【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，具体为一种摆臂衬套。
技术介绍
1、摆臂石汽车悬挂系统的组成构件之一。摆臂的主要作为是支撑车身和减震器，用来缓冲车辆行驶过程中的振动，从而提高车辆在行驶过程中的稳定性。摆臂负责支撑重量和转向。摆臂上插接有衬套，用来连接摆臂与减震器。
2、摆臂衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套。摆臂衬套，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用，摆臂衬套可保护摆臂用来减少减震器与摆臂连接振动时产生的磨损。
3、现有的摆臂衬套在使用的过程中，衬套在摆臂的内部转动时，会产生摩擦，从而导致衬套内部磨损，衬套在长期使用后会发生卡涩的情况，可能降低衬套的使用性能，并且降低衬套的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摆臂衬套，以解决上述
技术介绍
中提出现有的摆臂衬套在使用的过程中，衬套在摆臂的内部转动时，会产生摩擦，从而导致衬套内部磨损，衬套在长期使用后会发生卡涩的情况，可能降低衬套的使用性能，并且降低衬套使用寿
【技术保护点】
1.一种摆臂衬套，包括衬套外壳(1)，其特征在于：所述衬套外壳(1)的内部转动连接有侧挡板(2)，所述侧挡板(2)的内部套设有固定块(3)，所述固定块(3)的内部开设有安装槽(4)，所述固定块(3)的两个侧壁上均螺纹连接有密封盖(5)，所述固定块(3)靠近密封盖(5)的内部均开设有槽口一(9)，所述固定块(3)靠近槽口一(9)的内部开设有输油槽(10)，所述固定块(3)靠近两个输油槽(10)的侧壁上均开设有分液槽(11)，所述固定块(3)的外表面位置处套设有橡胶套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种摆臂衬套，其特征在于：所述衬套外壳(1)的外表面位置处固...
【技术特征摘要】
1.一种摆臂衬套，包括衬套外壳(1)，其特征在于：所述衬套外壳(1)的内部转动连接有侧挡板(2)，所述侧挡板(2)的内部套设有固定块(3)，所述固定块(3)的内部开设有安装槽(4)，所述固定块(3)的两个侧壁上均螺纹连接有密封盖(5)，所述固定块(3)靠近密封盖(5)的内部均开设有槽口一(9)，所述固定块(3)靠近槽口一(9)的内部开设有输油槽(10)，所述固定块(3)靠近两个输油槽(10)的侧壁上均开设有分液槽(11)，所述固定块(3)的外表面位置处套设有橡胶套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种摆臂衬套，其特征在于：所述衬套外壳(1)的外表面位置处固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)呈圆环状。
3.根据权利要求2所述的一种摆臂衬套，其特征在于：所述衬套外壳(1)的内部转动连接有内壳体(7)，所述内壳体(7)的内部尺寸与橡胶套(8)的外部尺寸相适配。
4.根据权利要求3所述的一种摆臂衬套，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海静，张文，张杰，张俊，张伊键，
申请(专利权)人：瑞安市恒发汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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