【技术实现步骤摘要】
本技术属于通信装置，具体涉及一种室外无人车通信装置。
技术介绍
1、室外无人车一般是指自动驾驶汽车，是一种依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控系统和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动操作下自动安全操作的机动车辆，其中，通信装置是室外无人车的重要组成结构。
2、专利号202020650523.1公开了一种防震车辆通信装置，由带有安装螺栓的底板、通过活动机构活动连接在底板上方的支撑板、等间距开设在底板顶端以及支撑板底端的多个对应限位槽、放置在上下对应两个限位槽内的橡胶条和通信机构构成，车辆通信装置防震时，由多个橡胶条减少由底板传递至支撑板上的震动实现防震效果。
3、本申请专利技术人发现：上述即现有装置通过橡胶条减少震动传递，但橡胶条长期暴露在空气中会与氧气发生反应产生自由基，从而使橡胶条分子链发生断裂，导致橡胶条硬化以及脆化，失去弹性和韧性，即装置的减震效果随着时间延长不断下降。
4、鉴于此，设计一种室外无人车通信装置，以解决上述问题。
技术实现思路>
1、为解决上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种室外无人车通信装置，其特征在于，包括：减震外壳(1)，所述减震外壳(1)内部开设有减震腔(4)，所述减震腔(4)内部放置有通信器(2)，所述通信器(2)与减震腔(4)间装配有减震机构；
2.根据权利要求1所述的一种室外无人车通信装置，其特征在于：所述减震外壳(1)操作壁固接有可编程控制器(3)，所述减震外壳(1)侧壁以及底端开设有多个装配口(17)，所述装配口(17)内部固接有防尘网架(16)，所述减震腔(4)内部对应底端防尘网架(16)位置放置有散热风扇(13)，所述散热风扇(13)与减震外壳(1)间装配有驱动散热风扇(13)翻转的驱动机构，散热...
【技术特征摘要】
1.一种室外无人车通信装置，其特征在于，包括：减震外壳(1)，所述减震外壳(1)内部开设有减震腔(4)，所述减震腔(4)内部放置有通信器(2)，所述通信器(2)与减震腔(4)间装配有减震机构；
2.根据权利要求1所述的一种室外无人车通信装置，其特征在于：所述减震外壳(1)操作壁固接有可编程控制器(3)，所述减震外壳(1)侧壁以及底端开设有多个装配口(17)，所述装配口(17)内部固接有防尘网架(16)，所述减震腔(4)内部对应底端防尘网架(16)位置放置有散热风扇(13)，所述散热风扇(13)与减震外壳(1)间装配有驱动散热风扇(13)翻转的驱动机构，散热风扇(13)与可编程控制器(3)间导线连接。
3.根据权利要求2所述的一种室外无人车通信装置，其特征在于：所述驱动机构包括固接在一个活动座(6)底端的第一齿条(20)以及通过轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：马斌，魏文弟，张保家，
申请(专利权)人：武汉秦冀智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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