一种隧道混凝土罐车的出料机构制造技术

技术编号:40347784 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-09 14:32
本技术属于混凝土罐车技术领域,具体为一种隧道混凝土罐车的出料机构,包括料罐,所述料罐的一端设有进料仓,所述进料口的下方设有出料口,所述出料口处设有挡板,所述出料口处连接有倾斜的出料通道,所述出料通道的中段与输送机构连接,所述输送机构包括储料盒,所述储料盒安装在车板上,所述储料盒中设有螺旋挤出机,所述出料通道的底部上设有落料口,所述落料口位于螺旋挤出机的上方,本技术在出料通道的中段与输送机构连接,混凝土通过出料通道和落料口进入储料盒的内部,储料盒中设有螺旋挤出机,通过螺旋挤出机实现混凝土的长距离输送,当需要近距离输送混凝土使,挡板覆盖在落料口上,混凝土通过倾斜的出料通道落下。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土罐车,具体为一种隧道混凝土罐车的出料机构


技术介绍

1、目前,混凝土运输罐车在建筑工程中运用很是普遍,建筑工程中混凝土运输罐车为轮胎式柴油汽车,车宽2.5米,车高4.5米,在隧洞半径至少6.5米的输水隧洞、铁路及公路隧洞中使用。超长狭窄隧洞距离长,最重要是隧洞直径只有7米且底板只有3.1米宽的车道平台,轮胎式柴油罐车在这种隧洞里行驶时,整个交通就被堵塞,其他工序就无法实施。且为了保证混凝土能够运送到隧道深处并顺利卸料,一般采用混凝土搅拌车运输,但由于隧道内施工环境所限,内部道路崎岖不平,罐体零部件在长期的振动摇晃过程中使用寿命将大大缩减,形成安全隐患。本技术提供一种隧道混凝土罐车的出料机构,便于混凝土罐车在狭窄的隧道中顺利卸料。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本技术提供了一种隧道混凝土罐车的出料机构及一种隧道混凝土罐车的出料机构。

2、一种隧道混凝土罐车的出料机构,包括料罐,所述料罐的一端设有进料仓,所述进料仓的下方设有出料口,所述出料口处设有挡块,所述出料口处连接有倾斜的出料通道,所述出料通道的中段与输送机构连接,所述输送机构包括储料盒,所述储料盒安装在车板上,所述储料盒中设有螺旋挤出机,所述出料通道的底部上设有落料口,所述落料口位于螺旋挤出机的上方。

3、进一步的,所述储料盒于螺旋挤出机的输送末端上连接有出料管,所属出料管上设有开关阀,所述出料管的末端与输送管连接,所述螺旋挤出机的输送前端与驱动电机的输出端连接,所述驱动电机固定安装在储料盒上。

4、进一步的,所述落料口的上方设有挡板,所述挡板的两端通过第一滑块和第二滑块与储料盒侧壁滑动连接,所述第一滑块的端部伸出储料盒与第二电动伸缩杆连接,所述第二电动伸缩杆固定安装在储料盒上。

5、进一步的,所述第一滑块的上下端面均连接有挡帘,所述挡帘的另一端与储料盒连接。

6、进一步的,所述挡板的两侧设有与落料口配合的倾斜面。

7、进一步的,所述进料仓的底部设有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的输出端与挡块的侧壁连接,所述挡块的顶部与料罐铰接。

8、由于采用了以上技术方案,本技术的有益技术效果是:本技术提供一种隧道混凝土罐车的出料机构,可以实现长距离输送混凝土,且罐车不需要移动,在料罐的出料口处连接有出料通道,出料通道的中段与输送机构连接,混凝土通过出料通道和落料口进入储料盒的内部,储料盒中设有螺旋挤出机,通过螺旋挤出机实现混凝土的长距离输送,当需要近距离输送混凝土使,挡板在第二电动伸缩杆的作用下下降,使挡板覆盖在落料口上,混凝土则会通过倾斜的出料通道落下,增加了罐车的适用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道混凝土罐车的出料机构,包括料罐(1),其特征在于,所述料罐(1)的一端设有进料仓(2),所述进料仓(2)的下方设有出料口(3),所述出料口(3)处设有挡块(4),所述出料口(3)处连接有倾斜的出料通道(5),所述出料通道(5)的中段与输送机构连接,所述输送机构包括储料盒(6),所述储料盒(6)安装在车板(7)上,所述储料盒(6)中设有螺旋挤出机(8),所述出料通道(5)的底部上设有落料口(10),所述落料口(10)位于螺旋挤出机(8)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述储料盒(6)于螺旋挤出机(8)的输送末端上连接有出料管(11),所属出料管(11)上设有开关阀(12),所述出料管(11)的末端与输送管连接,所述螺旋挤出机(8)的输送前端与驱动电机(19)的输出端连接,所述驱动电机(19)固定安装在储料盒(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述落料口(10)的上方设有挡板(13),所述挡板(13)的两端通过第一滑块(14)和第二滑块(15)与储料盒(6)侧壁滑动连接,所述第一滑块(14)的端部伸出储料盒(6)与第二电动伸缩杆(16)连接,所述第二电动伸缩杆(16)固定安装在储料盒(6)上。

4.根据权利要求3所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述第一滑块(14)的上下端面均连接有挡帘(17),所述挡帘(17)的另一端与储料盒(6)连接。

5.根据权利要求4所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述挡板(13)的两侧设有与落料口(10)配合的倾斜面(18)。

6.根据权利要求4所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述进料仓(2)的底部设有第一电动伸缩杆(9),所述第一电动伸缩杆(9)的输出端与挡块(4)的侧壁连接,所述挡块(4)的顶部与料罐(1)铰接。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道混凝土罐车的出料机构,包括料罐(1),其特征在于,所述料罐(1)的一端设有进料仓(2),所述进料仓(2)的下方设有出料口(3),所述出料口(3)处设有挡块(4),所述出料口(3)处连接有倾斜的出料通道(5),所述出料通道(5)的中段与输送机构连接,所述输送机构包括储料盒(6),所述储料盒(6)安装在车板(7)上,所述储料盒(6)中设有螺旋挤出机(8),所述出料通道(5)的底部上设有落料口(10),所述落料口(10)位于螺旋挤出机(8)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种隧道混凝土罐车的出料机构,其特征在于,所述储料盒(6)于螺旋挤出机(8)的输送末端上连接有出料管(11),所属出料管(11)上设有开关阀(12),所述出料管(11)的末端与输送管连接,所述螺旋挤出机(8)的输送前端与驱动电机(19)的输出端连接,所述驱动电机(19)固定安装在储料盒(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦发斌马其勇
申请(专利权)人:济宁经济开发区金亿重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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