一种桥梁施工用轨道模板制造技术

技术编号:40334548 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-09 14:25
一种桥梁施工用轨道模板,包括功能轨道和若干液压缸,液压缸顶部固接于功能轨道底部,液压缸调整功能轨道高度,液压缸底部固接于底座顶部,底座侧壁为倾斜面,底座侧壁固接有若干电动伸缩轮,底座一侧壁固接有挡板,挡板中设有若干第一通孔,第一通孔竖向长度大于功能轨道可调节高度,功能轨道一侧壁设有若干凸起,凸起穿过第一通孔,凸起在第一通孔内竖向滑动,凸起后端固接有可伸缩的悬挂杆,悬挂杆上端悬挂于挡板顶端。电动伸缩轮伸长后可将本设备进行抬升,快速移动至下一工作面,方便转运。将功能轨道调整至所需高度后,调整悬挂杆的整体长度,使得功能轨道位置更加稳定,避免提浆机经过时将功能轨道向下压缩而产生位移使功能轨道不平整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工,更具体地说,特别涉及一种桥梁施工用轨道模板


技术介绍

1、桥梁施工用轨道模板是一种用于桥梁浇筑混凝土过程中辅助移动混凝土提浆机的轨道模板装置,由于铺装的厚度不同,或者是进行多次铺设时,就需要不断的改变用于支撑提浆机的轨道模板的高度,而现在通常是在轨道模板下方添加支撑板从而改变轨道模板的使用高度,但是这样通常需要对已经安装完毕的轨道模板进行拆卸后,再次进行安装,不仅提高了操作者的劳动强度,而且降低了工作效率。

2、公开号为cn218373382u的专利公开了一种桥梁施工用轨道模板,包括对称设置的安装板以及滑动设置在安装板上的功能轨道,安装板与功能轨道之间设有用于支撑功能轨道的液压缸,功能轨道内侧均设有有防护板,安装板的两侧设有便于减少功能轨道间隙的t形的连接槽以及可插入连接槽的t形的连接块。但该装置需要进行拆卸才能进行移动,耗费人力及时间,且在提浆机使用过程中易使功能轨道下沉,设备运行不平顺。


技术实现思路

1、本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种桥梁施工用轨道模板,能够快速移动作业位置,使功能轨道使用时更加稳定平顺。

2、一种桥梁施工用轨道模板,包括功能轨道和若干液压缸,所述液压缸顶部固接于所述功能轨道底部,所述液压缸调整所述功能轨道高度,其特征在于:所述液压缸底部固接于底座顶部,所述底座侧壁为倾斜面,所述底座侧壁固接有若干电动伸缩轮,所述底座一侧壁固接有挡板,所述挡板中设有若干第一通孔,所述第一通孔竖向长度大于所述功能轨道可调节高度,所述功能轨道一侧壁设有若干凸起,所述凸起穿过所述第一通孔,所述凸起在所述第一通孔内竖向滑动,所述凸起后端固接有可伸缩的悬挂杆,所述悬挂杆上端悬挂于所述挡板顶端。

3、进一步地,所述电动伸缩轮包括伸缩杆和滚轮,所述滚轮滑动连接于所述伸缩杆,所述伸缩杆固接于所述底座四角处侧壁及顶部。

4、进一步地,所述悬挂杆包括悬挂部、连接部和卡紧箍,所述悬挂部为倒“j”形,所述悬挂部勾持于所述挡板顶部,所述悬挂部底端侧壁与所述连接部侧壁贴合,所述卡紧箍包裹所述悬挂部与连接部重合部分。

5、进一步地,所述卡紧箍侧壁设有两夹紧片,所述夹紧片上设有若干第二通孔,两第二通孔之间穿入紧固螺栓,所述紧固螺栓后端拧入紧固螺母。

6、进一步地,所述底座另一侧壁固接有伸缩板,所述伸缩板顶部固接于所述功能轨道的另一侧壁,所述伸缩板设于朝向桥梁施工方向一侧。

7、进一步地,前端两所述伸缩杆之间设有第一连接器,所述第一连接器底部与所述底座前端顶面固接,所述第一连接器侧壁与所述伸缩杆侧壁固接,所述第一连接器设有若干第三通孔,后端两所述伸缩杆侧壁之间固接有第二连接器,所述第二连接器底面高度与所述第一连接器顶面高度相同,所述第二连接器设有若干第四通孔,所述第三通孔和第四通孔通过插销连接。

