【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车型分配，具体涉及一种跨区域订单的车型分配方法及系统。
技术介绍
1、随着物流行业的飞速发展，它已经成为连接生产者与消费者必不可少的环节，其中烟草货物的配运决定了烟草产业的质量和发展，在此过程中，订单及转运车辆的分配方式好坏，往往对货物的市场需求满足、库存压力缓解存在着促进意义。
2、现有的技术中，烟草货物的跨区域订单由于订单量不同且适配车辆运载量不同，对于货物的运输易出现超出实际运载能力的情况，如何实现跨区域订单货物与车型适配性分配，是我们需要解决的问题，为此，现提供一种跨区域订单的车型分配方法及系统。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种跨区域订单的车型分配方法及系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
3、第一方面，一种跨区域订单的车型分配方法，包括以下步骤：
4、步骤一、构建订单统筹系统，将车辆加入至订单统筹系统内，并根据车型建立对应的车辆信息序列；
5、步骤二、基于订单统筹系统生成订单运输批次，并为订单运输批次匹配车型，输出分配方案；
6、步骤三、根据分配方案判断该订单运输批次与车型的匹配度，生成订单配送方案；
7、步骤四、将订单配送方案上传至订单统筹分配中心。
8、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车型包括经济车型和包车直发车型，所述经济车型包括：16.5m长度的车辆、12.5m长度的车辆以及9
9、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述车辆信息序列的建立过程为，
10、对每个车辆上的车载终端进行编号，将车载终端的编号与车型信息拟合，生成对应的车辆序列编号；
11、利用订单统筹系统对车辆序列编号进行备份，并对相应的车辆信息与车辆序列编号进行核对后使用；
12、根据车辆序列编号，在订单统筹系统中生成车辆待选列表。
13、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述经济车型的车辆序列编号为（ja1，ja2，……，jan）、（jb1，jb2，……，jbn）和（jc1，jc2，……，jcn）；
14、其中，n为整数，j对应经济车型，ja对应16.5m长度的车辆，jb对应12.5m长度的车辆，jc对应9.6m长度的车辆，｛1，2，……，n｝对应车辆数目；
15、所述包车直发车型的车辆序列编号为（za1，za2，……，zan）、（zb1，zb2，……，zbn）和（zc1，zc2，……，zcn）；
16、其中，n为整数，z对应包车直发车型，za对应4.2m长度的车辆，zb对应6.8m长度的车辆，zc对应7.6m长度的车辆，｛1，2，……，n｝对应车辆数目。
17、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述分配方案的分配过程为，
18、收集所有待配送的订单信息，根据订单运输批次生成流程生成订单运输批次，获取该订单运输批次的订单重量w；
19、根据匹配系数c判断该订单运输批次的订单组是否大于最大车辆运载量，优先与经济车型匹配；
20、若存在大于最大车辆运载量的订单组，则对订单运输批次拆分调整并重新判断订单运输批次中是否存在大于最大车辆运载量的订单组；
21、若不存在大于最大车辆运载量的订单组，则输出订单运输批次与车型分配方案。
22、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述订单运输批次的订单重量由同一目的地、同一交货期限的订单聚合获取；
23、所述订单运输批次的订单重量w的计算方式如下：
24、；
25、所述匹配系数c的计算方式如下：
26、；
27、其中，为单一订单组的标记值，单一订单组的标记值指该单一订单组的重量，为批次的最大运载量，批次的最大运载量指该批次中所选车辆的最大运载能力，为订单运输批次的订单组数量，c越接近1，表示订单分配得越合理，越接近0，表示订单分配得越不合理。
28、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述订单运输批次拆分调整过程为，
29、确定最大车辆运载量，依次遍历订单数据，将订单量大于最大车辆运载量的订单组进行拆分；
30、对订单数据进行排序，按照订单量从大到小排序；
31、将订单组中排序的订单量从大到小依次叠加，组成一个新的批次；
32、直到新批次中的订单量不超过最大车辆运载量为止；
33、输出拆分后的批次列表和每个批次中的订单列表；
34、所述订单配送方案的生成过程为，
35、核对确定各车型的运载量及各批次订单量，生成订单匹配系数d；
36、遍历所有批次订单，依次将每个批次的订单量与各车型的运载量进行重复比较；
37、监控订单的执行情况，对各车型对应的配送订单列表进行核对，核对无误则输出生成订单配送方案；
38、所述订单匹配系数d的计算方式为：
39、；
