用于机动车辆的碰撞吸收元件制造技术

技术编号:40323908 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-09 14:18
本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的碰撞吸收元件(13)。所述碰撞吸收元件(13)用于组装在所述机动车辆的侧向纵梁的后端部上。所述碰撞吸收元件(13)包括:斜撑件(14);固定构件(15),所述固定构件用于允许所述斜撑件(14)与所述机动车辆的纵梁的固定;和固定装置(16),所述固定装置用于允许所述斜撑件(14)与所述机动车辆的后面板的固定。在根据本发明专利技术的碰撞吸收元件(13)中,所述斜撑件(14)包括所谓具有经计划变形的装置(18)的可变形装置,所述可变形装置配置用于在所述斜撑件(14)发生压缩的情况下准许机械能量消散。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术要求于2021年6月9日提交的法国申请2106063的优先权,该申请的内容(文本、附图和权利要求)通过引用并入本文。本专利技术的技术背景涉及构成机动车辆的后部的结构元件和尤其是配置用于吸收在所述机动车辆的后部处发生的碰撞的后部保护结构的技术背景。更具体地,本专利技术涉及一种用于机动车辆的碰撞吸收元件


技术介绍

1、在现有技术中,已知机动车辆的后部结构元件,所述后部结构元件配置用于在发生经施加到所述机动车辆的后部上的碰撞的情况下改善所述机动车辆及其乘员的安全性。在这些结构元件中,为了吸收由于经施加到所述机动车辆的后部上的碰撞的机械作用力,已知地给所述机动车辆的后部装备后保险杠,所述后保险杠与所述机动车辆的底盘的两个后侧向纵梁连成一体地固定。当后部碰撞经施加到所述机动车辆上时,所述后保险杠发生变形,吸收由于所述碰撞的机械作用力,并且向所述侧向纵梁传输所述机械作用力,以便限制所述机动车辆的后部的损坏并且保障所述机动车辆的乘员的安全。

2、这些机动车辆结构元件的缺陷在于,在来自于所述后保险杠的机械作用力的传输期间,存在使所述侧向纵梁发生倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于机动车辆(1)的碰撞吸收元件(13),所述碰撞吸收元件(13)用于组装在所述机动车辆(1)的侧向纵梁(3)的后端部(7)上,所述碰撞吸收元件(13)包括:

2.根据权利要求1所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述斜撑件(14)包括:

3.根据权利要求2所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述具有经计划变形的可变形装置(18)包括所谓凹状的第一空腔(31),所述第一空腔经形成在所述斜撑件(14)的下壁(23)上。

4.根据权利要求3所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述具有经计划变形的可变形装置(18)包括所谓凸状的第二空腔(32),所述第二空...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于机动车辆(1)的碰撞吸收元件(13),所述碰撞吸收元件(13)用于组装在所述机动车辆(1)的侧向纵梁(3)的后端部(7)上,所述碰撞吸收元件(13)包括:

2.根据权利要求1所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述斜撑件(14)包括:

3.根据权利要求2所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述具有经计划变形的可变形装置(18)包括所谓凹状的第一空腔(31),所述第一空腔经形成在所述斜撑件(14)的下壁(23)上。

4.根据权利要求3所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述具有经计划变形的可变形装置(18)包括所谓凸状的第二空腔(32),所述第二空腔经形成在所述斜撑件(14)的下壁(23)上。

5.根据权利要求4所述的碰撞吸收元件(13),其中,所述凸状的第二空腔(32)形成凹陷部,所述凹陷部经定向成朝与所述凹状的第一空腔(31)相反的方向。

6.根据上述权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·贝纳内
申请(专利权)人:斯特兰蒂斯汽车集团
类型:发明
国别省市:

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