一种车辆头枕连接器及车辆头枕制造技术

技术编号：40373405 阅读：19 留言：0更新日期：2024-02-20 22:15

本发明专利技术涉及一种车辆头枕连接器及车辆头枕，涉及车辆头枕技术领域，该车辆头枕连接器包括可上下移动地配置于座椅内、并通过第一锁止机构在竖直方向调整和座椅的相对位置的管状支撑杆，通过第二锁止机构卡接装配于管状支撑杆下端、且其内部设有第一电连接器的母座，装配于座椅内、并位于管状支撑杆上下移动地通道下方、且设有和第一电连接器可耦接配合的第二电连接器的公座，以及用于在第一电连接器和第二电连接器耦接时锁紧公座和母座、并在母座受拉拔力的作用下松开公座和/或母座的弹性锁定组件。如此，使其具有接合和分离操作简单、且能方便调整头枕相对于座椅的高度的优点。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆头枕，尤其涉及一种车辆头枕连接器及车辆头枕。

技术介绍

1、行车中，为了安全，通常会在车辆座椅中设置头枕，以在发生事故时起到缓冲作用从而保护人体的头部以及颈部。而在电动汽车领域，头枕不仅能起到保护作用，同时其也可以设置对应的电子设备，例如音响、或者显示设备等以提升用户体验。头枕通常需要通过连接器和座椅固定，而设有电子设备的头枕在和座椅固定的时候通常也需要将电子设备和汽车电源进行电连接。

2、为此，授权公告号为“105034894b”的中国专利技术专利公开了一种动力头枕电连接器，其包括固定在座椅靠背中的支撑导管、和头枕固定，并用于连接至支撑导管中的细长支撑件，和细长支撑件连接，并具有孔的支架，以及设置在孔中的第一电连接器，以及套筒和位于套筒中的第二电连接器，如此实现细长支撑件与支撑导管的接合与第一电连接器和第二电连接器的分别接合。但该技术方案也存在一些缺点，例如，其第一电连接器和第二电连接器的接合和细长支撑件与支撑导管的接合是两个步骤完成，操作复杂；以及在接合完成后，无法调整细长支撑件相对于支撑导管之间的连接位置，即无法调整头枕相对于座椅靠背的高度。

3、因此，一种接合和分离操作简单、且能方便调整头枕相对于座椅的高度的车辆头枕连接器及车辆头枕有待设计。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种车辆头枕连接器及车辆头枕，解决上述技术问题，其具有接合和分离操作简单、且能方便调整头枕相对于座椅的高度的优点。

2、为实现上述目的，本专利技术一方面提供了一种车辆头枕连接器，包括：

3、管状支撑杆，可上下移动地配置于座椅内，并通过第一锁止机构在竖直方向调整和座椅的相对位置；

4、母座，通过第二锁止机构卡接装配于所述管状支撑杆下端，且其内部设有第一电连接器；

5、公座，装配于座椅内，并位于所述管状支撑杆上下移动地通道下方，且设有和所述第一电连接器可耦接配合的第二电连接器；

6、弹性锁定组件，用于在所述第一电连接器和所述第二电连接器耦接时锁紧所述公座和所述母座，并在所述母座受拉拔力的作用下松开所述公座和/或所述母座。

7、可选地，所述弹性锁定组件包括对称设置于所述母座下端外周的卡凸，以及对称设置在所述公座两侧并和所述卡凸锁扣配合的的两个弹性锁扣。

8、可选地，所述公座两侧对称设置有供弹性锁扣装配的安装槽，所述安装槽中固设一转轴；所述弹性锁扣包括位于所述安装槽中并和所述转轴转动连接的夹爪，以及上端和所述夹爪下端插接、另一端和所述安装槽插接的、且能给所述夹爪提供弹性夹持力的第一弹性件。

9、可选地，该车辆头枕连接器还包括装配于座椅内部、且内部具有供所述公座装配的容纳槽的套筒；所述套筒位于所述公座下方两侧位置形成有插接槽，所述套筒位于两个所述夹爪外侧位置形成有倾斜的限位挡板；所述弹性锁定组件还包括下端插设于所述插接槽内、上端搭设于所述限位挡板外侧、且中间折弯设置的，用于支撑所述夹爪下端的第二弹性件。

10、可选地，所述套筒包括套筒底壳、以及通过第一紧固件和所述套筒底壳连接的套筒面壳，所述套筒底壳和所述套筒面壳围合内部形成所述容纳槽，且所述套筒底壳内壁设有防呆槽，所述公座外侧设有和所述防呆槽配合的防呆凸块。

11、可选地，所述第二锁止机构包括对称开设于所述管状支撑杆下端周壁的锁定孔，以及对称设置所述母座外周的并和所述锁定孔配合的锁钩，所述锁钩在所述母座与所述管状支撑杆连接时钩在所述锁定孔中，以提供锁紧力。

12、可选地，该车辆头枕连接器还包括装配于座椅内部、并位于所述公座上侧、呈两端开口的管状结构、且其上端开口配置为和外部连通的、用于供所述管状支撑杆上下移动地支撑导管，所述第一锁止机构包括以预定间隔形成在所述管状支撑杆的外周面的接合槽孔，以及设置在所述支撑导管内部上端的、用于和所述接合槽孔卡接配合的弹性卡块。

13、可选地，所述支撑导管的上端形成有类圆饼状的对接头部，所述对接头部内形成有环形装配槽，所述弹性卡块为设于所述环形装配槽中的弹性卡环。

14、可选地，该车辆头枕连接器还包括保护套管和支架，所述保护套管套设于所述支撑导管外周，所述支架通过第二紧固件分别和所述支撑导管、所述套筒连接、用于将所述支撑导管和所述套筒固定在座椅内部。

