一种卸船机之间防碰撞装置制造方法及图纸

本技术涉及工程机械技术领域，具体涉及一种卸船机之间防碰撞装置，包括第一卸船机和第二卸船机，所述第一卸船机和第二卸船机上均设有限位壳体，所述第一卸船机和第二卸船机上的限位壳体相对设置，所述限位壳体内设有限位开关，所述限位开关上设有开关转板，所述限位壳体上设有转轴，所述第一卸船机上的转轴连接有第一防撞杆，所述第二卸船机上的转轴连接有第二防撞杆，所述第一防撞杆和第二防撞杆的一端均设有套筒，所述套筒套设在转轴外侧，所述套筒与转轴转动连接，所述套筒上设有拨板。本技术通过两个防撞杆向上转动，从而带动拨板推动开关转板使卸船机停止，有效避免两个卸船机发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械，具体涉及一种卸船机之间防碰撞装置。

技术介绍

1、港口散货作业区使用的多台卸船机在同时进行散货作业过程中，大机行走时可能会存在两台卸船机发生碰撞的可能，从而造成卸船机的损伤。目前常见的操作是在卸船机行进过程中，通过缓冲装置，提醒驾驶室操作人员借助卸船机的减速限位和停止限位制动卸船机，防止卸船机之间的碰撞，存在一定的滞后性和不便性。另一种是通过安装各种复杂的、昂贵的电子检测设备及防碰撞预警设备来保证卸船机的安全，以达到防止卸船机碰撞的目的，但改造成本较高。

技术实现思路

1、本技术为了解决两台卸船机可能发生碰撞的问题，提供了一种卸船机之间防碰撞装置，该装置改造成本低，有效提高防碰撞的可靠性和便利性。

2、为了实现上述目的，本技术的技术方案是：

3、一种卸船机之间防碰撞装置，包括第一卸船机和第二卸船机，所述第一卸船机和第二卸船机上均设有限位壳体，所述第一卸船机和第二卸船机上的限位壳体相对设置，所述限位壳体内设有限位开关，所述限位开关上设有开关转板，所述限位壳体上设有转轴，所述第一卸船机上的转轴连接有第一防撞杆，所述第二卸船机上的转轴连接有第二防撞杆，所述第一防撞杆和第二防撞杆的一端均设有套筒，所述套筒套设在转轴外侧，所述套筒与转轴转动连接，所述套筒上设有拨板。通过两个防撞杆向上转动，从而带动拨板推动开关转板使卸船机停止，有效避免两个卸船机发生碰撞。

4、进一步地，所述第一防撞杆一端设有防护板，所述防护板的截面呈“v”型，所述防护板开口朝向第二卸船机。

5、进一步地，所述第二防撞杆一端设有防撞柱，所述防撞柱水平高度与防护板水平高度相同。防撞柱进入防护板凹槽内形成固定，保证第一防撞杆和第二防撞杆向上转动。

6、进一步地，所述第一卸船机和第二卸船机上均设有支撑底座，所述支撑底座顶面为平面，所述限位壳体固定在支撑底座顶面上。

7、进一步地，所述第一卸船机和第二卸船机上相对设置有缓存柱，所述缓存柱端部设有防撞板。缓存柱作为保险措施，避免两个卸船机直接发生碰撞。

8、通过上述技术方案，本技术的有益效果为：

9、本技术通过在两个卸船机直接设置防撞杆，两个卸船机在靠近过程中，两个防撞杆收线发生接触，使防撞柱置于防护板的凹槽内，两个卸船机持续靠近使两个防撞杆向上发生转动，使拨板推动开关转板，当防撞杆转动一定角度时，拨板推动开关转板至关闭位置，从而使限位开关控制卸料机关闭，有效避免两个卸船机发生碰撞。

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【技术保护点】

1.一种卸船机之间防碰撞装置，包括第一卸船机（1）和第二卸船机（2），其特征在于，所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上均设有限位壳体（4），所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上的限位壳体（4）相对设置，所述限位壳体（4）内设有限位开关（9），所述限位开关（9）上设有开关转板（901），所述限位壳体（4）上设有转轴（401），所述第一卸船机（1）上的转轴（401）连接有第一防撞杆（5），所述第二卸船机（2）上的转轴（401）连接有第二防撞杆（6），所述第一防撞杆（5）和第二防撞杆（6）的一端均设有套筒（501），所述套筒（501）套设在转轴（401）外侧，所述套筒（501）与转轴（401）转动连接，所述套筒（501）上设有拨板（502）。

2.根据权利要求1所述一种卸船机之间防碰撞装置，其特征在于，所述第一防撞杆（5）一端设有防护板（503），所述防护板（503）的截面呈“V”型，所述防护板（503）开口朝向第二卸船机（2）。

3.根据权利要求2所述一种卸船机之间防碰撞装置，其特征在于，所述第二防撞杆（6）一端设有防撞柱（601），所述防撞柱（601）水平高度与防护板（503）水平高度相同。

4.根据权利要求1所述一种卸船机之间防碰撞装置，其特征在于，所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上均设有支撑底座（3），所述支撑底座（3）顶面为平面，所述限位壳体（4）固定在支撑底座（3）顶面上。

5.根据权利要求1所述一种卸船机之间防碰撞装置，其特征在于，所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上相对设置有缓存柱（7），所述缓存柱（7）端部设有防撞板（8）。

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【技术特征摘要】

1.一种卸船机之间防碰撞装置，包括第一卸船机（1）和第二卸船机（2），其特征在于，所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上均设有限位壳体（4），所述第一卸船机（1）和第二卸船机（2）上的限位壳体（4）相对设置，所述限位壳体（4）内设有限位开关（9），所述限位开关（9）上设有开关转板（901），所述限位壳体（4）上设有转轴（401），所述第一卸船机（1）上的转轴（401）连接有第一防撞杆（5），所述第二卸船机（2）上的转轴（401）连接有第二防撞杆（6），所述第一防撞杆（5）和第二防撞杆（6）的一端均设有套筒（501），所述套筒（501）套设在转轴（401）外侧，所述套筒（501）与转轴（401）转动连接，所述套筒（501）上设有拨板（502）。

2.根据权利要求1所述一种卸船机之间防碰撞装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马壮，裴子岩，周铁梁，邰运辉，侯晓娜，
申请(专利权)人：华电曹妃甸重工装备有限公司，
类型：新型
国别省市：