一种气缸座辅助喷涂定位工装制造技术

技术编号:40365128 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:12
本技术属于喷涂技术领域,涉及一种气缸座辅助喷涂定位工装。包括:下芯轴、上芯轴、三根支撑杆、三根悬臂和三个橡胶塞;所述下芯轴为二级台阶轴,上半轴直径小于下半轴直径;所述三根支撑杆一端套设在下芯轴的上半轴并可绕下芯轴上半轴转动;三根支撑杆另一端分别固定一根悬臂;悬臂轴线与心轴轴线平行;每根悬臂上端固定一个橡胶塞;所述上芯轴下端设有一个盲孔,所述上芯轴的上半轴插入下芯轴下端盲孔内,并通过一根径向螺钉将上下心轴固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于喷涂,涉及一种气缸座辅助喷涂定位工装


技术介绍

1、机轮刹车产品是保障飞机起飞、着陆安全的关键机载系统,其中汽缸座产品的可靠性和安全性是保证飞机高效运行的重要条件之一。汽缸座产品表面的锈蚀对其外观、使用、及维修会产生不良影响,为了更好的保证汽缸座外观质量、提高三防性能,需对零件表面进行喷漆处理。智能喷涂是利用喷涂机器人从事于表面涂覆工作的一种先进技术,是机器人技术和和表面喷涂工艺相结合的产物。智能喷涂能够满足环保、效率和柔性生产的需要,因此在现代化生产的喷涂线上智能喷涂是不可或缺的一部分。涂层的厚度、均匀度和光泽度等是评价涂装表面质量的重要指标。随着海洋环境苛刻的要求不断提升,更是对机轮、刹车附件等产品中漆层性能、质量提出严格标准。产品漆层的完整性和连续性可以提高机轮刹车产品的服役寿命。智能喷涂方法解决了目前手工喷涂效率较差,漆层质量不稳定等难题。但机轮刹车汽缸座产品形状复杂、尺寸较多,原有工装无法满足所有系列汽缸座产品的定位、夹持、旋转和喷涂,对实现此类产品的自动化喷涂造成了难题,因此需要提供多尺寸的定位和夹持工装用于汽缸座的自动化喷涂生产。


技术实现思路

1、本技术提供了一种气缸座辅助喷涂定位工装,以克服现有喷涂工装无法满足形状复杂、尺寸各异的汽缸座产品定位、夹持、提升、旋转和保护,最终实现汽缸座产品的一次性高效喷涂。

2、技术方案如下:

3、一种气缸座辅助喷涂定位工装,包括:下芯轴、上芯轴、三根支撑杆、三根悬臂和三个橡胶塞;

4、所述下芯轴为二级台阶轴,上半轴直径小于下半轴直径;

5、所述三根支撑杆一端套设在下芯轴的上半轴并可绕下芯轴上半轴转动;三根支撑杆另一端分别固定一根悬臂;悬臂轴线与心轴轴线平行;

6、每根悬臂上端固定一个橡胶塞;

7、所述上芯轴下端设有一个盲孔,所述上芯轴的上半轴插入下芯轴下端盲孔内,并通过一根径向螺钉将上下心轴固定。

8、进一步,所述下芯轴的下半轴底部倒圆角;所述工装还包括固定板,所述固定板上设有凹槽,所述凹槽与下芯轴的下半轴底部外形相匹配。

9、进一步,所述支撑杆远离下芯轴一端设有凹槽,每根悬臂下端设有外螺纹,悬臂下端穿过所述凹槽并通过螺母固定悬臂;

10、所述悬臂沿凹槽移动以调节悬臂与心轴轴线之间的距离。

11、进一步,其中一根支撑杆通过一根径向螺钉与下芯轴固定。

12、进一步,所述下芯轴的下半轴底部焊接圆环,所述圆环用于与固定板进行定位。

13、进一步,所述支撑杆的凹槽处设有刻度。

14、进一步,所述下芯轴的上半轴上设有两个垫片,每两根支撑杆之间各设一个。

15、进一步,悬臂远离支撑杆一端倒圆角。

16、与现有技术相比,本申请有以下技术效果:采用工装主体,通过调节悬臂角度与支撑杆位置,可以保证产品实现自动化喷涂,克服了现有工装无法满足形状复杂、尺寸较多等难题,显著提高产品生产效率和漆层的质量,实现机械代替人工的智能化喷涂模式。整个生产单元集上件、吹灰、预热、喷涂、补漆、固化、冷却、下件为一体,可以喷涂几何结构复杂或不同尺寸、不同漆种、不同漆层厚度的产品,汽缸座产品一次交检合格率提高至98%以上,解决了目前手工喷涂效率较差,漆层质量不稳定等难题,实现了汽缸座系列产品的一次性喷涂。本技术结构简单合理,操作使用方便,技术经济效益明显。

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【技术保护点】

1.一种气缸座辅助喷涂定位工装,其特征在于:所述工装包括:下芯轴、上芯轴、三根支撑杆、三根悬臂和三个橡胶塞;

2.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:所述下芯轴的下半轴底部倒圆角;所述工装还包括固定板,所述固定板上设有凹槽,所述凹槽与下芯轴的下半轴底部外形相匹配。

3.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:所述支撑杆远离下芯轴一端设有凹槽,每根悬臂下端设有外螺纹,悬臂下端穿过所述凹槽并通过螺母固定悬臂;

4.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:其中一根支撑杆通过一根径向螺钉与下芯轴固定。

5.根据权利要求2所述的工装,其特征在于:所述下芯轴的下半轴底部焊接圆环,所述圆环用于与固定板进行定位。

6.根据权利要求3所述的工装,其特征在于:所述支撑杆的凹槽处设有刻度。

7.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:所述下芯轴的上半轴上设有两个垫片,每两根支撑杆之间各设一个。

8.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:悬臂远离支撑杆一端倒圆角。

【技术特征摘要】

1.一种气缸座辅助喷涂定位工装,其特征在于:所述工装包括:下芯轴、上芯轴、三根支撑杆、三根悬臂和三个橡胶塞;

2.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:所述下芯轴的下半轴底部倒圆角;所述工装还包括固定板,所述固定板上设有凹槽,所述凹槽与下芯轴的下半轴底部外形相匹配。

3.根据权利要求1所述的工装,其特征在于:所述支撑杆远离下芯轴一端设有凹槽,每根悬臂下端设有外螺纹,悬臂下端穿过所述凹槽并通过螺母固定悬臂;

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马帅张学武于高奇韩佳星
申请(专利权)人:西安航空制动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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