15、本专利技术另一方面提供了一种车辆头枕，包括，头枕、设置在所述头枕上的电子设备，以及和所述头枕下部连接的两个如上所述的车辆头枕连接器，所述电子设备通过连接线连接所述第一电连接器。

16、与现有技术相比，本申请实施例的优点在于：

17、由于该车辆头枕连接器包括可上下移动地配置于座椅内、并通过第一锁止机构在竖直方向调整和座椅的相对位置的管状支撑杆，通过第二锁止机构卡接装配于管状支撑杆下端、且其内部设有第一电连接器的母座，装配于座椅内、并位于管状支撑杆上下移动地通道下方、且设有和第一电连接器可耦接配合的第二电连接器的公座；以及用于在第一电连接器和第二电连接器耦接时锁紧公座和母座、并在母座受拉拔力的作用下松开公座和/或母座的弹性锁定组件。如此，在第一电连接器和第二电连接器耦接时，弹性锁定组件锁紧公座和母座，其接合操作简单，此时，通过操作第二锁止机构使得母座和管状支撑杆分离，即可上下调整支撑导管和座椅的相对位置，在达到合适高度时，通过第一锁止机构锁定即可将支撑导管和座椅固定装配。

18、而在分离操作时，只需通过操作第一锁止机构使得支撑导管和座椅解除锁定，然后通过第二锁止机构使得母座和管状支撑杆卡接，接着向上拉起管状支撑杆即可使母座松开公座和/或母座。如此，使得该技术方案具接合和分离操作简单、且能方便调整头枕相对于座椅的高度的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆头枕连接器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车辆头枕连接器，其特征在于，所述弹性锁定组件(5)包括对称设置于所述母座(3)下端外周的卡凸(32)，以及对称设置在所述公座(4)两侧并和所述卡凸(32)锁扣配合的的两个弹性锁扣(51)。

3.如权利要求2所述的车辆头枕连接器，其特征在于，所述公座(4)两侧对称设置有供弹性锁扣(51)装配的安装槽(g)，所述安装槽(g)中固设一转轴(43)；所述弹性锁扣(51)包括位于所述安装槽(g)中并和所述转轴(43)转动连接的夹爪(511)，以及上端和所述夹爪(511)下端插接、另一端和所述安装槽(g)插接的、且能给所述夹爪(511)提供弹性夹持力的第一弹性件(512)。

4.如权利要求3所述的车辆头枕连接器，其特征在于，还包括装配于座椅内部、且内部具有供所述公座(4)装配的容纳槽的套筒(6)；所述套筒(6)位于所述公座(4)下方两侧位置形成有插接槽(i)，所述套筒(6)位于两个所述夹爪(511)外侧位置形成有倾斜的限位挡板(63)；所述弹性锁定组件(5)还包括下端插设于所述插接槽(i)内

5.如权利要求4所述的车辆头枕连接器，其特征在于，所述套筒(6)包括套筒底壳(61)、以及通过第一紧固件(64)和所述套筒底壳(61)连接的套筒面壳(62)，所述套筒底壳(61)和所述套筒面壳(62)围合内部形成所述容纳槽，且所述套筒底壳(61)内壁设有防呆槽(j)，所述公座(4)外侧设有和所述防呆槽(j)配合的防呆凸块(44)。

6.如权利要求1所述的车辆头枕连接器，其特征在于，所述第二锁止机构包括对称开设于所述管状支撑杆(2)下端周壁的锁定孔(b)，以及对称设置所述母座(3)外周的并和所述锁定孔(b)配合的锁钩(33)，所述锁钩(33)在所述母座(3)与所述管状支撑杆(2)连接时钩在所述锁定孔(b)中，以提供锁紧力。

7.如权利要求4所述的车辆头枕连接器，其特征在于，还包括装配于座椅内部、并位于所述公座(4)上侧、呈两端开口的管状结构、且其上端开口配置为和外部连通的、用于供所述管状支撑杆(2)上下移动地支撑导管(1)，所述第一锁止机构包括以预定间隔形成在所述管状支撑杆(2)的外周面的接合槽孔(c)，以及设置在所述支撑导管(1)内部上端的、用于和所述接合槽孔(c)卡接配合的弹性卡块。

8.如权利要求7所述的车辆头枕连接器，其特征在于，所述支撑导管(1)的上端形成有类圆饼状的对接头部，所述对接头部内形成有环形装配槽(a)，所述弹性卡块为设于所述环形装配槽(a)中的弹性卡环。

9.如权利要求7所述的车辆头枕连接器，其特征在于，其特征在于，还包括保护套管(7)和支架(8)，所述保护套管(7)套设于所述支撑导管(1)外周，所述支架(8)通过第二紧固件(81)分别和所述支撑导管(1)、所述套筒(6)连接、用于将所述支撑导管(1)和所述套筒(6)固定在座椅内部。

10.一种车辆头枕，其特征在于，包括，头枕、设置在所述头枕上的电子设备，以及和所述头枕下部连接的两个如权利要求1～9任一项所述的车辆头枕连接器，所述电子设备通过连接线连接所述第一电连接器(31)。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆头枕连接器，其特征在于，包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：王树杰，庄骏煌，唐怀飞，钟锋，冯鑫才，
申请(专利权)人：深圳市英唐智慧健康科技有限公司，
类型：发明
国别省市：

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