【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机油回收过滤，具体为一种发动机机油自动回收过滤设备。
技术介绍
1、机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，在发动机出厂测试的时候，需要对发动机添加机油进行测试，但是测试完这些机油就会被当成废油处理，造成了极大的浪费。
2、目前，专利号为cn202021555958.4，一种发动机测试机油自动回收过滤装置，包括相互连通的加油箱、过滤箱和储油箱；所述加油箱设置有进油口，所述储油箱设置有出油口，所述加油箱内设置有送油辊筒；所述送油辊筒的内部设置有可转动的送油绞龙；本新型提供了一种发动机测试机油自动回收过滤装置，由于是将加油箱、过滤箱和储油箱集成一体设计，大幅度减小了设备体积，可以降低占地面积，降低生产成本；另外，由于机油的动力来源是利用送油绞龙与送油辊筒的配合，将机油提升至导出口导出到过滤箱内，相比现有技术，本新型不需要将加油箱密封也能够工作，由此实现了连续不间断的加工作业，提高过滤效率，现有的过滤装置，在使用的过程中因为装置组成结构简单，过滤方式单一，从而不能很好的过滤机油；所以我们提出了一种发动机机油自动回收过滤设备，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机机油自动回收过滤设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有装置组成结构简单，过滤方式单一，从而不能很好的过滤机油的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机
3、通过油箱本体来容纳发动机内的废旧机油，通过斗型进油口来承接发动机机油，通过分层板来隔断油箱本体内的空间，通过一级过滤仓和二级过滤仓对机油进行分级过滤，通过磁吸组件来吸附废机油中的金属颗粒来初步过滤废机油，通过过滤组件来二次过滤被磁吸组件初步处理后的机油，二次处理后的机油通过分层板中心的滤网和漏斗，进入二级过滤仓，通过过滤循环组件中的吸头将机油吸入过滤罐，机油通过过滤罐内的滤芯进行三次过滤，机油通过过滤罐内的滤芯经过油管从过滤罐的上端排出，通过驱动器来驱动过滤循环组件，通过密封板来将油箱本体进行密封，通过密封橡胶片来防止机油从油箱本体内渗漏，通过电源组件来驱动磁吸组件进行转动。
4、进一步地，所述过滤循环组件包括过滤罐、吸头与驱动器，所述过滤罐底部的外侧设有吸头，所述吸头的表面开设有吸孔，所述吸孔设有多组，多组所述吸孔沿所述吸头的表面均匀设置，所述过滤罐内部设有过滤填充层，所述过滤罐的外侧设有一级油管、二级油管与三级油管，所述一级油管、二级油管与三级油管依次连接向上延伸，所述一级油管的一端设有驱动管，通过过滤循环组件中的吸头将机油吸入过滤罐，机油通过过滤罐内的滤芯进行三次过滤。
5、进一步地，所述驱动管的一端设有底座，所述驱动管穿过所述底座与所述驱动器连接，所述过滤罐的顶部开设有出油孔，所述一级油管的另一端穿过所述过滤罐与所述出油孔连接，机油经过油管从过滤罐的上端排出，通过驱动器来驱动过滤循环组件。
6、进一步地，所述一级过滤仓的内部设有过滤组件，所述过滤组件包括卡套与滤板，所述卡套设有两根，两根所述卡套设置于所述一级过滤仓内部侧壁上，两根所述卡套内开设有容纳所述滤板的滑动卡槽，所述滤板沿所述滑动卡槽滑动，所述滤板的表面开设有滤孔，所述滤孔设有多组，多组所述滤孔在所述滤板的表面匀布，通过过滤组件来二次过滤被磁吸组件初步处理后的机油。
7、进一步地，所述油箱本体的侧壁上设有电源组件，所述电源组件包括过滤开关与电源板，所述电源板与所述油箱本体连接，所述过滤开关设置于所述电源板的一端，通过电源组件来驱动磁吸组件进行转动。
8、进一步地，所述油箱本体的上端开设有容纳所述磁吸组件的切口，所述磁吸组件包括柱形永久磁铁，所述柱形永久磁铁设有多组，多组所述柱形永久磁铁沿所述切口线性设置，通过磁吸组件来吸附废机油中的金属颗粒来初步过滤废机油。
9、进一步地，所述磁吸组件的上方设有斗型进油口，分层板的中心设有漏斗，所述漏斗的表面设有滤网，所述油箱本体的一面设有密封板，所述密封板与所述油箱本体相互扣合，所述密封板与所述油箱本体之间设有密封橡胶片，通过密封板来将油箱本体进行密封，通过密封橡胶片来防止机油从油箱本体内渗漏，二次处理后的机油通过分层板中心的滤网和漏斗，进入二级过滤仓。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过油箱本体来容纳发动机内的废旧机油，通过斗型进油口来承接发动机机油，通过分层板来隔断油箱本体内的空间，通过一级过滤仓和二级过滤仓对机油进行分级过滤，通过磁吸组件来吸附废机油中的金属颗粒来初步过滤废机油，通过过滤组件来二次过滤被磁吸组件初步处理后的机油，二次处理后的机油通过分层板中心的滤网和漏斗，进入二级过滤仓，通过过滤循环组件中的吸头将机油吸入过滤罐，机油通过过滤罐内的滤芯进行三次过滤，机油经过油管从过滤罐的上端排出，通过驱动器来驱动过滤循环组件。
