System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种转向节臂局部电泳屏蔽装置及去除局部涂层的方法制造方法及图纸_技高网

一种转向节臂局部电泳屏蔽装置及去除局部涂层的方法制造方法及图纸

技术编号:40359707 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-09 14:46
本发明专利技术涉及转向节加工技术领域,公开了一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,包括输送轨道、传动连接于输送轨道的输送带和固定于输送带的吊具,还包括垂直于输送轨道的安装架,输送轨道穿过安装架,安装架设置有位于输送轨道一侧的夹管组件,夹管组件包括固定于安装架的水平设置的气缸、固定于气缸输出端的气动夹具和被气动夹具夹持的水平设置的硅胶管,安装架上固定有位于气动夹具和输送轨道之间的储胶盒,储胶盒连通有位于硅胶管上方的导引管,导引管上安装有点胶阀,安装架上滑动连接有位于储胶盒和吊具之间的切刀,安装架位于输送轨道远离夹管组件一侧设置有加固组件。本发明专利技术具有以下优点和效果:能够在电泳加工前对转向节臂进行局部遮挡、电泳完毕后去除其他局部加工面涂层,效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转向节加工,特别涉及一种转向节臂局部电泳屏蔽装置及去除局部涂层的方法


技术介绍

1、转向节臂又叫梯形臂,是转向传动装置的最后一级传力部件,转向节臂安装在左右转向节上,另一端用球销和横拉杆接连。铸造成型后的汽车转向节臂需要进行喷漆处理。电泳是电泳现象的简称,指的是带电颗粒在电场作用下,向着与其电性相反的电极移动的现象。利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离的技术称为电泳技术。电泳加工处理过程大致如下:1、预处理:包括脱脂、水洗、酸洗等步骤,以去除工件表面的油脂和污物;2、电泳涂装:将工件放入电泳槽中,在一定温度下通过阴极区注入含有金属盐类的电解液,形成均匀涂层;3、后处理:包括水洗、干燥、固化等步骤,以改善涂装效果并提高涂层的稳定性。电泳底漆涂层质量好,但是对转向节臂电泳处理时会整体电泳,使得去除要求无涂层加工面上的涂层较为困难。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,具有能够电泳加工前对转向节臂进行局部遮挡、电泳完毕后去除其他局部加工面涂层,便于实现对需要的加工面进行电泳涂层加工的效果。

2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括输送轨道、传动连接于所述输送轨道的输送带和固定于所述输送带的吊具,还包括垂直于所述输送轨道的安装架,所述输送轨道穿过所述安装架,所述安装架设置有位于所述输送轨道一侧的夹管组件,所述夹管组件包括固定于所述安装架的水平设置的气缸、固定于所述气缸输出端的气动夹具和被所述气动夹具夹持的水平设置的硅胶管,所述安装架上固定有位于所述气动夹具和所述输送轨道之间的储胶盒,所述储胶盒连通有位于所述硅胶管上方的导引管,所述导引管上安装有点胶阀,所述安装架上滑动连接有位于所述储胶盒和所述吊具之间的切刀,所述安装架位于所述输送轨道远离所述夹管组件一侧设置有加固组件。

3、通过采用上述技术方案,吊具装夹转向节臂带动转向节臂沿输送轨道移动,移动至靠近安装架时停止,气动夹具夹住硅胶管向转向节臂通孔内移动,移动过程中,点胶阀打开,储胶盒内的胶水经导引管流到硅胶管上,气动夹具继续带动沾有胶水的硅胶管移至转向节臂通孔内,然后切刀切断硅胶管,使一节硅胶管粘黏于通孔,被切断的硅胶管长度长于通孔长度,硅胶管两端略伸出于通孔,实现流水化向转向节臂通孔内安装硅胶管、以局部屏蔽电泳涂层,节省人力,效率更高。

4、本专利技术的进一步设置为:所述加固组件包括滑动连接于所述安装架的水平设置的压缩气囊,所述压缩气囊远离所述吊具一端连通有通气管一,所述压缩气囊的直径略小于所述硅胶管的直径,所述压缩气囊上安装有放气阀。

5、通过采用上述技术方案,当气动夹具带动沾有胶水的硅胶管移至转向节臂通孔后,压缩气囊随后穿插于硅胶管内,使硅胶管位于压缩气囊和通孔之间,通气管一向压缩气囊内通入气体,压缩气囊膨胀挤压硅胶管,使硅胶管能够更紧的黏附在通孔内,避免涂装过程中掉落;放气阀设为单向阀,挤压结束后放气阀打开,压缩气囊内的气体泻出,压缩气囊缩小后回程。

