一种汽车排气管道组合转接部件制造技术

技术编号:40341869 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-09 14:29
本技术涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车排气管道组合转接部件。本技术采用的技术方案是:包括由金属浇注生产方式加工而成的转接配合管道主体,转接配合管道主体由朝向左上端和朝向下端左后方的连接端口组成,转接配合管道主体的内部为中空结构,左上端和下端左后方的连接端口位置分别设有一体成型的第一组合连接柱和第二组合连接柱,第一组合连接柱和第二组合连接柱的下侧中心位置分别设有圆柱形装配紧固螺纹槽。本技术的优点是:通过螺纹配合连接的方式与非转向的管道进行组合连接进行配合使用,整体的生产成本更低,在后期进行使用时,如果转向位置管道产生损伤时直接对其进行单独更换即可。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车排气管道组合转接部件


技术介绍

1、汽车的排气管道是汽车生产时的重要组成部件,一般的排气管道转接时采用一体成型的转向管道进行使用,但生产时的难度比较大,生产成本比较高,在生产时转向位置的结构稳定性很难得到保障,导致后期使用时的排气管道的耐用性相对较差,在生产过程中产品的不良率也相对较高,后期维护时如果转向位置产生磨损严重时则需要对整体进行更换,导致除转向位置外的结构存在浪费的情况,使用成本也就相对较高。现有的转向位置的排气管道在生产过程中无法直接对内部转向位置的结构安全性进行检测,进行使用时模拟环境检测时的难度较大,并且检测时的精准性很难保障。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车排气管道组合转接部件,它采用全新的结构设计,将汽车排气管道的转向位置设置成单独的转接部件,在进行安装时通过螺纹配合连接的方式与非转向的管道进行组合连接进行配合使用,整体的生产成本更低,在后期进行使用时,如果转向位置管道产生损伤时直接对其进行单独更换即可,使用时的便利性更强,它在生产时能够配合检测组件进行便捷的组合连接,能够对内部在使用过程中的安全情况进行检测,确保转接部件在后期使用时的安全性更好,检测时的配合操作更方便,检测精准性更好。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种汽车排气管道组合转接部件,包括由金属浇注生产方式加工而成的转接配合管道主体,所述转接配合管道主体由朝向左上端和朝向下端左后方的连接端口组成,所述转接配合管道主体的内部为中空结构,其特征在于:所述左上端和下端左后方的连接端口位置分别设有一体成型的第一组合连接柱和第二组合连接柱,所述连接端口外侧位置的尺寸大于中部位置的尺寸,所述第一组合连接柱和所述第二组合连接柱的下侧中心位置分别设有圆柱形装配紧固螺纹槽,所述装配紧固螺纹槽的内侧位置设有组合止位安全柱,所述转接配合管道主体靠上端前后位置的外侧分别设有一个加固配合凸台,所述加固配合凸台的外侧设有一体成型的检测配合安全基座,所述检测配合安全基座上连接有可拆卸的主体为圆柱形的检测连接配合柱,所述检测连接配合柱的内部穿入到所述转接配合管道主体内部的中空位置,所述检测连接配合柱的内部为中空结构,所述检测连接配合柱的内部设有与所述转接配合管道主体内部相通的检测安全配合孔,所述检测连接配合柱的内部设有组合连接螺纹槽。

4、进一步的,所述第一组合连接柱外侧位置的尺寸大于所述第二组合连接柱外侧位置的尺寸。

5、进一步的,所述转接配合管道主体的主体结构上设有沿长度方向分布的成型导流配合槽。

6、进一步的,所述检测连接配合柱通过螺纹连接的方式与所述检测配合安全基座配合在一起,所述检测配合安全基座与所述检测连接配合柱连接位置设有台阶式密封配合槽。

7、进一步的,所述转接配合管道主体内部的中空位置的转向位置设有加固配合凸台结构。

8、本技术的有益效果:

9、本技术采用全新的结构设计,将汽车排气管道的转向位置设置成单独的转接部件,在进行安装时通过螺纹配合连接的方式与非转向的管道进行组合连接进行配合使用,整体的生产成本更低,在后期进行使用时,如果转向位置管道产生损伤时直接对其进行单独更换即可,使用时的便利性更强,它在生产时能够配合检测组件进行便捷的组合连接,能够对内部在使用过程中的安全情况进行检测,确保转接部件在后期使用时的安全性更好,检测时的配合操作更方便,检测精准性更好。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车排气管道组合转接部件,包括由金属浇注生产方式加工而成的转接配合管道主体(1),所述转接配合管道主体(1)由朝向左上端和朝向下端左后方的连接端口组成,所述转接配合管道主体(1)的内部为中空结构,其特征在于:所述左上端和下端左后方的连接端口位置分别设有一体成型的第一组合连接柱(2)和第二组合连接柱(3),所述连接端口外侧位置的尺寸大于中部位置的尺寸,所述第一组合连接柱(2)和所述第二组合连接柱(3)的下侧中心位置分别设有圆柱形装配紧固螺纹槽,所述装配紧固螺纹槽的内侧位置设有组合止位安全柱(4),所述转接配合管道主体(1)靠上端前后位置的外侧分别设有一个加固配合凸台(5),所述加固配合凸台(5)的外侧设有一体成型的检测配合安全基座(6),所述检测配合安全基座(6)上连接有可拆卸的主体为圆柱形的检测连接配合柱(7),所述检测连接配合柱(7)的内部穿入到所述转接配合管道主体(1)内部的中空位置,所述检测连接配合柱(7)的内部为中空结构,所述检测连接配合柱(7)的内部设有与所述转接配合管道主体(1)内部相通的检测安全配合孔(8),所述检测连接配合柱(7)的内部设有组合连接螺纹槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管道组合转接部件,其特征在于:所述第一组合连接柱(2)外侧位置的尺寸大于所述第二组合连接柱(3)外侧位置的尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管道组合转接部件,其特征在于:所述转接配合管道主体(1)的主体结构上设有沿长度方向分布的成型导流配合槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管道组合转接部件,其特征在于:所述检测连接配合柱(7)通过螺纹连接的方式与所述检测配合安全基座(6)配合在一起,所述检测配合安全基座(6)与所述检测连接配合柱(7)连接位置设有台阶式密封配合槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管道组合转接部件,其特征在于:所述转接配合管道主体(1)内部的中空位置的转向位置设有加固配合凸台结构。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车排气管道组合转接部件,包括由金属浇注生产方式加工而成的转接配合管道主体(1),所述转接配合管道主体(1)由朝向左上端和朝向下端左后方的连接端口组成,所述转接配合管道主体(1)的内部为中空结构,其特征在于:所述左上端和下端左后方的连接端口位置分别设有一体成型的第一组合连接柱(2)和第二组合连接柱(3),所述连接端口外侧位置的尺寸大于中部位置的尺寸,所述第一组合连接柱(2)和所述第二组合连接柱(3)的下侧中心位置分别设有圆柱形装配紧固螺纹槽,所述装配紧固螺纹槽的内侧位置设有组合止位安全柱(4),所述转接配合管道主体(1)靠上端前后位置的外侧分别设有一个加固配合凸台(5),所述加固配合凸台(5)的外侧设有一体成型的检测配合安全基座(6),所述检测配合安全基座(6)上连接有可拆卸的主体为圆柱形的检测连接配合柱(7),所述检测连接配合柱(7)的内部穿入到所述转接配合管道主体(1)内部的中空位置,所述检测连接配合柱(7)的内部为中空结构,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁艳萍荆剑周小平何小军张银山
申请(专利权)人:泰州鑫宇精工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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