【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于使能装置，具体涉及一种基于微处理芯片开发的综合路灯杆使能装置。
技术介绍
1、城市多功能综合路灯杆已作为新型智慧化市政路灯的主流产品，其高效利用了城市有限的地面和空间资源，目前采用何种方式对城市多功能综合杆进行信息采集、照明控制以及通信是亟待解决的问题之一。就现状城市多功能综合路灯杆而言，综合路灯杆上搭载的设备数量多，故杆体内部强电、光纤、网线杂乱，这种情况下的综合杆运维养护难度大，如果疏于对其各种设施及线缆的监测及控制，进而可能会导致城市交通的正常运行。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种综合路灯杆使能装置，以解决现有技术中的不足。
2、为了达到上述目的，本专利技术的目的是通过下述技术方案实现的：
3、提供一种综合路灯杆使能装置，包括使能装置本体，使能装置本体包括微处理芯片、电源模块、电参数模块、故障监测模块、通讯模块、多类型传感器模块和单灯开关模块，电源模块结合装置内漏电保护器实现就地开断及远程开断，故障监测模块用于监测城市多功能综合路灯杆上红绿灯、监控的电源和网络并及时上报上位机服务器，多类型传感器模块负责路灯温湿度、光照度的采集，监控路灯状态同时结合通讯模块预测路灯的使用寿命，电参数模块、故障监测模块以及多类型传感器模块将采集的综合灯杆搭载设备和环境的各类数据、监测结果发送至微处理芯片，微处理芯片通过对所述信息做出判断并发送至单灯开关模块，单灯开关模块根据所述信号通过控制电源模块对使能装置本体进行反向自主控制。>
4、如所述综合路灯杆使能装置，还包括led屏显模块、报警模块、gps定位模块和调光模块，微处理芯片预留gps定位的端口，led屏显模块至于装置外壳外侧，报警模块和通讯模块结合电参数模块所采集的实时数据及时上报上位机服务器，调光模块对路灯进行调光控制。
5、如所述综合路灯杆使能装置，多类型传感器模块采用虚拟传感器实现，虚拟传感器由光敏电阻、照度传感器和微处理器组成。
6、如所述综合路灯杆使能装置，虚拟传感器构建过程：首先将光敏电阻与照度传感器放置在同一受光位置接收光线的照射，在同等条件下进行数据检测，获取真实传感器测量的照度值e与同时刻的光敏电阻两侧电压值u；然后进行大量测试并将获取的这两组数据建立函数对应关系，将函数存入单片机内，使调光模块在后期应用中读取光敏电阻两端测得的电压值v即可获得相应照度值，并以此为参考确定相应pwm波占空比，对路灯进行调光控制。
7、如所述综合路灯杆使能装置，采用预制三种不同电压等级不同数量的线缆接口布局，使得对搭载城市安监设备采集电参数时实现即插即用。
8、本专利技术技术方案的有益效果是：
9、1、本专利技术所述的方案，结合各家权属单位对其所搭载设备的实际控制需求，对传统多功能综合路灯杆使能装置进行改进与研发，增设相关定制化、标准化、集约化的装置。在安装调试其安监设备时，进线侧只需将设备电源线缆插入装置相应的进线接线排即可完成设备电参数采集的需求，为安监设备的搭载提供了“即插即用、按需拓展”的硬件基础，是一种为安监设备提供可靠电源监测且具有可搭载性的综合使能装置；
10、2、本专利技术采用窄带物联网技术，该装置通讯可采用gprs/4g/nb-iot等多种通信方式，实现与上位机服务器的数据通信及远程监测控制功能，可远程实时监测路灯环境参数、路灯光照度，不仅能预测路灯的情况，同时也能做到实时对路灯进行控制；也可以快速、准确地确定故障综合灯杆位置，且装置功耗低，可靠性高，数据传输过程稳定。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种综合路灯杆使能装置，其特征在于，包括使能装置本体，使能装置本体包括微处理芯片、电源模块、电参数模块、故障监测模块、通讯模块、多类型传感器模块和单灯开关模块，电源模块结合装置内漏电保护器实现就地开断及远程开断，故障监测模块用于监测城市多功能综合路灯杆上红绿灯、监控的电源和网络并及时上报上位机服务器，多类型传感器模块负责路灯温湿度、光照度的采集，监控路灯状态同时结合通讯模块预测路灯的使用寿命，电参数模块、故障监测模块以及多类型传感器模块将采集的综合灯杆搭载设备和环境的各类数据、监测结果发送至微处理芯片，微处理芯片通过对所述信息做出判断并发送至单灯开关模块，单灯开关模块根据所述信号通过控制电源模块对使能装置本体进行反向自主控制。
2.如权利要求1所述综合路灯杆使能装置，其特征在于，还包括LED屏显模块、报警模块、GPS定位模块和调光模块，微处理芯片预留GPS定位的端口，LED屏显模块至于装置外壳外侧，报警模块和通讯模块结合电参数模块所采集的实时数据及时上报上位机服务器，调光模块对路灯进行调光控制。
3.如权利要求2所述综合路灯杆使能装置，其特征在于，多类
4.如权利要求3所述综合路灯杆使能装置，其特征在于，虚拟传感器构建过程：首先将光敏电阻与照度传感器放置在同一受光位置接收光线的照射，在同等条件下进行数据检测，获取真实传感器测量的照度值E与同时刻的光敏电阻两侧电压值U；然后进行大量测试并将获取的这两组数据建立函数对应关系，将函数存入单片机内，使调光模块在后期应用中读取光敏电阻两端测得的电压值V即可获得相应照度值，并以此为参考确定相应PWM波占空比，对路灯进行调光控制。
5.如权利要求1所述综合路灯杆使能装置，其特征在于，采用预制三种不同电压等级不同数量的线缆接口布局，使得对搭载城市安监设备采集电参数时实现即插即用。
...【技术特征摘要】
1.一种综合路灯杆使能装置，其特征在于，包括使能装置本体，使能装置本体包括微处理芯片、电源模块、电参数模块、故障监测模块、通讯模块、多类型传感器模块和单灯开关模块，电源模块结合装置内漏电保护器实现就地开断及远程开断，故障监测模块用于监测城市多功能综合路灯杆上红绿灯、监控的电源和网络并及时上报上位机服务器，多类型传感器模块负责路灯温湿度、光照度的采集，监控路灯状态同时结合通讯模块预测路灯的使用寿命，电参数模块、故障监测模块以及多类型传感器模块将采集的综合灯杆搭载设备和环境的各类数据、监测结果发送至微处理芯片，微处理芯片通过对所述信息做出判断并发送至单灯开关模块，单灯开关模块根据所述信号通过控制电源模块对使能装置本体进行反向自主控制。
2.如权利要求1所述综合路灯杆使能装置，其特征在于，还包括led屏显模块、报警模块、gps定位模块和调光模块，微处理芯片预留gps定位的端口，led屏显模块至于装置外壳外侧，报警模块和...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏绪刚，许明珊，步春江，鞠凤涛，杨广，刘金桥，赵晶，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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