【技术实现步骤摘要】
本技术涉及链条,具体为一种自润滑型链条。
技术介绍
1、链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引,用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子,链条都是由链板、链销、轴套滚子等部件组成,其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
2、目前链条不方便完成自润滑,需要人工对链条刷油完成润滑加工,操作费时费力,且润滑后的链条表面附着有大量油脂,及易吸附灰尘,润滑后的自行车在骑行一端时间后链条上容易吸附大量灰尘加速链条磨损,因此,需要一种自润滑型链条来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自润滑型链条,以解决现有技术中连天需要定期进行注油润滑加工费时费力、润滑后的链条容易吸附灰尘加速链条磨损的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自润滑型链条,包括链条节,所述链条节由第一链板组和第二链板组和销轴组成,所述第一链板组的侧端面设置有第一销孔,所述第二链板组的侧端面设置有第二销孔,所述第一链板组和第二链板组通过销轴插入第一销孔和第二销孔内转动连接,所述第一链板组的内端面转动连接有轴套滚子,所述轴套滚子套设在销轴的外端面,所述第一链板组和第二链板组的上端面设置有吊板,所述吊板的下端设置有碳刷。
3、优选的,所述碳刷采用石墨材质制成,石墨作为固体润滑剂,具
4、优选的,所述碳刷为“人”字型结构,所述碳刷的底部与轴套滚子滑动接触连接,使轴套滚子与碳刷接触摩擦过程中,石墨磨损从而在轴套滚子表面形成石墨薄膜层,从而完成自润滑。
5、优选的,所述吊板的中心设压紧螺栓,所述压紧螺栓与碳刷之间设置有弹簧,所述压紧螺栓与碳刷通过弹簧弹性连接,使碳刷在压紧螺栓的作用下始终保持与轴套滚子压紧接触。
6、优选的,所述吊板的中心设置有螺孔,所述压紧螺栓与吊板插入螺孔内与吊板螺纹连接,螺纹连接结构通过调节压紧螺栓旋入深度,从而调节碳刷对轴套滚子压力。
7、优选的,所述吊板通过沉头螺栓固定安装在第一链板组和第二链板组的上端,方便对吊板进行拆卸和安装。
8、优选的,所述轴套滚子采用耐磨陶瓷制成,耐磨陶瓷制成的滚子具有较长的使用寿命。
9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
10、1.本技术通过在第一链板和第二链板的上端设置弹性连接的碳刷,使碳刷始终与轴套滚子保持接触,当轴套滚子缺少润滑时,轴套滚子表面摩擦力变大,齿盘插入过程中会带动轴套滚子转动,从而使轴套滚子与碳刷摩擦,在轴套滚子的表面形成固体石墨膜,从而降低轴套滚子的摩擦力,实现了链条的自润滑,且固体石墨不会吸附灰尘,提升了链条的使用寿命。
11、2.本技术通过调节压紧螺栓旋入深度,从而调节碳刷对轴套滚子压力,以调节轴套滚子的转动阻力。
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1.一种自润滑型链条,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述碳刷(6)采用石墨材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述碳刷(6)为“人”字型结构,所述碳刷(6)的底部与轴套滚子(5)滑动接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述吊板(31)的中心设压紧螺栓(313),所述压紧螺栓(313)与碳刷(6)之间设置有弹簧(61),所述压紧螺栓(313)与碳刷(6)通过弹簧(61)弹性连接。
5.根据权利要求4所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述吊板(31)的中心设置有螺孔(312),所述压紧螺栓(313)与吊板(31)插入螺孔(312)内与吊板(31)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述吊板(31)通过沉头螺栓(311)固定安装在第一链板(2)组和第二链板(3)组的上端。
7.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述轴套滚子(5)采用耐磨陶瓷制成。
【技术特征摘要】
1.一种自润滑型链条,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述碳刷(6)采用石墨材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述碳刷(6)为“人”字型结构,所述碳刷(6)的底部与轴套滚子(5)滑动接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑型链条,其特征在于:所述吊板(31)的中心设压紧螺栓(313),所述压紧螺栓(313)与碳刷(6)之间设置有弹簧(61),所述压紧螺栓(313)与碳刷...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟绍辉,谢安新,臧福虎,
申请(专利权)人:江苏美乐链条有限公司,
类型:新型
国别省市:
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