【技术实现步骤摘要】
本技术属于遮挡罩，具体涉及一种侧翼遮挡罩。
技术介绍
1、目前车辆在停放时通常需要使用侧翼遮挡罩对汽车的侧翼进行防护遮挡，一方面可以防止长时间的暴晒导致车内温度较高，另一方面可以对汽车的侧翼起到防护的作用，而目前的侧翼遮挡罩在使用时并不方便安装，且遮挡罩的防护效果较差。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种侧翼遮挡罩，以解决上述
技术介绍
中提出的目前车辆在停放时通常需要使用侧翼遮挡罩对汽车的侧翼进行防护遮挡，一方面可以防止长时间的暴晒导致车内温度较高，另一方面可以对汽车的侧翼起到防护的作用，而目前的侧翼遮挡罩在使用时并不方便安装，且遮挡罩的防护效果较差的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种侧翼遮挡罩，包括顶板、侧挡板、底板和粘贴条，所述顶板固定连接在侧挡板的一侧表面上端，所述底板固定连接在侧挡板的一侧表面下端，所述顶板的下表面通过固定块设置有吸盘，所述吸盘设置有若干个，所述侧挡板的一侧表面开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部滑动连接有防撞板，所述防撞板的内侧表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部两端均滑动连接有滑动块，所述滑动块设置有两个，两个所述滑动块之间设置有缓冲弹簧，所述滑动块和缓冲槽的内侧壁之间设置有连接杆，所述连接杆的一端转动连接在滑动块的侧表面，所述连接杆的另一端转动连接在缓冲槽的内侧壁中间部分。
3、优选的，所述缓冲槽的两侧表面均开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块固定连接在防撞板的两
4、优选的，所述顶板的下表面固定连接有固定块，所述固定块的内部下端滑动连接有连接块，所述连接块的下端固定连接有吸盘，所述连接块和固定块之间设置有弹簧结构。
5、优选的，所述侧挡板的内部材质包括三层结构，且所述侧挡板的内部材质的最内侧设置有第二魔术贴。
6、优选的，所述第二魔术贴的外侧设置有阻燃层。
7、优选的，所述阻燃层的外侧设置有防水层。
8、优选的，所述粘贴条的内部材质包括粘贴层和第一魔术贴。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种侧翼遮挡罩，具备以下有益效果：
10、1、本技术通过设置的吸盘和防撞板，通过吸盘方便将遮挡罩对汽车的侧翼进行遮挡的同时起到防撞的作用，通过吸盘吸附在汽车顶部，方便将整个侧翼遮挡罩固定安装在汽车的侧翼，同时对汽车的顶端、侧翼和底端进行防护，有效地避免了目前车辆在停放时通常需要使用侧翼遮挡罩对汽车的侧翼进行防护遮挡，一方面可以防止长时间的暴晒导致车内温度较高，另一方面可以对汽车的侧翼起到防护的作用，而目前的侧翼遮挡罩在使用时并不方便安装，且遮挡罩的防护效果较差的问题；
11、2、本技术通过设置的限位槽和限位块，使用时通过限位块在限位槽内部滑动，从而对限位块的滑动距离进行限定，实现了对防撞板缓冲的距离进行限定的目的，通过设置的弹簧结构，在通过吸盘对整个侧翼遮挡罩进行安装时，通过弹簧结构的缓冲效果，从而防止吸盘上端的连接块直接和汽车顶端接触，到按压力度过大时，导致汽车顶端被摩擦损坏的问题；
12、3、本技术通过设置的防水层，且防水层的内部为防水涂料材质，在常温条件下形成连续的、整体的、具有一定厚度的涂料防水薄膜，防水涂料在常温下呈粘稠状液体，经涂布固化后，能形成无接缝的防水涂膜，实现了遮挡罩的防水性能，通过设置的阻燃层，且阻燃层的内部为阻燃遮阳布，遮光效果基本达到85％-99％，并且有阻燃功能，一般都是永久性阻燃效果，增加了遮挡罩的阻燃性能，从而对汽车起到防护的效果，通过设置的第二魔术贴和第一魔术贴，方便通过两层魔术贴之间的相互粘贴，从而将汽车侧翼遮挡罩固定在汽车的两侧表面，方便汽车侧翼遮挡罩的安装和拆卸。
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1.一种侧翼遮挡罩，包括顶板(1)、侧挡板(2)、底板(3)和粘贴条，其特征在于：所述顶板(1)固定连接在侧挡板(2)的一侧表面上端，所述底板(3)固定连接在侧挡板(2)的一侧表面下端，所述顶板(1)的下表面通过固定块(12)设置有吸盘(20)，所述吸盘(20)设置有若干个，所述侧挡板(2)的一侧表面开设有缓冲槽(5)，所述缓冲槽(5)的内部滑动连接有防撞板(4)，所述防撞板(4)的内侧表面开设有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)的内部两端均滑动连接有滑动块(8)，所述滑动块(8)设置有两个，两个所述滑动块(8)之间设置有缓冲弹簧(9)，所述滑动块(8)和缓冲槽(5)的内侧壁之间设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端转动连接在滑动块(8)的侧表面，所述连接杆(6)的另一端转动连接在缓冲槽(5)的内侧壁中间部分。
2.根据权利要求1所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述缓冲槽(5)的两侧表面均开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内部滑动连接有限位块(11)，所述限位块(11)固定连接在防撞板(4)的两侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种侧翼遮挡罩，其
4.根据权利要求1所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述侧挡板(2)的内部材质包括三层结构，且所述侧挡板(2)的内部材质的最内侧设置有第二魔术贴(19)。
5.根据权利要求4所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述第二魔术贴(19)的外侧设置有阻燃层(18)。
6.根据权利要求5所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述阻燃层(18)的外侧设置有防水层(17)。
7.根据权利要求1所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述粘贴条的内部材质包括粘贴层(15)和第一魔术贴(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种侧翼遮挡罩，包括顶板(1)、侧挡板(2)、底板(3)和粘贴条，其特征在于：所述顶板(1)固定连接在侧挡板(2)的一侧表面上端，所述底板(3)固定连接在侧挡板(2)的一侧表面下端，所述顶板(1)的下表面通过固定块(12)设置有吸盘(20)，所述吸盘(20)设置有若干个，所述侧挡板(2)的一侧表面开设有缓冲槽(5)，所述缓冲槽(5)的内部滑动连接有防撞板(4)，所述防撞板(4)的内侧表面开设有滑动槽(7)，所述滑动槽(7)的内部两端均滑动连接有滑动块(8)，所述滑动块(8)设置有两个，两个所述滑动块(8)之间设置有缓冲弹簧(9)，所述滑动块(8)和缓冲槽(5)的内侧壁之间设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端转动连接在滑动块(8)的侧表面，所述连接杆(6)的另一端转动连接在缓冲槽(5)的内侧壁中间部分。
2.根据权利要求1所述的一种侧翼遮挡罩，其特征在于：所述缓冲槽(5)的两侧表面均开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内部滑动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉刚，田野，房金浩，赵月，
申请(专利权)人：吉林省天合汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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