2）的高度小于油箱本体（1）的高度且电瓶箱（2）左右两侧的侧壁上分别设置有第二连接耳板（8），所述第二连接耳板（8）沿竖直方向设置且侧板内端面与电瓶箱（2）后端面相平齐，所述第二连接耳板（8）的前端面沿竖直方向间隔设置有多个通孔，通孔处设置有安装在油箱本体（1）前端面上的固定螺栓（9）。
4.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述第一连接耳板（3）包
5.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述第一踏板本体（4）与第二踏板本体（5）为多组条形板组成的框架结构且本体的上端面设置有防滑齿，所述第一踏板本体（4）的下端面固接有连连接在电瓶箱（2）底部的定位架（12），所述第二踏板本体（5）的下端面设置有连接板且连接板上安装有多个固定在电瓶箱（2）上端面的旋紧螺栓（13），所述定位架（12）为矩形框架结构且两端分别固定在第一踏板本体（4）的下端面以及电瓶箱（2）的下底面上。
6.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述油箱本体（1）的左侧壁上设置有液位计（14），油箱本体（1）的下底板设置有放油口且放油口处设置有放油螺塞（15）以及与放油螺塞（15）相配合密封圈（16）。
7.如权利要求2所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述回油过滤器（7）一侧的油箱本体（1）上设置有出油口且出油口处设置有吸油法兰（17）以及与油箱本体（1）内部相连通的吸油钢管（18）。
...【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机油箱组合结构，包括油箱本体（1），其特征在于：油箱本体（1）的前端面设置有电瓶箱（2），所述油箱本体（1）的左右两侧壁上分别设置有第一连接耳板（3），所述电瓶箱（2）的前侧以及上端面分别设置有可拆装的第一踏板本体（4）与第二踏板本体（5）。
2.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述油箱本体（1）为矩形壳体结构且壳体前挡板的左右两侧延伸出壳体的左右两侧板所在的竖直面，所述油箱本体（1）的上端面设置有空滤器（6），油箱本体（1）的后端面靠近底部位置处设置有回油过滤器（7）。
3.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述电瓶箱（2）的高度小于油箱本体（1）的高度且电瓶箱（2）左右两侧的侧壁上分别设置有第二连接耳板（8），所述第二连接耳板（8）沿竖直方向设置且侧板内端面与电瓶箱（2）后端面相平齐，所述第二连接耳板（8）的前端面沿竖直方向间隔设置有多个通孔，通孔处设置有安装在油箱本体（1）前端面上的固定螺栓（9）。
4.如权利要求1所述的挖掘装载机油箱组合结构，其特征在于：所述第一连接耳板（3）包括l型挡板（10）以及延伸出油箱本体（1）左右两侧板后端边的加固...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，涂晓丹，赵龙，何召辉，张玉娥，宋赛，王正航，
申请(专利权)人：雷沃重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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