【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴座，具体地说，涉及一种一体铸成的中空体主轴座。
技术介绍
1、主轴座是用于对外界轴体进行支撑的组件，主轴座固定安装在对应的架体上，主轴座的中心位置处一般设置有对应的通孔，外界轴体穿过通孔，主轴座与外界轴体之间一般为转动连接，由于主轴座基本采用金属材料制成，主轴座的制备一般采用铸造工艺制备。
2、市场上的主轴座并不是采用一体铸成的，一般由上下两个半环组成，两个半环的端部使用对应的固定件进行固定，起到对主轴进行支撑和限位的效果，但是如果主轴座为两部分组成，在制备时，会由于两个半环之间的配合精度存在一定的误差会造成两个半环的内径也产生一定的误差，此时，会造成主轴与两个半环之间在转动时产生较大的摩擦力，影响主轴的顺利转动，另外，长时间的摩擦会造成主轴的磨损，影响主轴的使用寿命和正常转动的稳定性，给使用者带来不便。鉴于此，我们提出了一种一体铸成的中空体主轴座。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种一体铸成的中空体主轴座，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种一体铸成的中空体主轴座，包括中空轴座主体，所述中空轴座主体由支撑环和设置在支撑环底部的底座组成，所述支撑环的底壁上设置有用于润滑油液进入的卸油槽，所述卸油槽的两端部均与外界相连通，所述卸油槽的截面呈倒v字形，所述卸油槽的底壁所在每侧平面均呈向下倾斜15°～45°设置，用于油液的流出。
4、优选的，所述支撑环的侧面上设置有多个
5、优选的，所述底座上设置有两个相互对称且用于螺栓插入固定的第一椭圆孔，便于使用紧固螺栓对底座进行固定。
6、优选的，所述底座与所述支撑环之间的拐角部位处设置有弧形过渡拐角，通过设置的弧形过渡拐角，使在铸造的时候，浇筑原液能够在对应的模具内流动更加顺利，不会由于直角形的拐角出现原液流动不够顺畅的情况。
7、优选的，所述底座内设置有与外界相连通的矩形孔，所述矩形孔的顶壁和底壁之间固定安装有用于稳定支撑的支撑板，通过设置的矩形孔，便于减轻底座的重量，同时，也能够起到节约原料的效果，通过设置的支撑板，能够起到稳定支撑的效果。
8、优选的，所述支撑环的前后两侧面上均设置有端部固定组件，所述端部固定组件包括固定安装在所述支撑环侧面上的固定环，所述固定环用于与外界部件进行固定操作，便于在需要的时候，进行与外界部件的固定连接操作。
9、优选的，所述固定环上设置有多个呈长椭圆状的第二椭圆孔，所述固定环上还设置有倾斜椭圆孔，所述第二椭圆孔和所述倾斜椭圆孔均用于外界螺栓的插入固定操作，便于与外界部件进行固定操作。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过设置的中空轴座主体，使支撑环为整个环体结构，另外，底座与支撑环为一体成型结构，保证整体的结构更加牢固稳定，一体成型制备以及为整个环体结构能够保证减少精度误差，使主轴插入到支撑环内更加精密，不易由于精度差较大出现与主轴之间磨损严重的情况，方便使用，达到减少误差和减少与主轴之间发生磨损的效果。
12、2、本技术通过设置的端部固定组件，保证在使用时，将固定环固定安装在中空轴座主体上后，能够继续将外界对应的部件给固定安装在固定环上，达到方便进行其他部件装配的效果。
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1.一种一体铸成的中空体主轴座，包括中空轴座主体(1)，其特征在于：所述中空轴座主体(1)由支撑环(10)和设置在支撑环(10)底部的底座(13)组成，所述支撑环(10)的底壁上设置有用于润滑油液进入的卸油槽(12)，所述卸油槽(12)的两端部均与外界相连通，所述卸油槽(12)的截面呈倒V字形，所述卸油槽(12)的底壁所在每侧平面均呈向下倾斜15°～45°设置，用于油液的流出。
2.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述支撑环(10)的侧面上设置有多个与外界相连通的通孔(11)，所述通孔(11)用于对应部件的固定操作。
3.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述底座(13)上设置有两个相互对称且用于螺栓插入固定的第一椭圆孔(131)。
4.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述底座(13)与所述支撑环(10)之间的拐角部位处设置有弧形过渡拐角(14)。
5.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述底座(13)内设置有与外界相连通的矩形孔(15)，所
6.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述支撑环(10)的前后两侧面上均设置有端部固定组件(2)，所述端部固定组件(2)包括固定安装在所述支撑环(10)侧面上的固定环(20)，所述固定环(20)用于与外界部件进行固定操作。
7.根据权利要求6所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述固定环(20)上设置有多个呈长椭圆状的第二椭圆孔(21)，所述固定环(20)上还设置有倾斜椭圆孔(22)，所述第二椭圆孔(21)和所述倾斜椭圆孔(22)均用于外界螺栓的插入固定操作。
...【技术特征摘要】
1.一种一体铸成的中空体主轴座，包括中空轴座主体(1)，其特征在于：所述中空轴座主体(1)由支撑环(10)和设置在支撑环(10)底部的底座(13)组成，所述支撑环(10)的底壁上设置有用于润滑油液进入的卸油槽(12)，所述卸油槽(12)的两端部均与外界相连通，所述卸油槽(12)的截面呈倒v字形，所述卸油槽(12)的底壁所在每侧平面均呈向下倾斜15°～45°设置，用于油液的流出。
2.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述支撑环(10)的侧面上设置有多个与外界相连通的通孔(11)，所述通孔(11)用于对应部件的固定操作。
3.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述底座(13)上设置有两个相互对称且用于螺栓插入固定的第一椭圆孔(131)。
4.根据权利要求1所述的一体铸成的中空体主轴座，其特征在于：所述底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓鹏，
申请(专利权)人：烟台峰动机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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