一种内扣型车床床梁制造技术

技术编号:40370031 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:14
本技术涉及车床床梁技术领域的一种内扣型车床床梁,包括车床本体和液压缸,车床本体上安装有立柱,所述立柱一侧开设有滑槽,两个所述立柱之间设置有床梁,所述床梁两端开设有插槽,所述插槽内部一侧开设有安置槽,所述安置槽内设置有限位块,所述限位块一侧开设有螺纹槽。床梁通过插槽与立柱进行插接,插接后转动螺栓,将限位块从安置槽内抵压出来,随后限位块一端突出的滚轮与滑槽内壁抵压接触,此时,限位块一半在安置槽内,一半与滑槽滑动卡接,由滚轮来减小磨损,提高床梁的稳定性,并且液压缸是通过第一插杆与第二插杆与对应的定位块进行插接固定,配合通过限位块、滚轮卡接的床梁可对该床梁或是液压缸进行拆卸维修或更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床床梁,具体为一种内扣型车床床梁


技术介绍

1、立式车床床梁快速升降结构可以快速达到设定位置,提高工作效率。目前大多单柱立车床梁升降结构采用单个升降丝杆结构,使床梁升降,在此结构中,由于采用单个丝杆升降箱,在升降过程中,床梁受力不平衡,发生倾斜,在加工过程中造成加工平面的平面度误差加大,从而使机床精度降低。

2、中国专利公开了单柱立式车床横梁升降结构(授权公告号cn103009074b),该专利技术采用两个横梁升降丝杆结构,平衡了横梁升降过程的受力,保证了加工平面的平面度误差,提高了机床精度,但是,采用丝杆升降结构简单,且长时间往复升降过程中容易产生较大的磨损,导致横梁的滑动轨迹发生轻微偏移,进而造成加工零件的尺寸出现偏差,且传统的横梁升降结构不便拆卸更换。

3、因此,亟需一种内扣型车床床梁来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术目的是在于提供一种内扣型车床床梁,为了更好地解决采用丝杆升降长时间往复升降过程中容易产生较大的磨损,导致横梁的滑动轨迹发生轻微偏移,进而造成加工零件的尺寸出现偏差,且传统的横梁升降结构不便拆卸更换的技术问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:

3、一种内扣型车床床梁,包括车床本体和液压缸,车床本体上安装有立柱,所述立柱一侧开设有滑槽,两个所述立柱之间设置有床梁,所述床梁两端开设有插槽,所述插槽内部一侧开设有安置槽,所述安置槽内设置有限位块,所述限位块一侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽上下两侧安装有限位杆,所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓,所述螺栓上安装有环形块,所述床梁上侧开设有第二卡槽,所述立柱上部底侧开始有第一卡槽。

4、上述说明中,作为进一步的方案,所述液压缸上端安装有第一定位块,所述第一定位块上设置有第一插杆,所述液压缸下端安装有第二定位块,所述第二定位块上设置有第二插杆,所述液压缸上端通过第一定位块与第一卡槽插接,所述液压缸下端通过第二定位块与第二卡槽插接,所述第一插杆贯穿立柱上部与第一定位块插接,所述第二插杆贯穿床梁与第二定位块插接,因此在拔除插杆后可对液压缸进行拆卸维修。

5、上述说明中,作为进一步的方案,所述安置槽内壁一侧开设有定位孔,所述定位孔两侧开设有通孔,所述限位杆与通孔限位插接,所述螺栓通过环形块与定位孔转动卡接,转动螺栓,螺栓在被环形块以及定位孔的配合下自转,从而将限位块从安置槽内抵压出来。

6、上述说明中,作为进一步的方案,所述床梁通过插槽与立柱滑动插接,所述床梁通过限位块与滑槽滑动卡接,所述限位块内转动连接有滚轮,所述滚轮与滑槽内壁抵压接触,且限位块一半在安置槽内,一半与滑槽滑动卡接,从而对床梁进行滑动限位,随后由滚轮来减小磨损,提高床梁的稳定性。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

8、本申请的一种内扣型车床床梁,床梁通过插槽与立柱进行插接,插接后转动螺栓,将限位块从安置槽内抵压出来,随后限位块一端突出的滚轮与滑槽内壁抵压接触,此时,限位块的一侧在安置槽内,限位块的另一侧与滑槽滑动卡接,由滚轮来减小磨损,提高床梁的稳定性,并且液压缸是通过第一插杆与第二插杆与对应的定位块进行插接固定,配合通过限位块、滚轮卡接的床梁可便于对该床梁或是液压缸进行拆卸维修或更换等。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种内扣型车床床梁,包括车床本体和液压缸,其特征在于:所述车床本体上安装有立柱,所述立柱一侧开设有滑槽,两个所述立柱之间设置有床梁,所述床梁两端开设有插槽,所述插槽内部一侧开设有安置槽,所述安置槽内设置有限位块,所述限位块一侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽上下两侧安装有限位杆,所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓,所述螺栓上安装有环形块,所述床梁上侧开设有第二卡槽,所述立柱上部底侧开始有第一卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述液压缸上端安装有第一定位块,所述第一定位块上设置有第一插杆,所述液压缸下端安装有第二定位块,所述第二定位块上设置有第二插杆。

3.根据权利要求2所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述液压缸上端通过第一定位块与第一卡槽插接,所述液压缸下端通过第二定位块与第二卡槽插接,所述第一插杆贯穿立柱上部与第一定位块插接,所述第二插杆贯穿床梁与第二定位块插接。

4.根据权利要求1所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述安置槽内壁一侧开设有定位孔,所述定位孔两侧开设有通孔。

5.根据权利要求4所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述限位杆与通孔限位插接,所述螺栓通过环形块与定位孔转动卡接。

6.根据权利要求1所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述床梁通过插槽与立柱滑动插接。

7.根据权利要求1所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所

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【技术特征摘要】

1.一种内扣型车床床梁,包括车床本体和液压缸,其特征在于:所述车床本体上安装有立柱,所述立柱一侧开设有滑槽,两个所述立柱之间设置有床梁,所述床梁两端开设有插槽,所述插槽内部一侧开设有安置槽,所述安置槽内设置有限位块,所述限位块一侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽上下两侧安装有限位杆,所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓,所述螺栓上安装有环形块,所述床梁上侧开设有第二卡槽,所述立柱上部底侧开始有第一卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种内扣型车床床梁,其特征在于:所述液压缸上端安装有第一定位块,所述第一定位块上设置有第一插杆,所述液压缸下端安装有第二定位块,所述第二定位块上设置有第二插杆。

3.根据权利要求2所述的一种内...

【专利技术属性】
技术研发人员:华汉龙王飞彭俊
申请(专利权)人:广东键润春数控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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