一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法技术

本发明专利技术涉及桥梁技术领域，具体涉及一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，包括在箱梁顶升过程中安装保护垫块；在箱梁底部安装横移走行系统；采用竖向千斤顶将梁体整体顶升，逐步增加保护垫块，同步回落竖向千斤顶，逐步减少保护垫块，将箱梁重量转移到滑船上；牵引精轧螺纹钢沿滑道进行横移，以带动所述滑船和箱梁横移；在箱梁移动到指定位置后，通过千斤顶将箱梁顶起并放入保护垫块并拆除横移走行系统；在箱梁底部安装支座，之后同步回落竖向千斤顶并去除保护垫块，使得支座和支撑面接触进行支撑，完成箱梁的整体移位。通过上述方式可以使得箱梁在山谷高空中整体进行移位，相对于传统支架现浇方法，技术含量高，降低了安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁，尤其涉及一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法。

技术介绍

1、随着我国经济的快速发展，人们对便捷快速的公共交通需求不断增加，我国的高速铁路里程数也在不断提高，高铁网络所覆盖的复杂区域也越来越广。

2、高铁现浇箱梁大多数采用32m重900t预制箱梁，具有刚度大、预制架设施工速度快、施工质量易保证的突出优点，但由于梁体的庞大结构，在地势陡峭、起伏变化大的v形山谷之间，架桥机架设箱梁不具备条件，因此，设计图纸采用现浇箱梁，但现浇箱梁的支架施工面临施工难度高、安全风险大、经济效益和社会效益差等问题，有必要设计一种安全、高效、经济、适用于势陡峭、起伏变化大的v形山谷的现浇箱梁空中整体移位的施工方法。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，旨在可以使得箱梁可以在山谷中不采用架桥机而整体进行移位，减小安全风险，有良好的经济效益和社会效益。

2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，包括现浇梁张拉压浆完成后，拆除梁体端模本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

6.如权利要求5所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

7.如权利要求6所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

8.如权利要求7所述的一种高铁现浇箱梁...

【技术特征摘要】

1.一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种高铁现浇箱梁空中整体移位方法，其特征在于，

5...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜东平，陈结，邓谞，肖望成，齐刚宪，唐小龙，朱超，周山村，刘晓慧，危琬，
申请(专利权)人：重庆八步建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：