【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输绞车,具体为一种全液压控制综合保护的双速运输绞车。
技术介绍
1、在煤矿井下的采掘面上,随着矿井巷道的不断延伸,有大量的岩石等物料需要向外运输,在岩石运输中,首先需要对矿车进行调度编组及牵引矿车,这样就需要用牵引力较小,速度较快的调度绞车;如需要对大型设备搬迁,例如液压支柱等的运输工作,就需要牵引力较大的运输绞车。
2、例如中国专利(公告号:cn 212292601 u)中公开了一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,包括矿用隔爆真空可逆启动器、液压站、双速运输绞车、多功能组合控制台和通讯系统,所述矿用隔爆真空可逆启动器通过信号控制电缆分别与多功能组合控制台、液压站和双速运输绞车连接,所述液压站通过液压油管与多功能组合控制台连接,所述液压站包括两个液压油表,所述液压油表通过动力电缆与多功能组合控制台连接,所述多功能组合控制台通过液压油管与双速运输绞车相连,所述多功能组合控制台通过泄漏电缆与通讯系统相连,技术与现有技术相比优点在于:结构合理,将保护、通讯、操作集成化,方便操作和观察,提高设备使用效率和安全性。
3、上述全液压控制综合保护的双速运输绞车还存在一定的不足,液压调速、液压制动,通过液压控制可以实现远机操作,提高司机的安全性,司机只需要操作操作台上的调速和制动手柄就可以控制绞车的运行,劳动强度降低,但是绞车在使用钢丝绳的过程中,由于钢丝绳的需要外部定滑轮的配合,拉动物体移动,钢丝绳在定滑轮上滑动的过程中,由于钢丝绳与定滑轮的摩擦,会使钢丝绳会出现一定的磨损,同时,钢丝绳在收卷的过程中,由
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,具备方便润滑等优点,解决了现有的全液压控制综合保护的双速运输绞车润滑不便的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,包括底座,所述底座的上表面固定有绞车本体,所述底座的左侧固定有多个电动推杆,所述电动推杆的输出端固定有固定块,所述固定块的上表面设有润滑机构;
3、所述润滑机构包括固定于固定块上表面的两个箱体,两个所述箱体的上表面固定有壳体,所述壳体内腔的上表面固定有双轴电机,所述双轴电机的输出轴固定有转杆,所述转杆的外表面固定有第一锥齿轮,所述箱体内腔的下表面通过轴承座转动连接有贯穿并延伸至箱体内部的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的上表面固定有第二锥齿轮,所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有移动块,两个所述移动块之间固定有仓体,所述仓体内腔的背面固定有第二电机,所述第二电机的输出轴固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的输出轴固定有活动块,所述活动块的下表面固定有油箱,所述油箱的下表面固定有喷枪。
4、进一步,两个所述转杆相背的一侧分别通过轴承座转动连接于箱体内腔的前后两侧,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。
5、进一步,所述箱体内腔的上下两侧之间固定有滑杆,所述移动块滑动连接于滑杆的外表面。
6、进一步,两个所述箱体相对的一侧均开设有通孔,所述移动块滑动连接于通孔的内部。
7、进一步,所述活动块的上表面固定有滑块,所述仓体内腔的上表面开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
8、进一步,所述喷枪呈环形,所述第二螺纹杆的正面通过轴承座转动连接于仓体内腔的正面。
9、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
10、该全液压控制综合保护的双速运输绞车,通过润滑机构,钢丝绳穿过喷枪,双轴电机带动转杆和第一锥齿轮旋转,使第二锥齿轮和第一螺纹杆一起旋转,带动两个移动块、仓体和钢丝绳一起移动,当仓体移动到合适高度,绞车本体带动钢丝绳工作的过程中,第二电机带动第二螺纹杆旋转,使活动块和钢丝绳一起移动,同时喷枪会对钢丝绳进行喷油润滑,防止钢丝绳在使用过程中由于摩擦导致钢丝绳的损坏。
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1.一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定有绞车本体(5),所述底座(1)的左侧固定有多个电动推杆(2),所述电动推杆(2)的输出端固定有固定块(3),所述固定块(3)的上表面设有润滑机构(4);
2.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:两个所述转杆(404)相背的一侧分别通过轴承座转动连接于箱体(401)内腔的前后两侧,所述第一锥齿轮(405)与第二锥齿轮(406)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:所述箱体(401)内腔的上下两侧之间固定有滑杆,所述移动块(408)滑动连接于滑杆的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:两个所述箱体(401)相对的一侧均开设有通孔,所述移动块(408)滑动连接于通孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:所述活动块(412)的上表面固定有滑块,所述仓体(409)内腔的上表面开
6.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:所述喷枪(414)呈环形,所述第二螺纹杆(411)的正面通过轴承座转动连接于仓体(409)内腔的正面。
...【技术特征摘要】
1.一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定有绞车本体(5),所述底座(1)的左侧固定有多个电动推杆(2),所述电动推杆(2)的输出端固定有固定块(3),所述固定块(3)的上表面设有润滑机构(4);
2.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:两个所述转杆(404)相背的一侧分别通过轴承座转动连接于箱体(401)内腔的前后两侧,所述第一锥齿轮(405)与第二锥齿轮(406)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种全液压控制综合保护的双速运输绞车,其特征在于:所述箱体(401)内腔的上下两侧之间固定有滑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:董乾坤,刘雪丹,董振平,王丹华,焦瑞健,
申请(专利权)人:唐山开滦丽程机械设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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