8、进一步地,所述功能轨道侧壁设有水准管。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、①底座侧壁固接有若干电动伸缩轮,电动伸缩轮伸长后可将本设备进行抬升,快速移动至下一工作面,方便转运,将本设备移动至工作地点后,将电动伸缩轮收缩,底座与地面接触,底座与地面摩擦力大,可使本设备稳定工作。

11、②将功能轨道调整至所需高度后,调整悬挂杆的整体长度,悬挂杆对功能轨道增加了一种固定措施,使得功能轨道位置更加稳定,避免提浆机经过时将功能轨道向下压缩而产生位移使功能轨道不平整,提高了施工质量。

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【技术保护点】

1.一种桥梁施工用轨道模板,包括功能轨道(1)和若干液压缸(2),所述液压缸(2)顶部固接于所述功能轨道(1)底部,所述液压缸(2)调整所述功能轨道(1)高度,其特征在于:所述液压缸(2)底部固接于底座(3)顶部,所述底座(3)侧壁为倾斜面,所述底座(3)侧壁固接有若干电动伸缩轮(4),所述底座(3)一侧壁固接有挡板(5),所述挡板(5)中设有若干第一通孔(51),所述第一通孔(51)竖向长度大于所述功能轨道(1)可调节高度,所述功能轨道(1)一侧壁设有若干凸起(11),所述凸起(11)穿过所述第一通孔(51),所述凸起(11)在所述第一通孔(51)内竖向滑动,所述凸起(11)后端固接有可伸缩的悬挂杆(6),所述悬挂杆(6)上端悬挂于所述挡板(5)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述电动伸缩轮(4)包括伸缩杆(41)和滚轮(42),所述滚轮(42)滑动连接于所述伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)固接于所述底座(3)四角处侧壁及顶部。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述悬挂杆(6)包括悬挂部(61)、连接部(62)和卡紧箍(63),所述悬挂部(61)为倒“J”形,所述悬挂部(61)勾持于所述挡板(5)顶部,所述悬挂部(61)底端侧壁与所述连接部(62)侧壁贴合,所述卡紧箍(63)包裹所述悬挂部(61)与连接部(62)重合部分。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述卡紧箍(63)侧壁设有两夹紧片(631),所述夹紧片(631)上设有若干第二通孔,两第二通孔之间穿入紧固螺栓(632),所述紧固螺栓(632)后端拧入紧固螺母(633)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述底座(3)另一侧壁固接有伸缩板(7),所述伸缩板(7)顶部固接于所述功能轨道(1)的另一侧壁,所述伸缩板(7)设于朝向桥梁施工方向一侧。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:前端两所述伸缩杆(41)之间设有第一连接器(8),所述第一连接器(8)底部与所述底座(3)前端顶面固接,所述第一连接器(8)侧壁与所述伸缩杆(41)侧壁固接,所述第一连接器(8)设有若干第三通孔,后端两所述伸缩杆(41)侧壁之间固接有第二连接器(9),所述第二连接器(9)底面高度与所述第一连接器(8)顶面高度相同,所述第二连接器(9)设有若干第四通孔,所述第三通孔和第四通孔通过插销连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述功能轨道(1)侧壁设有水准管(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁施工用轨道模板,包括功能轨道(1)和若干液压缸(2),所述液压缸(2)顶部固接于所述功能轨道(1)底部,所述液压缸(2)调整所述功能轨道(1)高度,其特征在于:所述液压缸(2)底部固接于底座(3)顶部,所述底座(3)侧壁为倾斜面,所述底座(3)侧壁固接有若干电动伸缩轮(4),所述底座(3)一侧壁固接有挡板(5),所述挡板(5)中设有若干第一通孔(51),所述第一通孔(51)竖向长度大于所述功能轨道(1)可调节高度,所述功能轨道(1)一侧壁设有若干凸起(11),所述凸起(11)穿过所述第一通孔(51),所述凸起(11)在所述第一通孔(51)内竖向滑动,所述凸起(11)后端固接有可伸缩的悬挂杆(6),所述悬挂杆(6)上端悬挂于所述挡板(5)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述电动伸缩轮(4)包括伸缩杆(41)和滚轮(42),所述滚轮(42)滑动连接于所述伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)固接于所述底座(3)四角处侧壁及顶部。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用轨道模板,其特征在于:所述悬挂杆(6)包括悬挂部(61)、连接部(62)和卡紧箍(63),所述悬挂部(61)为倒“j”形,所述悬挂部(61)勾持于所述挡板(5)顶部,所述悬挂部(61)底端侧壁与...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨光明徐磊孙毅艾东榜
申请(专利权)人:湖北交投建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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