一种加固型后背门铁链加强板制造技术

本技术公开了一种加固型后背门铁链加强板，属于汽车配件技术领域。本技术的一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板、加强板本体和主连接板，所述后背门内板的内部设置有加强板本体，所述主连接板位于加强板本体的侧表面，所述加强板本体的内部填充有第一高硬度层和第二高硬度层。本技术解决了现有的后背门铁链加强板，稳定性不佳、硬度不佳的问题，第一高硬度层具体为一种高锰钢材质，具有高硬度、高耐磨性的特点，第二高硬度层具体为一种合金钢材质，合金钢具有高强度、高韧性的特点，通过设置第一高硬度层和第二高硬度层，可使加强板本体硬度更佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体为一种加固型后背门铁链加强板。

技术介绍

1、汽车后背门的铁链加强板是一种安全装置，主要用于增强汽车后背门的抗撬性和安全性，铁链连接车辆的后背门和车身框架，防止门被非法打开或撬动，加强板则安装在后背门的内部，用于增加门体的强度。

2、而在后背门铁链加强板的使用过程中往往会出现以下问题：

3、1、常见的后背门铁链加强板往往于后背门内板连接稳定性不够，比如多数铁链加强板是通过螺栓固定在后背门内板表面的，但仅依靠螺栓固定长时间使用后，容易出现松动、不牢固的情况，进而影响使用效果；

4、2、常见的后背门铁链加强板往往本身硬度不够，硬度不够则无法很好的对后背门进行保护，进而影响整体的安全性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种加固型后背门铁链加强板，实用、方便，解决了现有的后背门铁链加强板，固定效果不佳、硬度不佳的问题，以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板、加强板本体和主连接板，所述后背门内板的内部设置有加强板本体，所述主连接板位于加强板本体的侧表面，所述主连接板与加强板本体的侧表面焊接固定，所述加强板本体的内部填充有第一高硬度层和第二高硬度层，所述加强板本体外表面的上下两端设置有缓冲板，所述缓冲板的内侧表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内侧表面与加强板本体的外表面固定连接，缓冲板用于加强板本体的缓冲减震。

3、优选的，所述加强板本体的外表面中间位置开设有两个安装孔，所述加强板本体的一侧表面设置有侧连接板，所述侧连接板的下端表面固定连接有固定板，所述固定板与加强板本体外表面的一侧焊接固定，所述侧连接板通过固定板与加强板本体固定连接。

4、优选的，所述主连接板的四角开设有固定孔，所述固定孔的内部设置有螺栓，所述主连接板通过固定孔和螺栓与后背门内板固定连接。

5、优选的，所述主连接板的侧表面设置有焊接块，所述焊接块与主连接板的侧表面焊接固定，且焊接块设置有三个。

6、优选的，所述加强板本体的外表面设置有若干个加强筋，所述加强筋与加强板本体的外表面焊接固定。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

8、(1)本技术的一种加固型后背门铁链加强板，使用时，通过设置焊接块，可将焊接块焊接在后背门内板的表面，进而使加强板本体与后背门内板固定连接，当焊接固定后，可将螺栓贯穿固定孔并螺纹插入后背门内板表面的螺纹孔则可以完成主连接板与后背门内板的固定，进而使加强板本体与后背门内板进行第二次固定连接，通过焊接和螺纹固定，可大大提高加强板本体与后背门内板之间连接的稳定性，从而防止出现松动、不牢固的现象，增加了整体的使用寿命。

9、(2)本技术的一种加固型后背门铁链加强板，第一高硬度层和第二高硬度层填充在加强板本体的内部，加强板本体的外壳则由普通钢制材料制作并与第一高硬度层和第二高硬度层贴合抵触，第一高硬度层具体为一种高锰钢材质，其硬度可以达到60-67hrc，具有高硬度、高耐磨性的特点，第二高硬度层具体为一种合金钢材质，合金钢具有高强度、高韧性的特点，缓冲垫具体为一种橡胶材质，通过设置缓冲垫可使缓冲板具有一定的缓冲能力，进而可对加强板本体进行保护，通过设置第一高硬度层和第二高硬度层，可使加强板本体硬度更佳。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板(1)、加强板本体(2)和主连接板(3)，其特征在于：所述后背门内板(1)的内部设置有加强板本体(2)，所述主连接板(3)位于加强板本体(2)的侧表面，所述主连接板(3)与加强板本体(2)的侧表面焊接固定，所述加强板本体(2)的内部填充有第一高硬度层(201)和第二高硬度层(202)，所述加强板本体(2)外表面的上下两端设置有缓冲板(5)，所述缓冲板(5)的内侧表面固定连接有缓冲垫(51)，所述缓冲垫(51)的内侧表面与加强板本体(2)的外表面固定连接，缓冲板(5)用于加强板本体(2)的缓冲减震。

2.根据权利要求1所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述加强板本体(2)的外表面中间位置开设有两个安装孔(21)，所述加强板本体(2)的一侧表面设置有侧连接板(22)，所述侧连接板(22)的下端表面固定连接有固定板(221)，所述固定板(221)与加强板本体(2)外表面的一侧焊接固定，所述侧连接板(22)通过固定板(221)与加强板本体(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述主连接板(3)的四角开设有固定孔(31)，所述固定孔(31)的内部设置有螺栓(32)，所述主连接板(3)通过固定孔(31)和螺栓(32)与后背门内板(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述主连接板(3)的侧表面设置有焊接块(33)，所述焊接块(33)与主连接板(3)的侧表面焊接固定，且焊接块(33)设置有三个。

5.根据权利要求4所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述加强板本体(2)的外表面设置有若干个加强筋(4)，所述加强筋(4)与加强板本体(2)的外表面焊接固定。

...

【技术特征摘要】

1.一种加固型后背门铁链加强板，包括后背门内板(1)、加强板本体(2)和主连接板(3)，其特征在于：所述后背门内板(1)的内部设置有加强板本体(2)，所述主连接板(3)位于加强板本体(2)的侧表面，所述主连接板(3)与加强板本体(2)的侧表面焊接固定，所述加强板本体(2)的内部填充有第一高硬度层(201)和第二高硬度层(202)，所述加强板本体(2)外表面的上下两端设置有缓冲板(5)，所述缓冲板(5)的内侧表面固定连接有缓冲垫(51)，所述缓冲垫(51)的内侧表面与加强板本体(2)的外表面固定连接，缓冲板(5)用于加强板本体(2)的缓冲减震。

2.根据权利要求1所述的一种加固型后背门铁链加强板，其特征在于：所述加强板本体(2)的外表面中间位置开设有两个安装孔(21)，所述加强板本体(2)的一侧表面设置有侧连接板(22)，所述侧连接板(22)的下端表面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：许小筛，
申请(专利权)人：马鞍山市亿锋机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：