发动机仿真模型的确定方法、装置、电子设备以及介质制造方法及图纸

技术编号:40329799 阅读:28 留言:0更新日期:2024-02-09 14:22
本公开提供了一种发动机仿真模型的确定方法、装置、电子设备以及介质,其中,该方法包括:确定发动机的控制系统和关联系统间的接口交互关系;其中,所述关联系统为所述发动机所在设备中与该控制系统的控制范围相关联的系统;基于所述接口交互关系,将所述控制系统划分为多个功能模块,并确定所述控制系统的数据字典描述;其中,所述数据字典描述用于指示所述控制系统的输入信号在各个功能模块之间的信号流向;基于所述多个功能模块和所述数据字典描述,构建每个所述功能模块的仿真模型,并对所述仿真模型进行封装,得到所述发动机的目标仿真模型。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及仿真,具体而言,涉及一种发动机仿真模型的确定方法、装置、电子设备以及介质


技术介绍

1、随着航空产业的迅速发展,发动机控制系统功能不断扩展,控制变量逐渐增多,系统的复杂度不断提升,航空发动机控制系统与发动机各部件、子系统以及飞机子系统的运行相互影响。如何满足正确且完备的控制系统设计需求,并将其分解到系统各部分的设计与验证过程中,成为首要解决的问题。

2、相关技术中,发动机的控制系统的仿真模型通常针对某一特定型号的发动机的控制系统构建。当更换了一个发动机型号,需要重新建立数学模型。该处理方式导致迭代次数增加、研发周期延长,研发难度增大,研制费用提高等问题出现。


技术实现思路

1、本公开实施例至少提供一种发动机仿真模型的确定方法、装置、电子设备以及介质。

2、第一方面,本公开实施例提供了一种发动机仿真模型的确定方法,包括:

3、确定发动机的控制系统和关联系统间的接口交互关系;其中,所述关联系统为所述发动机所在设备中与该控制系统的控制范围相关联的系统;

4本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机仿真模型的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定发动机的控制系统和关联系统间的接口交互关系,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述接口交互关系,将所述控制系统划分为多个功能模块,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述功能需求和所述接口交互关系,将所述控制系统划分为多个功能模块,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述控制系统的数据字典描述,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每个所述功能模块...

【技术特征摘要】

1.一种发动机仿真模型的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定发动机的控制系统和关联系统间的接口交互关系,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述接口交互关系,将所述控制系统划分为多个功能模块,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述功能需求和所述接口交互关系,将所述控制系统划分为多个功能模块,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述控制系统的数据字典描述,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每个所述功能模块对应至少一种功能需求;

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【专利技术属性】
技术研发人员:王兆祺李洋洋张鹏孔祥兴梁宁宁李博
申请(专利权)人:中国航空发动机研究院
类型:发明
国别省市:

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