一种电池组连接片结构制造技术

本技术公开了一种电池组连接片结构，涉及到电池生产技术领域，包括电池外壳，电池外壳的外侧活动连接有两组U形限位杆，两组U形限位杆在电池外壳的外侧呈对称分布，U形限位杆的一侧固定连接有T形滑块，U形限位杆的一侧固定连接有定位座，T形滑块的外侧活动连接有两组定位柱，两组定位柱在T形滑块的外侧呈对称分布，定位柱的底部固定连接有复位弹簧。本技术通过T形滑块与定位座的活动插接来对横向间排列的两组电池进行连接，并通过定位柱与定位槽的限位插接来对T形滑块与定位座进行锁定，从而使得两组电池横向间可得到连接，避免了在使用过程中电池组晃动导致连接片本体与极柱发生翘起脱落的情况，保证了电池的稳定运行供电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池生产，特别涉及一种电池组连接片结构。

技术介绍

1、方形电芯因容量高，结构简单，安全稳定性高，整车电芯使用数量相对少，电池管理系统简便有效，被广泛应用在电动汽车领域，目前，方形电芯的成组的连接方式主要有两种：一是采用焊接技术将连接片与电芯极柱焊接在一起；另一种是电芯极柱带螺纹孔的结构，各电芯之间串并联，通过螺栓拧紧实现连接；前一种方式容易出现虚焊的现象，不易察觉，品质不稳定，而且焊接定位困难，连接片易偏位，拆换困难，后一种方式的生产效率低、工时长。

2、经检索现有中国专利：一种电池组连接片结构(公开号：cn218123656u)，包括电池、极柱和连接片结构本体，所述连接片结构本体卡接在极柱上，所述连接片结构本体底端固定连接有卡环，两个所述卡槽分别与两个相邻的所述电池的两个所述极柱卡接连接，所述卡槽内部设置有卡接凸起。该装置的优点在于：通过在连接片结构本体的底端直接设置卡环，利用卡环与极柱进行卡接，直接实现连接片结构本体与电池极柱之间的连接，规避了焊接的连接方式，避免出现虚焊的现象，提高产品的品质，提高了连接片结构的定位精度，而且易本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池组连接片结构，包括电池外壳(1)，其特征在于：所述电池外壳(1)的顶部贯穿连接有两组极柱(2)，两组所述极柱(2)在所述电池外壳(1)的顶部呈线性分布，所述极柱(2)的顶部活动连接有连接片本体(3)，所述电池外壳(1)的外侧活动连接有两组U形限位杆(7)，两组所述U形限位杆(7)在所述电池外壳(1)的外侧呈对称分布，所述U形限位杆(7)的一侧贯穿连接有两组连接丝杆(10)，两组所述连接丝杆(10)在所述U形限位杆(7)的一侧呈线性分布，所述U形限位杆(7)的一侧固定连接有T形滑块(13)，所述U形限位杆(7)的一侧固定连接有定位座(14)，所述T形滑块(13)的外侧活动连接有...

【技术特征摘要】

1.一种电池组连接片结构，包括电池外壳(1)，其特征在于：所述电池外壳(1)的顶部贯穿连接有两组极柱(2)，两组所述极柱(2)在所述电池外壳(1)的顶部呈线性分布，所述极柱(2)的顶部活动连接有连接片本体(3)，所述电池外壳(1)的外侧活动连接有两组u形限位杆(7)，两组所述u形限位杆(7)在所述电池外壳(1)的外侧呈对称分布，所述u形限位杆(7)的一侧贯穿连接有两组连接丝杆(10)，两组所述连接丝杆(10)在所述u形限位杆(7)的一侧呈线性分布，所述u形限位杆(7)的一侧固定连接有t形滑块(13)，所述u形限位杆(7)的一侧固定连接有定位座(14)，所述t形滑块(13)的外侧活动连接有两组定位柱(15)，两组所述定位柱(15)在所述t形滑块(13)的外侧呈对称分布，所述定位柱(15)的底部固定连接有复位弹簧(16)，所述t形滑块(13)的外侧开设有两组活动槽(17)，两组所述活动槽(17)在所述t形滑块(13)的外侧呈对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构，其特征在于：所述电池外壳(1)的外侧开设有多组散热槽(4)，多组所述散热槽(4)在所述电池外壳(1)的外侧呈线性分布。

3.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构，其特征在于：所述连接片本体(3)的顶部螺纹连接有两组连接螺栓(5)，两组所述连接螺栓(5)在所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡浩，陈健，
申请(专利权)人：滁州市震沅精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：