6、本专利技术的进一步设置为:所述加固组件还包括固定于所述安装架的位于所述切刀上方的通气筒,所述通气筒内滑动连接有与所述通气筒内径相适应的活塞,所述通气筒顶部通过通气管二与气泵相连,所述通气管一远离所述压缩气囊一端连通于所述通气筒,所述活塞固定有伸出所述通气筒底部的连接杆,所述连接杆底部与所述切刀固定连接,所述连接杆伸出所述通气筒处固定有传动齿,所述传动齿啮合有齿轮一,所述齿轮一传动有齿轮二,所述齿轮二啮合有齿杆,所述齿杆远离所述齿轮二一端固定于所述压缩气囊。

7、通过采用上述技术方案,气动夹具带动沾有胶水的硅胶管移至转向节臂通孔后,气泵向通气筒内输入气体,气压增大使活塞下降,活塞下降时通过连接杆带动切刀下降,同时连接杆下降通过传动齿带动齿轮一转动,齿轮一转动通过齿轮二带动齿杆水平移动、齿杆带动压缩气囊同步向硅胶管内移动,当切刀切断硅胶管时,硅胶管卡紧于压缩气囊和转向节臂通孔之间,然后活塞下降至贴于通气筒底部停止下降,切刀和压缩气囊停止移动,通气管一与通气筒连通,气泵继续向通气筒内输入气体,气体经通气管一进入压缩气囊内,压缩气囊膨胀挤压硅胶管,实现切刀下切时气动夹具和压缩气囊对硅胶管两边夹紧,切割效果更好,同时使向通孔内加塞硅胶管的工序更加紧凑,节省工时。

8、本专利技术的进一步设置为:所述通气筒底部设有供所述连接杆穿插滑动的活动口,所述活动口处固定有密封圈。

9、通过采用上述技术方案,提高通气筒内的气密性。

10、本专利技术的进一步设置为:所述压缩气囊两端设有环形凸起,所述安装架固定有套接于所述通气管一外的加热管。

11、通过采用上述技术方案,硅胶管被切断后,通气管一内的气体经加热管加热后进入压缩气囊内,压缩气囊开始膨胀,压缩气囊两端带有高温的环形凸起挤压硅胶管使硅胶管两端外扩形变,最终硅胶管伸出于通孔两端的外径大于通孔内部硅胶管的外径,硅胶管两端起到卡紧限位的作用,进一步减少硅胶管脱离转向节臂的可能性。

12、本专利技术的进一步设置为:所述安装架上固定有导向管,所述硅胶管穿过所述导向管被所述气动夹具夹持。

13、通过采用上述技术方案,一节硅胶管黏附于转向节臂上后,气动夹具夹头松开,气缸带动气动夹具回程,然后气动夹具重新夹住硅胶管向前移动,对硅胶管进行导向,使硅胶管处于水平输送状态。

14、本专利技术的进一步设置为:所述安装架上固定有正对所述导引管和所述切刀的位于所述硅胶管下方的废料盒,所述废料盒内固定有隔板。

15、通过采用上述技术方案,废料盒承接下落的胶水和切刀切割硅胶管时产生的废屑,避免污染环境,隔板将胶水和废屑分隔开来,使胶水还能被二次利用,节约资源。

16、本专利技术还提供了一种使用电泳屏蔽装置的去除局部涂层的方法,包括以下步骤:

17、s1:吊具吊住转向节臂,输送带带动转向节臂沿输送轨道输送至安装架处停止;

18、s2:气缸输出端带动夹住硅胶管的夹具水平移动,点胶阀打开,储胶盒内的胶水经导引管滴于硅胶管上,点胶阀关闭,夹具夹住带胶水的硅胶管穿插于转向节臂通孔内;

19、s3:气泵向通气筒内通气,活塞下降带动切刀下降切割硅胶管,同时压缩气囊向前移动穿插于硅胶管内,一节硅胶管被切断位于压缩气囊和转向节臂通孔之间;

20、s4:气泵继续向通气筒内通气,气体经通气管一被加热后通向压缩气囊内,压缩气囊膨胀挤压硅胶管,使硅胶管粘于转向节臂通孔内;

21、s5:放气阀打开放气,压缩气囊缩小,气泵从通气筒内抽气,活塞、切刀和压缩气囊回程,夹具松开硅胶管,气缸输出端带动夹具回程;

22、s6:输送带继续带动转向节臂沿输送导轨向前移动,对转向节臂进行电泳涂装处理,在转向节臂表面形成涂层;

23、s7:对涂层进行干燥处理;

