【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，特别是涉及一种自行车车轮刮泥装置。
技术介绍
1、自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。
2、作为一个常识性的基本事情，自行车的前轮和后轮分别安装有前叉架和后叉架内的，在骑行过程中道路上有泥巴，是一段泥泞的道路，那么自行车的胎面上就要黏粘有泥巴，而泥巴越积越多就会阻挡车轮的转动，使骑行更为费力，甚到是车轮卡死，造成无法进行正常骑行，为此本申请公开了一种自行车车轮刮泥装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有问题，提供了一种自行车车轮刮泥装置。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：一种自行车车轮刮泥装置，包括车架，所述车架的后叉内安装后轮，所述后轮的后侧间隔设置板架，板架的下部内侧设置刮板，靠近板架的一侧连接拉杆，拉杆上套装弹簧，拉杆外端贯通板架后其端部连接拉环，拉杆上螺纹连接螺母，板架两侧对称设置撑杆，撑杆的另一端连接卡座，卡座对称套装于后叉内。
3、作为对上述方案的进一步改进，所述的弹簧设置于板架与刮板间，通过弹簧推动拉杆使刮板最大限度的接近车轮的胎面，能更为有效的除理胎面上的泥巴。
4、作为对上述方案的进一步改进，所述的撑杆上套装板座，板座外侧活动铰接撑板一端，撑板另一端连接于座体上，座体设置于车架的座管上端外表面，用于支撑板架的稳定性，同时以增加
5、作为对上述方案的进一步改进，所述的座管上端内插装车座的支撑管。
6、一种自行车车轮刮泥装置的工作原理：先通过卡座进行调节刮板与胎面间的间距，然后再通过拉环带动拉杆使刮板进行微量位移，再通过拉杆上螺母对拉杆进行限位，进而达到微调刮板的目的；而拉杆上弹簧用于保证拉杆始终处于受力状态，使刮板始终处于最接近胎面的状态。
7、本技术相比现有技术具有以下优点：具有结构简单，设计合理，思路新颖独特，通过弧形结构的刮板对后轮上黏粘的泥巴进行刮除，避免了泥巴阻止后轮的转动，尤其是在泥泞的道路上特别适用，同时本装置上刮板与胎面间间隔可通过对称结构的卡座进行调节，便于刮除后轮上不同黏稠度的泥巴，另外刮板还可通过拉杆进行微调，达到刮净胎面上泥巴。
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1.一种自行车车轮刮泥装置，包括车架，所述车架的后叉内安装后轮，其特征在于，所述后轮的后侧间隔设置板架，板架的下部内侧设置刮板，靠近板架的一侧连接拉杆，拉杆上套装弹簧，拉杆外端贯通板架后其端部连接拉环，拉杆上螺纹连接螺母，板架两侧对称设置撑杆，撑杆的另一端连接卡座，卡座对称套装于后叉内。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车轮刮泥装置，其特征在于，所述的弹簧设置于板架与刮板间。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车轮刮泥装置，其特征在于，所述的撑杆上套装板座，板座外侧活动铰接撑板一端，撑板另一端连接于座体上，座体设置于车架的座管上端外表面。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车轮刮泥装置，包括车架，所述车架的后叉内安装后轮，其特征在于，所述后轮的后侧间隔设置板架，板架的下部内侧设置刮板，靠近板架的一侧连接拉杆，拉杆上套装弹簧，拉杆外端贯通板架后其端部连接拉环，拉杆上螺纹连接螺母，板架两侧对称设置撑杆，撑杆的另一端连接卡座，卡座对称套装于后叉内...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坤，蔺明学，王元祥，李银光，
申请(专利权)人：安徽朗源达机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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