12、2、通过密封板来将油箱本体进行密封，通过密封橡胶片来防止机油从油箱本体内渗漏，通过电源组件来驱动磁吸组件进行转动。
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1.一种发动机机油自动回收过滤设备，包括油箱本体、磁吸组件与过滤循环组件，其特征在于：所述油箱本体的上端设有所述磁吸组件，所述油箱本体的内部分别设有一级过滤仓与二级过滤仓，所述一级过滤仓与二级过滤仓之间设有分层板，所述过滤循环组件设于所述二级过滤仓的内部。
2.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述过滤循环组件包括过滤罐、吸头与驱动器，所述过滤罐底部的外侧设有吸头，所述吸头的表面开设有吸孔，所述吸孔设有多组，多组所述吸孔沿所述吸头的表面均匀设置，所述过滤罐内部设有过滤填充层，所述过滤罐的外侧设有一级油管、二级油管与三级油管，所述一级油管、二级油管与三级油管依次连接向上延伸，所述一级油管的一端设有驱动管。
3.根据权利要求2所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述驱动管的一端设有底座，所述驱动管穿过所述底座与所述驱动器连接，所述过滤罐的顶部开设有出油孔，所述一级油管的另一端穿过所述过滤罐与所述出油孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述一级过滤仓的内部设有过滤组
5.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述油箱本体的侧壁上设有电源组件，所述电源组件包括过滤开关与电源板，所述电源板与所述油箱本体连接，所述过滤开关设置于所述电源板的一端。
6.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述油箱本体的上端开设有容纳所述磁吸组件的切口，所述磁吸组件包括柱形永久磁铁，所述柱形永久磁铁设有多组，多组所述柱形永久磁铁沿所述切口线性设置。
7.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述磁吸组件的上方设有斗型进油口，分层板的中心设有漏斗，所述漏斗的表面设有滤网，所述油箱本体的一面设有密封板，所述密封板与所述油箱本体相互扣合，所述密封板与所述油箱本体之间设有密封橡胶片。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机机油自动回收过滤设备，包括油箱本体、磁吸组件与过滤循环组件，其特征在于：所述油箱本体的上端设有所述磁吸组件，所述油箱本体的内部分别设有一级过滤仓与二级过滤仓，所述一级过滤仓与二级过滤仓之间设有分层板，所述过滤循环组件设于所述二级过滤仓的内部。
2.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述过滤循环组件包括过滤罐、吸头与驱动器，所述过滤罐底部的外侧设有吸头，所述吸头的表面开设有吸孔，所述吸孔设有多组，多组所述吸孔沿所述吸头的表面均匀设置，所述过滤罐内部设有过滤填充层，所述过滤罐的外侧设有一级油管、二级油管与三级油管，所述一级油管、二级油管与三级油管依次连接向上延伸，所述一级油管的一端设有驱动管。
3.根据权利要求2所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述驱动管的一端设有底座，所述驱动管穿过所述底座与所述驱动器连接，所述过滤罐的顶部开设有出油孔，所述一级油管的另一端穿过所述过滤罐与所述出油孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机机油自动回收过滤设备，其特征在于：所述一级过滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：房建，杨爽，隋国敏，杨超，
申请(专利权)人：吉林省中汽动力汽车发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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