全地形车制造技术

本发明专利技术公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件；行走组件；动力组件，动力组件包括发动机；发动机包括点火机构、曲轴箱和连接至曲轴箱的油底壳，所述曲轴箱包括挡油板，所述挡油板上形成有回油孔，在一个垂直于所述点火机构的投影平面上，所述回油孔沿所述点火机构的轴线方向在所述投影平面上的投影面积为第一投影面积S1，所述挡油板沿所述点火机构的轴线方向在所述投影平面上的投影面积为第二投影面积S2，所述第一投影面积和所述第二投影面积的比值大于等于0.08且小于等于0.2。通过上述设置，提升了发动机的集成化程度，降低了全地形车的生产成本，同时，避免了全地形车在爬坡过程中油压不足的情况，提升了全地形车对困难地形的通行能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域，尤其是指一种全地形车。

技术介绍

1、全地形车又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好。全地形车在实际的使用环境中，会面临各种复杂地形，特别是面对坡度较大较陡的地形时，由于车辆倾斜幅度过大，导致油底壳内的润滑油向一侧聚集，或向曲轴箱内倒流，造成油压不足，油泵无法供油的情况。会使全地形车无法通过该困难地形，降低了全地形车在实际使用过程中的实用效果。

技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种可以提升爬坡性能的全地形车。

2、为实现上述目的，本专利技术采用如下的技术方案：

3、一种全地形车，包括车架；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；行走组件，用于支撑全地形车；动力组件，动力组件至少部分设置在车架上，动力组件包括发动机；发动机包括点火机构、曲轴箱和连接至曲轴箱的油底壳，曲轴箱包括挡油板，挡油板和曲轴箱一体成型；挡油板上形成有回油孔，在一个垂直于点火机构的投影平面上，回油孔沿点火机构的轴线方向在投影平面上的投影面积为第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全地形车，包括：

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的全地形车，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种全地形车，包括：

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：严雄，娄峰，李志超，杨陈，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：