24、s8:对干燥后的涂层的局部区域进行激光镭雕,去除该局部区域涂层。

25、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,包括输送轨道、传动连接于所述输送轨道的输送带(1)和固定于所述输送带(1)的吊具(2),其特征在于:还包括垂直于所述输送轨道的安装架(3),所述输送轨道穿过所述安装架(3),所述安装架(3)设置有位于所述输送轨道一侧的夹管组件(4),所述夹管组件(4)包括固定于所述安装架(3)的水平设置的气缸(41)、固定于所述气缸(41)输出端的气动夹具(42)和被所述气动夹具(42)夹持的水平设置的硅胶管(13),所述安装架(3)上固定有位于所述气动夹具(42)和所述输送轨道之间的储胶盒(5),所述储胶盒(5)连通有位于所述硅胶管(13)上方的导引管(6),所述导引管(6)上安装有点胶阀(7),所述安装架(3)上滑动连接有位于所述储胶盒(5)和所述吊具(2)之间的切刀(8),所述安装架(3)位于所述输送轨道远离所述夹管组件(4)一侧设置有加固组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述加固组件(9)包括滑动连接于所述安装架(3)的水平设置的压缩气囊(901),所述压缩气囊(901)远离所述吊具(2)一端连通有通气管一(902),所述压缩气囊(901)的直径略小于所述硅胶管(13)的直径,所述压缩气囊(901)上安装有放气阀(903)。

3.根据权利要求2所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述加固组件(9)还包括固定于所述安装架(3)的位于所述切刀(8)上方的通气筒(904),所述通气筒(904)内滑动连接有与所述通气筒(904)内径相适应的活塞(905),所述通气筒(904)顶部通过通气管二(908)与气泵(909)相连,所述通气管一(902)远离所述压缩气囊(901)一端连通于所述通气筒(904),所述活塞(905)固定有伸出所述通气筒(904)底部的连接杆(910),所述连接杆(910)底部与所述切刀(8)固定连接,所述连接杆(910)伸出所述通气筒(904)处固定有传动齿(911),所述传动齿(911)啮合有齿轮一(912),所述齿轮一(912)传动有齿轮二(913),所述齿轮二(913)啮合有齿杆(914),所述齿杆(914)远离所述齿轮二(913)一端固定于所述压缩气囊(901)。

4.根据权利要求3所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述通气筒(904)底部设有供所述连接杆(910)穿插滑动的活动口,所述活动口处固定有密封圈。

5.根据权利要求3所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述压缩气囊(901)两端设有环形凸起(906),所述安装架(3)固定有套接于所述通气管一(902)外的加热管(907)。

6.根据权利要求1所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述安装架(3)上固定有导向管(43),所述硅胶管(13)穿过所述导向管(43)被所述气动夹具(42)夹持。

7.根据权利要求1所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述安装架(3)上固定有正对所述导引管(6)和所述切刀(8)的位于所述硅胶管(13)下方的废料盒(10),所述废料盒(10)内固定有隔板(11)。

8.一种使用如权利要求1-7所述电泳屏蔽装置的去除局部涂层的方法,其特征在于,包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,包括输送轨道、传动连接于所述输送轨道的输送带(1)和固定于所述输送带(1)的吊具(2),其特征在于:还包括垂直于所述输送轨道的安装架(3),所述输送轨道穿过所述安装架(3),所述安装架(3)设置有位于所述输送轨道一侧的夹管组件(4),所述夹管组件(4)包括固定于所述安装架(3)的水平设置的气缸(41)、固定于所述气缸(41)输出端的气动夹具(42)和被所述气动夹具(42)夹持的水平设置的硅胶管(13),所述安装架(3)上固定有位于所述气动夹具(42)和所述输送轨道之间的储胶盒(5),所述储胶盒(5)连通有位于所述硅胶管(13)上方的导引管(6),所述导引管(6)上安装有点胶阀(7),所述安装架(3)上滑动连接有位于所述储胶盒(5)和所述吊具(2)之间的切刀(8),所述安装架(3)位于所述输送轨道远离所述夹管组件(4)一侧设置有加固组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述加固组件(9)包括滑动连接于所述安装架(3)的水平设置的压缩气囊(901),所述压缩气囊(901)远离所述吊具(2)一端连通有通气管一(902),所述压缩气囊(901)的直径略小于所述硅胶管(13)的直径,所述压缩气囊(901)上安装有放气阀(903)。

3.根据权利要求2所述的一种转向节臂局部电泳屏蔽装置,其特征在于:所述加固组件(9)还包括固定于所述安装架(3)的位于所述切刀(8)上方的通气筒(904),所述通气筒(904)内滑动连接有与所述通气筒(904)内径相适应的活塞(905),所述通气筒(904)顶部通过通气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵海涛张运军刘俊生王战兵周润秋邴涵吴冬波许恢兵阮国勇柳伟
申请(专利权)人:湖北三环锻造有限公司
类型:发明
国别省市:

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