40、其中，为i车型的运载量，为j批次的订单量，d为订单匹配系数，表示将与1进行比较，取较大值，若≦，则d=0，匹配成功；否则d<0，匹配失败。
41、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述监控订单执行情况的过程为，
42、提取订单数据，与车型信息进行核对，若订单数据与车型信息匹配无误，则将订单标记为核对无误；
43、若订单数据与车型信息不匹配，则生成相应的警示报告，人工介入核对错漏；
44、信息核对完成后，根据车型和配送地址信息生成配送方案。
45、第二方面，一种跨区域订单的车型分配系统，包括订单统筹分配中心，所述订单统筹分配中心通信连接有订单数据管理模块、区域划分模块、车型匹配模块、实时监控调整模块、通信报告模块以及车辆信息序列建立模块，其中，各个模块之间电性连接；
46、其中，所述订单数据管理模块用于与区域划分模块结合管理跨区域订单的相关数据，并基于车辆信息序列建立模块与车载终端配合，拟合车辆信息，与车型匹配模块结合，选择车型并进行分配，以生成订单配送方案，并与实时监控调整模块、通信报告模块配合，实现订单数据的监控及通信链接。
47、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述订单统筹分配中心，用于配合订单数据管理模块车型匹配模块及实现订单的统筹分配及配送方案的管理、关联；
48、所述订单数据管理模块，用于管理跨区域订单的相关数据，包括订单信息、货物量、发货地点和目的地本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述车型包括经济车型和包车直发车型，所述经济车型包括：16.5m长度的车辆、12.5m长度的车辆以及9.6m长度的车辆，所述包车直发车型包括：4.2m长度的车辆、6.8m长度的车辆、7.6m长度的车辆。
3.根据权利要求2所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述车辆信息序列的建立过程为，
4.根据权利要求3所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述经济车型的车辆序列编号为（JA1，JA2，……，JAn）、（JB1，JB2，……，JBn）和（JC1，JC2，……，JCn）；
5.根据权利要求4所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述分配方案的分配过程为，
6.根据权利要求5所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述订单运输批次的订单重量由同一目的地、同一交货期限的订单聚合获取；
7.根据权利要求6所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于
8.根据权利要求7所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述监控订单执行情况的过程为，
9.一种跨区域订单的车型分配系统，其基于权利要求1-8任一项所述的一种跨区域订单的车型分配方法实现，其特征在于：包括订单统筹分配中心，所述订单统筹分配中心通信连接有订单数据管理模块、区域划分模块、车型匹配模块、实时监控调整模块、通信报告模块以及车辆信息序列建立模块，其中，各个模块之间电性连接；
10.根据权利要求9所述的一种跨区域订单的车型分配系统，其特征在于：所述订单统筹分配中心，用于配合订单数据管理模块车型匹配模块及实现订单的统筹分配及配送方案的管理、关联；
...【技术特征摘要】
1.一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述车型包括经济车型和包车直发车型，所述经济车型包括：16.5m长度的车辆、12.5m长度的车辆以及9.6m长度的车辆，所述包车直发车型包括：4.2m长度的车辆、6.8m长度的车辆、7.6m长度的车辆。
3.根据权利要求2所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述车辆信息序列的建立过程为，
4.根据权利要求3所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述经济车型的车辆序列编号为（ja1，ja2，……，jan）、（jb1，jb2，……，jbn）和（jc1，jc2，……，jcn）；
5.根据权利要求4所述的一种跨区域订单的车型分配方法，其特征在于：所述分配方案的分配过程为，
6.根据权利要求5所述的一种跨区域...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜长娟，何旭，陈郑川，
申请(专利权)人：四川宽窄智慧物流有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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