一种新型蜗轮蜗杆减速机制造技术

技术编号:40372812 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-20 22:15
本技术涉及减速机设备技术领域,尤其涉及一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括减速机壳体、支撑底座、输出轴与输入轴,减速机壳体固定连接在支撑底座的上端,在支撑底座上开设有多个定位孔,输出轴与输入轴之间通过传动组件相互传动连接;传动组件包括有蜗轮与蜗杆,蜗轮与蜗杆均设置在减速机壳体的内部,蜗杆设置在蜗轮的上方,蜗轮与蜗杆之间相互啮合连接,输入轴的一端与蜗杆之间相互一体连接,在蜗杆上套设有轴承。本技术在减速机壳体的底部设置有两个相对减速机壳体设置的支撑块,在支撑块的上端固定连接有减振垫板,在减速机工作中可以有效的缓冲减小振动,对减速机具有良好的防护作用,有利于提高减速机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机设备,尤其涉及一种新型蜗轮蜗杆减速机


技术介绍

1、目前,减速机是机械传动当中广泛使用的变速装置,一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,在现代机械中应用极为广泛。

2、目前在现有技术中的减速机在工作中会产生振动,长时间处于振动状态下,容易缩短减速机的使用寿命,而且目前现有的减速机的输出轴与箱体之间存在缝隙,润滑油容易漏出减速机箱体而造成污染。

3、因此本技术提供了一种新型蜗轮蜗杆减速机以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术是为了克服现有技术中的不足之处,提供了一种新型蜗轮蜗杆减速机,本技术在减速机壳体的底部设置有两个相对减速机壳体设置的支撑块,在支撑块的上端固定连接有减振垫板,在减速机工作中可以有效的缓冲减小振动,对减速机具有良好的防护作用,有利于提高减速机的使用寿命。

2、本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括减速机壳体、支撑底座、输出轴与输入轴,所述减速机壳体固定连接在所述支撑底座的上端,在所述支撑底座上开设有多个定位孔,所述输出轴与所述输入轴之间通过传动组件相互传动连接;

3、所述传动组件包括有蜗轮与蜗杆,所述蜗轮与蜗杆均设置在所述减速机壳体的内部,所述蜗杆设置在蜗轮的上方,所述蜗轮与蜗杆之间相互啮合连接,所述输入轴的一端与所述蜗杆之间相互一体连接,在所述蜗杆上套设有轴承,所述输出轴对应的与所述蜗轮之间相互固定连接;

4、所述减速机壳体上设置有密封盖板a,所述密封盖板a套设在所述输出轴的外侧,所述密封盖板a通过多个固定螺栓a与减速机壳体之间相互固定连接,所述输出轴的另一端贯穿过密封盖板a,在所述密封盖板a与输出轴之间安装有密封组件;

5、所述减速机壳体的底部设置有两个相对减速机壳体设置的支撑块,两个支撑块均通过固定螺栓d与减速机壳体之间相互固定连接,在支撑块的上端固定连接有减振垫板,减振垫板与所述减速机壳体之间相互紧贴。

6、进一步,所述密封组件包括有密封环与密封圈,所述密封环安装在所述密封盖板与输出轴之间,所述密封环与密封盖板a之间相互固定连接,所述密封圈安装在所述密封环与输出轴之间。

7、进一步,所述密封盖板a上固定连接有多条横向平行设置的散热筋a。

8、进一步,所述减速机壳体的一侧设置有密封盖板b,所述密封盖板b通过多个固定螺栓b与减速机壳体之间相互固定连接,在所述密封盖板b上固定连接有多条横向平行设置的散热筋b。

9、进一步,所述减速机壳体的一侧设置有油窗盖板,油窗盖板通过多个固定螺栓c与所述减速机壳体之间相互固定连接,油窗盖板用于密封油窗。

10、进一步,所述减振垫板采用橡胶垫板。

11、本技术的优点在于:本技术提供了一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括减速机壳体、支撑底座、输出轴与输入轴,本技术在减速机壳体的底部设置有两个相对减速机壳体设置的支撑块,在支撑块的上端固定连接有减振垫板,在减速机工作中可以有效的缓冲减小振动,对减速机具有良好的防护作用,有利于提高减速机的使用寿命;本技术在密封盖板a上固定连接有多条横向平行设置的散热筋a,在密封盖板b上固定连接有多条横向平行设置的散热筋b,可以通过散热筋a与散热筋b将减速机壳体内部的热量导出,具有良好的散热效果;本技术在密封盖板a与输出轴之间安装有密封组件,密封组件包括有密封环与密封圈,可以通过密封环与密封圈对的减速机的输出轴与箱体之间进行有效密封,起到了防漏油的作用。

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【技术保护点】

1.一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括减速机壳体(1)、支撑底座(2)、输出轴(9)与输入轴(7),所述减速机壳体(1)固定连接在所述支撑底座(2)的上端,在所述支撑底座(2)上开设有多个定位孔(3),所述输出轴(9)与所述输入轴(7)之间通过传动组件相互传动连接;

2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述密封组件包括有密封环(10)与密封圈(11),所述密封环(10)安装在所述密封盖板与输出轴(9)之间,所述密封环(10)与密封盖板A(4)之间相互固定连接,所述密封圈(11)安装在所述密封环(10)与输出轴(9)之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述密封盖板A(4)上固定连接有多条横向平行设置的散热筋A(6)。

4.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述减速机壳体(1)的一侧设置有密封盖板B(12),所述密封盖板B(12)通过多个固定螺栓B(14)与减速机壳体(1)之间相互固定连接,在所述密封盖板B(12)上固定连接有多条横向平行设置的散热筋B(13)。

5.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述减速机壳体(1)的一侧设置有油窗盖板(15),油窗盖板(15)通过多个固定螺栓C(16)与所述减速机壳体(1)之间相互固定连接,油窗盖板(15)用于密封油窗。

6.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述减振垫板(17)采用橡胶垫板。

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【技术特征摘要】

1.一种新型蜗轮蜗杆减速机,包括减速机壳体(1)、支撑底座(2)、输出轴(9)与输入轴(7),所述减速机壳体(1)固定连接在所述支撑底座(2)的上端,在所述支撑底座(2)上开设有多个定位孔(3),所述输出轴(9)与所述输入轴(7)之间通过传动组件相互传动连接;

2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述密封组件包括有密封环(10)与密封圈(11),所述密封环(10)安装在所述密封盖板与输出轴(9)之间,所述密封环(10)与密封盖板a(4)之间相互固定连接,所述密封圈(11)安装在所述密封环(10)与输出轴(9)之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述密封盖板a(4)上固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙斌刘强佟恒杰杨季宽
申请(专利权)人:天津市福玛减速机有限公司
类型:新型
国别省市:

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