【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子，尤其涉及一种主从雷达检测电路及装置。
技术介绍
1、为保证汽车在行驶中的安全性，常常会在汽车上安装雷达以对周边场景进行实时监控，以实现在特殊场景下进行自动刹车功能、自动避障功能甚至自动驾驶功能。现有技术中，常常采用两个雷达分别作为主雷达以及从雷达分别对汽车周边场景进行实时监控，但在整车安装的过程中，由于主从雷达完全相同，故往往难以从外观区分安装至预设主雷达安装位置的雷达是否为与主机连接的主雷达。由于汽车主机仅会与主雷达进行信息交互，若安装为从雷达则会造成雷达系统的功能失效，故需要对主机接入的雷达进行区分。
2、为区分主从雷达是否安装正确，一般采用如下两种方式：
3、1、通过不同的软件代码对不同安装位置的主雷达以及从雷达进行调试，并刷写不同的软件；
4、2、通过mos管或三极管作为开关电路，从硬件电路上对主雷达以及从雷达进行位置检测。
5、但通过软件对主从雷达分别进行刷写不同软件的方式增加了软件开发难度，也增加了生产工艺的步骤，而现有技术中通过硬件电路检测的方式通常采...
【技术保护点】
1.一种主从雷达检测电路，其特征在于，包括：提示模块以及配对检测模块；
2.如权利要求1所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块包括：第一电阻、第二电阻以及第一肖特基二极管；
3.如权利要求1所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块，还用于在与所述雷达模块中的从雷达连接时，发送异常配对信号至所述提示模块；
4.如权利要求3所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块包括：第一电阻、第二电阻以及第一肖特基二极管；
5.如权利要求2-4任一项所述的主从雷达检测电路，其特征在于，还包括：限流模块
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【技术特征摘要】
1.一种主从雷达检测电路，其特征在于，包括：提示模块以及配对检测模块；
2.如权利要求1所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块包括：第一电阻、第二电阻以及第一肖特基二极管；
3.如权利要求1所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块，还用于在与所述雷达模块中的从雷达连接时，发送异常配对信号至所述提示模块；
4.如权利要求3所述的主从雷达检测电路，其特征在于，所述配对检测模块包括：第一电阻、第二电阻以及第一肖特基二极管；
5...
【专利技术属性】
技术研发人员：余锦锦，文超，吕祖文，王鹏，王珂，
申请(专利权)人：中山联合汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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